新政府重組之後，蒙古國就在外交領域積極展開活動。這段時間裏，蒙古國方面不僅接待了美國國務卿布林肯，還首次會見了菲律賓總統小馬科斯，原本日本首相岸田文雄也有意到訪，但是因為本國地震取消了行程。
雖然接待了不少重量級外賓，但是蒙古國方面取得的成果卻有限， 到訪的來賓大多只是表達了一番對蒙古國發展的支持，以及與其合作的意願，可以說沒有任何實質性的幫助。
於是，在談了一圈後，蒙古國方面最終還是找上了中方。
（蒙古國總理奧雲額爾登）
日前，蒙古國方面就召開了一場貿易、經濟與投資商務論壇，並邀請中國遼寧省副省長以及有關部門代表，前往蒙古國參會。據蒙古國方面介紹，蒙方對這場會議極為重視，派出了多家運輸物流和貿易公司代表參會， 還同中方20多家企業代表簽署了多份合作檔。
隨後，中方代表也向蒙古國方面介紹了東北地區的經濟形勢和營商環境，表達了同蒙古國開展友好合作關系的意願。
最後，中蒙雙方還達成一致意見， 即加強遼寧省與蒙古國之間的合作，並且在遼寧省為蒙古國打造一個新的出海口。
要知道，作為一個內陸國家，蒙古國是沒有自己的出海口的，只能完全依賴中俄。過去兩年時間裏，俄羅斯忙於沖突無暇顧及蒙方，所以該國大多數的進出口貿易活動，都是透過中方的港口進行的。
而此前， 蒙古國可以使用的港口，只有天津港這一個， 如今若能在遼寧省開設一個新的出海口，對於蒙古國而言意義就非常重大了。
（天津港）
首先是可以使該國更容易將其國內的產品，出口到國際市場上，減少對單一鄰國的經濟依賴，促進經濟的多元化發展；其次是透過中國的陸路和海路網路， 蒙古國企業還可以享受到更加高效，成本更低的物流服務， 提升了蒙古國商品的國際競爭力；同中方開展合作，還不僅限於物流和運輸，還會涉及技術轉移和基礎設施的建設， 這對於蒙古國的長期發展也是非常重要的。
總之，這個計畫將給蒙古國發展帶來實質性的幫助。
而對於中方而言，在這件事情上點頭，也一點都不吃虧。
首先，答應蒙古國在遼寧省建設出海口，將促使中蒙兩國之間的貿易和經濟合作，加強區域的一體化建設。蒙古國擁有豐富的自然資源，有了出海口就能將這些資源更加便利地運往全球市場，促進蒙古國出口增長的同時， 還給中國企業提供了新的商機和投資機會。
其次，建造和使用這樣的出海口，需要大量的基礎設施建設，比如說公路、鐵路、管道和港口設施等，這不僅能夠促進當地經濟的發展， 還有助於完善和升級中國東北地區的交通網路和物流體系，增強地區經濟活力。
最為重要的是，透過為內陸國家蒙古提供出海口，中國還可以進一步加深與蒙古的友好關系，增強自身在中亞地區的影響力，鞏固周邊環境穩定。 這種合作也將進一步推動中國「一帶一路」倡議，在中亞地區的實施。
（蒙古國煤礦）
我們也都知道，蒙古國現在大搞所謂的「第三鄰國」策略，即加大同除了中俄之外的國家的往來，這也讓緊盯中俄的美西方看到了機會，紛紛拉攏蒙古國，試圖將其打造成插在中俄之間的一把利劍。
但其實對於中方而言，即使是有這個策略的存在，也難以影響到中方的利益。
一方面是因為蒙古國的對外經貿通路幾乎完全依靠中國，地理位置因素決定其無法擺脫對中方港口的依賴。因此，無論蒙古國想要與哪個國家進行商業往來，其物資的運輸最終都需要透過中國的港口。通常情況下，中方一向都秉持不幹涉他國事務的原則，也不會阻止蒙古國與別國的生意往來。 但若蒙古國與別國的行動，損害到了中方的利益，中方也完全有能力進行阻止。
另一方面，則是第三鄰國策略下，美西方國家將擴大對蒙古國的投資。而蒙古國又是一個資源豐富的國家，經濟發展仍以自然資源的開發和出口為主 ，所以西方國家的投資，也大多集中在銅礦、煤礦等領域。
而不管是哪個國家的投資， 蒙古國資源最後大多都出口到了中國，所以在最終的受益鏈條上，中方仍然占據著重要位置。
總之，和蒙古國就出海口一事合作，中方吃不了一點虧。
（布林肯存取蒙古國）
最後，對於蒙古國而言，其也應該認識到，在經濟發展上為其提供切實幫助的，只有中國這個鄰國， 所以與其大力推動所謂的「第三鄰國」策略，不如抓住機會，乘上中國發展的快車。
