在如今這新時代，咱們國家的國防科技水平持續往新高度上躥，像咱的水面艦艇，那 055 型驅逐艦、052D 系列（052DL、052DM），還有 054B 型護衛艦之類的，都讓美西方覺著壓力老大了。
不過前段日子，這哈工大呀，竟把兩萬噸級的概念艦艇論文給放到網路上了，這可把美西方的小心臟刺激得夠嗆。不光國內互聯網熱鬧得不行，連美西方都特別震驚。要曉得 055 型驅逐艦，早就成了美日印西方的一塊心病了，讓他們夠受的了，都不知道啥時候能趕上，追不追得上還是回事呢。要是這兩萬噸級的超級戰艦研制出來投入使用，那可讓美日印西方那些國家更絕望啦！我覺著這兩萬噸級的概念艦，哪止是驅逐艦呀，說它是超級武庫艦都一點不為過！
咱海軍主戰裝備這二十來年的發展，那真是有了翻天覆地的大變化。要是說 052C 是咱第一代中華神盾艦，那它綜合效能水平就挺接近國際主流水平了。到了 052D 系列，像 052D、052DL 還有 052DM，咱海軍就擠進全球神盾艦的第一梯隊了。等有了 055 型驅逐艦（北約叫它韌海級巡洋艦），那可是超一流水平的萬噸級盾艦，要說最強驅逐艦是誰，我覺得絕大多數軍迷都會說是 055，所以 055 就順理成章成了驅逐艦領域的標桿。但任何武器裝備的領先，也就只是某個時代或階段領先罷了。因為時代一直向前走，如果不搞技術叠代升級，那最後結果只能是慢慢落後被時代淘汰掉。
瞧瞧伯克級驅逐艦還有提康德羅加級巡洋艦這些美制水面艦艇，連美航母也算上，現今根本沒啥領先的地方了！在八九十年代那會兒，那可是超級一流的水準，把世界各國海軍都壓得不行！所以在當時能在世界各大海域橫著走，那感覺簡直爽翻了。可到了如今 2024 年，就不再是最頂尖的水平啦。現在美海軍的發展就好像停留在二十年前似的，像尼米茨級航母、F/A18EF、F22、伯克級、提康德羅加級、維吉尼亞級潛艇、海狼級潛艇等等。好多都不再是頂尖的武器裝備嘍！不過對大多數小國家來講，還是挺厲害的！
2000 年往後弄出來的 F35、福特號航母、朱姆華特級之類的，全都是樣子貨。再瞧瞧另一個大國，不停地有更厲害先進的武器裝備弄出來！瞅瞅殲 20 戰機、殲 35 戰機、055 大驅、福建號航母啥的，在技術上起碼都超得差不多了！現在新版兩萬噸級的超級武庫艦又曝出來了，這咋能不讓人吃驚呢？就是哈工大那篇概念艦論文，在 055 型驅逐艦的基礎上，研究下一代驅逐艦咋發展。聽說這噸位都高達兩萬噸級了，這麽大的噸位，我問問大家夥兒，這這這還能叫驅逐艦嗎？
瞅瞅那提康德羅加級還不到萬噸呢，就敢叫巡洋艦啦！這新的兩萬噸級戰艦，可比兩艘提康德羅加級巡洋艦還大點兒呢。你們覺著這有沒有可能是下一代驅逐艦的設計之一呀？不過我自己感覺吧，這方案應該還沒透過稽核，要不然也不太會公開來討論。要是有這方面的研制計劃，那就意味著有更好的設計方案唄。所以這個不咋成功的方案，才能在網路上肆無忌憚地公開披露，讓好多吃瓜群眾聊得火熱。而【船舶知識】公開的這下一代驅逐艦方案，那可是帶來很強的視覺沖擊了，咱仔細瞧瞧這概念圖上都有啥亮眼的武器裝備！
首先就是好多人一直惦記著的電磁軌域炮和高能雷射炮，電磁軌域炮把傳統主艦炮給替代了，而且高能雷射炮不光艦島前面有一門，艦尾直升機艙口上頭也有一門呢！另外還有微波武器、無人潛艇器艙室、無人艇艙室啥的都有。要曉得這些可全是當下乃至未來一陣子的頂尖武器裝備喲！再加上艦艇前面有 80 個垂發單元，後面有 64 個垂發單元，加一起總共 144 個垂發單元。就目前來講，不管是電磁軌域炮和高能雷射炮，還是微波武器之類的。這些可都是新概念武器裝備啊，這真讓人不震撼都不行！
由此就能明白，這是一艘單艦戰鬥力超強的艦艇，其綜合戰鬥力更是厲害得很。要是現在有這麽一艘戰艦在服役，就當下美航母的戰鬥力情況來說，或許一艘這樣的戰艦就能把一艘美航母幹掉，然後大搖大擺地走掉！我覺得這麽個水面戰艦，和傳說中的武庫艦可太像了吧？我想用超級黑武士來形容它都不算過分吧？而最讓人震驚的還不止於此呢，你們仔細瞅瞅圖，船尾下面的吊艙式推進器瞧見沒？也就是說這是這一艘超級戰艦的主要推進方式！哎呀媽呀，簡直太讓我吃驚了，我得先掐自己人中一下。
可能有人就會問，這吊艙式推進器是啥呀？咋能讓你硬核黑博士這麽驚訝呢。其實說白了，它就是一種特別新的船舶推進技術，你也可以理解成是推動艦船往前走的螺旋槳，不過就是和讓艦船轉向的船舵合成一個的推進器罷了！就是說有了吊艙式推進器的艦船，轉彎半徑能大大減小，艦船轉向效率提高了。像 055 大驅要是有這東西，那 055 的轉彎半徑就小多了。然後在水域面積小的港口能完成轉向，要是沒有配備這東西，港口又不大，那把 055 開進去後，等要轉彎開出來時，就轉不了彎，只能倒著開出來！這麽說能懂了吧？
再有一點，那就算在實際戰鬥裏，也有很大的價值或戰略意義。好比敵方魚雷或飛彈攻過來時，艦艇能透過更靈活的轉向操作來躲開被攻擊。因為有吊艙式推進器，這轉向就特別靈活，能把敵方弄得暈頭轉向，都不曉得碰上的是啥級別的對手！要是說傳統水面艦艇轉向能力是 1，那配備了吊艙式推進器的艦船，提升到 2 或者更高肯定沒問題。簡單說就是能讓艦艇的行動更風騷！所以我才對吊艙式推進器這麽吃驚，驚得不行！這樣說大家應該都能更好理解了吧。
不過講起來好像容易得跟吃豆腐似的，可研制吊艙式推進器這難度那是相當高啊。最大的難處我覺得就在功率傳遞以及螺旋槳軸和吊艙的封閉技術這兒！所以到現在為止，在大多數水面艦艇上，基本都瞧不見用這東西。雖說佩裏級護衛艦和瀕海戰鬥艦也用上了吊艙式推進器，但也只是當個輔助推進手段罷了。核心推進還是傳統那套，就是主機、傳動軸還有螺旋槳。所以現在有這技術的國家沒幾個，隨便數數就能數過來！要想更好地用吊艙式推進器，那船舵和螺旋槳一體化也是肯定得有的事。不過我在網上搜了老長時間，有三四個小時呢，總算找到點相關公開訊息。就是中船集團 704 所已經宣稱完成了對國產首台 10 百萬瓦級 T 型吊艙式推進器的相關動態測試。
這就說明咱中國在這方面的技術有了重大突破，這階段性突破挺關鍵的。可要是吊艙式推進器單台就只有 10 百萬瓦級別，那能驅動的水面艦艇噸位就很有限啦。像 055 大驅那種噸位的水面戰艦，光靠一台 10 百萬瓦級的吊艙式推進器，那推動功率肯定遠遠不夠啊。比如說想讓最大航速超過 30 節，我大概估摸了下，可能起碼得四五台 20 百萬瓦級的吊艙式推進器才行。對兩萬噸級的超級武庫艦，可能至少得要 2 台七八十百萬瓦級的吊艙式推進器。正因為這樣，我才會把 10 百萬瓦級的吊艙式推進器說成是階段性成功。要是用在 4000 噸級的水面艦艇上，想最大航速超過 30 節，那 4 台 10 百萬瓦級的吊艙式推進器也就夠了。但要想用在超大噸位的水面艦艇上，那就肯定得繼續攻克突破技術限制。
從披露的這張下一代驅逐艦概念圖看，艦尾底下大概也就只有兩台吊艙式推進器。那我大概估摸了下，單台輸出功率應該不低於 70 百萬瓦級。這只是我個人看法哈，你們要是有啥想法，就在評論區說說唄。這裏就是友好探討，沒啥不好的導向，就像三五個好友正常聊天似的，別動不動就給【硬核黑博士】扣個間諜帽子，多沒意思！我要是間諜，早去踩縫紉機了，還能在這和大家交流嗎，對吧！這些都是在網上公開披露的，我就是用自己的方式和觀點講講罷了！
要是單台達不到 70 百萬瓦級功率，那兩萬噸級的超級武庫艦，最大航速也許就超不過 30 節。現今在全球看，能自己搞船用燃氣輪機的國家沒幾個。就中美俄英這四個國家行，連有工匠精神之稱的小本子都不行，德國和法國也沒這研制超大功率燃氣輪機的本事。雖說烏克蘭以前有這能耐，但那只是過去式。自俄烏戰爭開始後，就沒了自主研制船用燃氣輪機的能力了。在九十年代，烏克蘭還曾號稱是世界第三軍事強國呢，那時候美國排第一，俄羅斯第二，烏克蘭就號稱第三。要是不聽美西方瞎忽悠，也不跟俄羅斯打仗，烏克蘭不管怎樣也會好得多。要曉得咱的燃氣輪機技術最開始還是從烏克蘭來的呢，就看看當初引進的 GT2500 型燃氣輪機。
說實話也許這就是烏克蘭的運吧，可沒封建迷信那意思啊，就是不知咋形容，就用這個詞罷了。他們咋選不行啊，非得選個演員當主事的。我除了搖搖頭，還能講啥。再往深了或透了說，可能這稿子就只能我自己瞅瞅了。唉，讓我嘆口氣。要是我呀，大家坐一塊握握手商量下，咋遠離美西方，咋往好地方向發展，那多有意義！不過現在能自己研究出超大功率燃氣輪機的國家，就中美俄三家。但要是想用兩台吊艙式推進器推動兩萬噸級的武庫艦不低於 30 節速度航行，目前俄制的 M90FR 型燃氣輪機功率還不夠，得要更大功率的才行。
但這麽多年發展下來，現在咱們的船舶工業啊，都達到只有造艦王國那種水平了。各種需要的艦艇，都能隨便去建造了。至於這個超大功率的燃氣輪機，我個人覺著沒啥可擔心的。
雖說現在 055 還沒徹底造好呢，下一代兩萬噸級的武庫艦就給披露出來啦！這多讓人震驚啊！這新盼頭那可真是特別值得高興，咱得加把勁幹，立個新標桿讓美西方使勁攆。想想那兩萬噸級的武庫艦，有吊艙式推進器，還有 144 個垂發單元，再有電磁軌域炮和超能雷射炮，以及一體化隱身綜合射頻桅桿啥的，讓我覺得渾身都是勁兒！要是單從論文裏出現的艦體結構來看，這差不多能算是 055 隱身版的大超號。能放進去的裝置都放進去了，差不多就剩下艦橋上那隱身化的桅桿。艦體上也就留著電磁軌域炮、雷射近防系統、微波武器、幹擾彈發射器、綜合射頻天線等等這些藏不住的硬體。
要是拿 055 作對比，這新一輩戰艦的外形要更簡潔好看些。由於紅外、光電、電子戰天線啥的全都給設計到裏邊了，這在一定程度上也讓隱身能力提高了。要是說 055 大驅的隱身能力是 2.0 的水準，那這新一代超級戰艦的隱身能力，最起碼也得是 2.5 的水準。
要是按常理來說，戰艦的方形系數一般是在 0.4 至 0.6 那樣。新一代戰艦寬 25 米，水線寬能取 23 米。要是長度是 200 米，那水線長度大概能有 180 吧，吃水深度估計在 7 米上下。
瞧瞧福建號公開的那些參數，有 320 米長，78 米寬，那吃水深度估摸得有十二三米。新一代概念艦要是和 055 去比，好歹也是新一代驅逐艦呀。反正不管咋說，這艦體的寬和長肯定得增加些呀。要是僅僅只有一萬噸級，咋能叫新一代驅逐艦呢。按照剛分析的新一代驅逐艦艦體長寬這麽估算，這噸位大概在 1.8 萬噸級到兩萬噸級之間，比 055 大了好幾千噸級呢。大出來的這噸位，能裝好多物資或者裝置，像垂發單元數量，還有生活物資、燃油彈藥啥的。從外觀來看，新一代戰艦明顯就是照著 055 設計的，只是用了好多更先進的技術，這整合程度顯然也提高了。就像標註出來的艦載武器，差不多也滿足軍迷們的要求了。
像電磁軌域炮、雷射近防系統、微波近防系統、144 單元垂直發射系統、無人潛航器、無人艇、全電推進系統之類的，這些基本都能在新一代驅逐艦上達成！反正不管咋說，很多艦載武器都是現成的。就是因為艦船供電能力有限制，所以當下現役的水面艦艇才幾乎沒用到。隨著科技水平一直提高，過不了多久肯定還是會實作的。其實吧，我覺得咱的軍迷們相當厲害！在國防科技水平還有越來越多的現代化武器裝備方面，都給出了好多有用的點子。就好比這電磁軌域炮，早就上船試驗過了。可惜出了叛徒，把電磁軌域炮的相關技術賣給美國，於是就下馬了。不過讓我們更興奮的是，聽說新的電磁軌域炮又造出來了。按傳言說最大飛行速度能到 5 個馬赫，最高射程能到 25 公裏。要知道 5 個馬赫是啥概念？那都達到高超音速飛彈的門檻啦！
咱能挺起胸膛肯定地說，咱中國在電磁軌域炮這方面的技術比美國強。可電磁軌域炮那可是耗電大戶啊，再加上驅逐艦上的雷達那些電子裝置，都得耗好多電。所以要讓電磁炮上艦，就得解決艦船發電和儲能這些問題。不管是驅逐艦，還是巡洋艦或者兩萬噸級的。因為噸位沒法像航母那麽大，所以這發電能力和儲能也是挺難的事兒。要是在航母上裝電磁炮還好點，畢竟航母噸位大。實在不行，還能多裝幾台燃氣輪機呢。
可到了驅逐艦或者巡洋艦、武庫艦，那就另當別論了。雖說咱國產有沈默獵手雷射武器，攔截慢速無人機沒啥問題。但要想用它來攔截反艦飛彈，或者搞海上反導，那還差得遠呢。畢竟沈默獵手雷射武器的輸出功率，也就大概 30 千瓦級上下。我覺著吧，這輸出功率起碼得達到 100 千瓦時往上才行。
再說這微波武器就跟電磁脈沖彈挺像的，如果從原理上講，微波武器也能算硬殺傷武器的一種，可同樣得耗費超多電能。實際上不管是電磁軌域炮，還是微波武器、雷射武器之類的系統，還有吊艙式推進器啥的，這些全是特別耗電的主兒。所以這兒就有個特別高的要求，就是新一代驅逐艦自己得有超級強的儲能和發電能力。要不然就帶動不了剛才說的那些耗電的主兒，這儲能技術我覺得不是啥大事。雖說福建號航母的超級電容技術直接用到兩萬噸級戰艦不太合適，不過能改呀，就是把裝置弄小點。然後就是得有超大功率的發電機，不過這方面應該也不用愁。因為國內現在突破了船用 20 百萬瓦汽輪發電機的技術瓶頸。雖說新一代戰艦上的好多裝置現在用不了，但不代表以後就肯定實作不了。
就這新一代戰艦來講，那電磁炮、雷射炮、微波武器啥的，也是未來戰艦重要的發展走向。當然了，這款戰艦當下只是在 PPT 階段罷了，不管最後能不能達成。這樣的設計和構想，也給咱海軍以後的發展，提供了有價值的參考和啟示。在以後的海戰裏，要是有這麽一款能全方位打擊的超級武庫艦，那肯定就增加了勝算。就像那個無人潛艇器艙室，一下子能多出十幾二十條無人潛艇器。一輪飛彈發出去招呼對手，這種打法可太刺激了，估計對手被打中了，可能都還沒搞清楚目標在哪呢！不過這新一代驅逐艦，我覺得在執行海上反導任務上，有非常強的優勢。
雖說當下有 055 萬噸大驅，且已經服役 8 艘了，可這海上中段反導能力還得再加強。但我自己覺著吧，那種新一代驅逐艦那樣兩萬噸級的超級武庫艦，估計起碼得十年後才會現身。不過這新一代驅逐艦或者未來的海基反導艦艇，能不能被咱海軍相中，進而投入去建造和裝備，那還得等時間來驗證。
反正不管咋說，這新一代驅逐艦或者以後的海基反導艦。這種超前行的設計水平，著實讓國內好多軍迷都特別興奮。這兩萬噸級的超級大武庫艦，說實在的也讓我的火力不足恐懼癥一下好了挺多！而這新一代驅逐艦的概念呢，不管咋講也體現出了一些艦艇技術的發展走向。說到這我又想起個事兒，江南船廠不是曾經曝出來過一幅油畫嗎？不曉得大家還有沒有印象？就是那新型驅逐艦的樣子，就是中國版的朱姆華特級驅逐艦。甚至江南船廠還怕那些軍迷弄混或者理解錯了，專門在艦橋頂上掛上咱的五星紅旗。不曉得是不是怕刺激美軍，所以沒完全照抄朱姆華特級驅逐艦。前端就一門主艦炮，上層也基本看不到多出來凸出來的地方。也許這算是摸著鷹醬過河的一個典型吧，當然，到底摸沒摸禿了，咱也不清楚，但想必是受到不少啟發了吧？這也就說明江南船廠有預研的方案。當然最後選哪個設計方案，現在確實沒法說準。
不過要提醒一下哈，哈工大拿出來討論的那個下一代驅逐艦設計方案，是依據哈工大自己的論文【基於譜系分析的水面艦船外觀構型設計演化研究】弄出來的，也就給大家看看罷了，我也覺得不是最終定下來的設計方案。不過讓我覺得挺有意思的一點，那可是高達兩萬噸級的噸位呢。要是還叫驅逐艦，要是官方真就這麽稱呼，我估計全世界都不會認同這個定位吧？你們這鬧著玩呢，對吧？好歹也是堂堂兩萬噸級呢，居然還自稱驅逐艦？這和傳說中的全能艦能有多大差別？或者和超級武庫艦又有啥不一樣？不過從各種透露的訊息來分析，這新一代驅逐艦到底會選哪個設計方案，我不清楚，現在也不敢說死。我覺得新型驅逐艦的計畫，估計早就啟動研發了，驚不驚喜？意不意外？
關於新一代驅逐艦這個話題，就先說到這兒吧。以後時間還長著呢，咱再慢慢嘮。上面這些話只是我個人的看法，沒啥不好的引導，未成年可別打賞哈，咱下期再會！！！
