在10月26日淩晨，以色列空軍對伊朗展開了大規模空襲，這一舉動顯著打擊了伊朗的防禦能力！這裏的「打擊」並不單純指空襲造成的具體損失，綜合各方資訊顯示，此次空襲的損失與數百架戰機的規模相比其實並不算太大。
真正讓伊朗感到壓力的是，其防空系統雖全力以赴，卻連一架以軍戰機都未能擊落！如果說以色列空軍只派出幾架F-35轟炸，那隱身能力與電磁壓制確實可能使伊朗的防空系統毫無作為，但此次行動中不僅有大量F-15和F-16戰機，伊朗的防空系統竟連這些第三代戰鬥機都無法攔截，這無疑顯示了伊朗裝備效能的不足。
以色列空軍的F-15戰機
首先，在這次空襲中，伊朗空軍的戰鬥機幾乎沒有出動，原因非常簡單：伊朗空軍的戰機效能嚴重滯後。即便是他們最為先進的F-14與以色列的F-15和F-16相比，效能至少落後半代，更不用說面對F-35了。如果伊朗空軍的大量戰機試圖起飛作戰，不僅無法有效攔截以色列空軍，反而會遭到大量擊落。一旦戰機被擊落過多，伊朗空軍連表面的實力都難以維持。此外，這次空襲中，以色列沒有特別針對伊朗空軍基地，原因在於伊朗空軍對以色列空軍幾乎不構成威脅。因此，既然以色列沒有重點打擊伊朗的空軍基地，伊朗空軍的戰機自然也沒有發動起飛。
伊朗空軍的F-14戰鬥機編隊
其次，伊朗擁有大量防空裝備，包括數千門防空火炮和多種類的防空飛彈，此外還有S-300和巴瓦爾-373等遠端防空系統。然而，這些裝備的效能僅相當於上世紀90年代初的水平，面對以色列空軍的隱身戰鬥機和電磁壓制，它們在遠端攔截中幾乎無能為力。在此次防空行動中，伊朗幾乎只能依靠防空火炮進行密集「盲射」截擊，完全無法精確釘選以色列戰機。因此，以色列空軍出動百余架戰機進行空襲，最終毫發無失真的結果，對伊朗來說難以接受。
伊朗自制的艾爾曼防空飛彈
1982年貝卡谷地空戰中，以色列空軍以極低的代價摧毀了敘利亞的眾多防空陣地和數十架戰機。時至今日，以色列空軍再次對伊朗進行了零損失的大規模空襲。可以說，過去幾十年中以色列周邊的多個中東國家一直未能具備制約以色列空軍的能力。其主要原因在於，包括伊朗在內的這些國家在戰鬥機和防空系統的裝備上始終未能實作顯著升級。至今，伊朗的防空系統仍以蘇制防空系統及其技術研發的國產防空飛彈為主，其空軍戰機也主要是上世紀70至80年代的老舊型號。
伊朗國產的山毛櫸防空飛彈
伊朗的防空系統規模相當可觀，官方數據顯示其空軍擁有數百架戰機。然而，這次空襲幾乎徹底摧毀了伊朗的防空體系！此次事件充分顯示，在現代空襲與反空襲的作戰中，裝備效能至關重要，單靠裝備數量無法彌補這一點。空襲發生後，巴基史坦的防務網站及全球航空媒體Jetline Marvel等多個媒體均報道了一個訊息：伊朗可能引進40架梟龍Block3型戰鬥機以增強實力。中國著名軍事專家杜文龍也對此進行了提及。可以說，以色列空軍的這次大規模空襲必然會令伊朗警醒，讓其意識到現在提升整體防空能力仍不算晚，如果再不采取措施，恐怕連補救的機會都將失去。
梟龍戰機
伊朗在引進戰鬥機方面的選擇實際上相當有限。針對西方國家的戰鬥機，伊朗既不會采購，同時這些國家也不會向伊朗出售。此外，伊朗與俄羅斯之間的蘇-35戰鬥機交易經歷了多次波折，至今仍未有進展。綜合分析來看，如果伊朗希望在短期內增強自身實力，引進中式戰機無疑是最佳選項。然而，單單引進梟龍戰鬥機並不足夠。梟龍Block3裝備了KLJ-7A型有源相控陣雷達，並配備霹靂-15E中距空空飛彈，這使得它在與以色列空軍的F-15和F-16作戰時表現良好。但以色列空軍還有F-35I隱形戰鬥機的存在，因此，伊朗空軍不僅要考慮引進梟龍Block3的緊急性，還需要認真評估引入殲-35戰鬥機的可行性。
塞爾維亞引進的紅旗-22防空飛彈系統
顯然，僅憑防空系統或戰鬥機力量不足以確保有效的防空作戰，伊朗在這兩方面都有必要進行強化。因此，在采購中式戰機的同時，伊朗還需全面升級其防空系統，特別是現代化的遠端防空飛彈，具備反隱身能力的飛彈尤為重要。例如，中國的紅旗-22防空飛彈非常契合這一需求。紅旗-22防空系統配備了一台LD2/JSG-100型S波段三座標預警雷達，由於采用了平板式相控陣天線，該雷達能夠有效探測隱形戰鬥機。如果伊朗未來能夠建立以梟龍Block3、殲-35和紅旗-22為核心的現代化綜合防空體系，任何對手都會不敢輕易對伊朗展開空襲。
