文 | 周天財經，作者 | 晏川
近日，2024年【財富】世界500強排行榜釋出。此次上榜門檻（最低銷售收入）從309億美元增長至321億美元。
其中，中國共有133家公司上榜，相較去年減少9家，略低於美國的139家。這也是自2018年起中國連續多年上榜公司數量位居第一以後首次少於美國。這也說明，大國競爭中，做強做大企業，是必要之舉，從長期看好中國經濟，短中期也需要密切關註企業們的經營情況。同時，相比簡單統計數量，我們更應關註中國企業在榜單中所體現出的品質和趨勢。
在世界 500 強榜單之外，有趣又關鍵的趨勢也有許多，周天財經試在此分享一二：蜜雪冰城在供應鏈上，已經位列中國最大的糖料流通商之一，憑借一己之力采購了中國1%的糖，可被視為多個農業關鍵產業的巨頭玩家，而名創優品幾乎從廉價小商品賣場變革成為中國最大的香氛香水零售商，並殺入了泡泡瑪特所處的IP賽道。這些都是不同企業悄然轉型和切換賽道的銘印。
還比如，零售金融的巨頭，今天已經悄然切換成一批掌握數據科學風控的互聯網人，中國有多個超級互聯網平台的在貸余額超過了3000億，還有兩家超頭在一萬億規模上下，而萬億余額，通常是千億級營收，這些業務板塊如果單獨計算營收，他們都是世界500強的有力後備役。
經濟形勢的變化總是伴隨著行業浮浮沈沈，回到500強榜單來關註產業變遷，他們是經濟活動的儀表盤，榜單上的名次起伏，企業的進進出出，都顯露著經濟發展脈絡的走向。榜單內外，我們可以觀察到中國產業的航向。
01 進擊的科技公司這次釋出的榜單中，互聯網和科技公司們整體向上躍升。
互聯網巨頭中，京東以1532.2億美元的營收位列榜單第47位，相比於2023年第52位的排名前進了5個身位，首次進入榜單前50，按營收看，京東成為中國大陸最大的民營公司。盡管營收與2023年的1555.3億美元有一線之差，利潤34.1億美元相比起去年的15.4億美元卻成倍增長。盡管在電商領域，京東的生態席位實際上處於下滑態勢。
圖源：【財富】京東營收與利潤
阿裏位列榜單第70位，營收1313.4億美元，利潤111.7億美元，相比去年降低了兩個位次，但較去年營收（1268.1 億美元）和利潤（106.3 億美元）均有所增長。騰訊位列第141位，相比2023年排名提升了6位，營收860.3億美元，利潤162.8億美元，且騰訊位列最賺錢的50家公司之中，在其中排第36位元。
美團位列第384位元，營收390.925億美元，利潤19.6億美元，相比2023年首次上榜第467位的排名提升了83位，是榜單中排名提升最多的中國公司。 拼多多首次進入世界500強，位列第442位， 營收349.8億美元，利潤84.8億美元，這也對應了當下的一種強烈敘事。
有意思的是，500強和企業所面臨的行業趨勢實際境況存在一些「溫差」，股價表現和市場認知，和主要基於營收進行排名的世界500強，所衡量的方向並不完全一致。比如在最卷的電商領域，冷暖兩樣情，清晰可見。
此外，一些不在世界500強榜單中的中國公司也值得關註。一直很低調的電商公司唯品會在中國500強榜單中排列在第195位，比2023年提高了7個位次，營收達到159.4億美元，利潤11.7億美元，不過，距離世界500強的門檻，略有差距，但也仍是廣州企業中最有機會躋身500強的企業之一了。
圖源：【財富】唯品會2024年概況
快手排在中國500強榜單的第192位，相比於去年提升了19位，營收160.3億美元，利潤9億美元。從電商到AI，從短劇到出海，快手可靈大模型受到AI圈的廣泛關註，快手的出海產品Kwai深耕巴西、印尼等地，日活躍使用者和使用者使用時長同比穩步提升。財報顯示，快手全年海外業務收入達22.8億元，同比增長近3倍，堪稱出海標兵。
另一個不在500強榜單中的巨頭是抖音。此前有傳聞稱抖音2023年的營收達到1100億美元，而在今年4月胡潤研究院釋出的【2024全球獨角獸榜】中，字節跳動以1.56萬億元人民幣的價值連續第三年成為全球價值最高的獨角獸，字節其實應該位列世界500強名錄了。
華為位列世界500強榜單第103位，相比於2023年前進了8個位次，2023年全年華為營收994.7億美元，利潤122.7億美元，營收較去年954.9億美元有小幅增長，利潤較去年52.8億美元翻倍增長。作為中國高技術領域的龍頭企業，顯現出走出低谷的態勢。這離不開華為持續的創新和研發投入，2023年，華為研發費用支出為1647億元，占全年收入的23.4%。近十年累計投入的研發費用超過1.11萬億元。汽車業務也成為華為的強力增長點，2023年華為智慧汽車解決方案業務實作銷售收入47億元，同比增長128.1%。
華為分業務收入 圖源：華為官網
小米此次位列榜單第397位，營收382.8億美元，利潤24.7億美元，相比去年的360位元的位次有所下滑，小米自2019年首次進入世界500強以來，連續四年排名上升，從468位元迅速增至第266位，是同時間段內排位上升最快的中國科技公司。2023年和2024年的排位下滑可能是小米投入造車業務的結果。造車投入高、任務重、見效慢，再加上手機市場和新能源市場的雙重內卷，小米排名下滑也在意料之中。但需要看到的是，500強榜單中這次統計並未將小米的汽車業務包含在內，而汽車已經成為雷軍顯而易見的亮點。
值得註意的是，盡管AI和大模型在全球範圍內卷起新一波浪潮，其帶來的效益卻暫時並未明顯反映在企業收益中。500強榜單中能看出明顯痕跡的，是 「賣鏟子的」輝達 。輝達今年首次上榜，便達到第222位的高位次，2023年輝達營收609.2億美元，以297.6億美元的利潤躋身最賺錢的50家公司第16位元，凈利潤率達到恐怖的48.8%。
02 如火如荼的汽車產業新能源汽車快速崛起已經成為近幾年顯而易見的事實。根據中國汽車工業協會數據顯示，2024年1-6月，新能源汽車產銷分別完成492.9萬輛和494.4萬輛，同比分別增長30.1%和32%。7月份，新能源汽車國內滲透率超50%，意味著新能源汽車真正成為了主流。
圖源：中國汽車工業協會
經過早期的草莽角逐，如今的新能源汽車市場格局早已發生變化，一提到新能源汽車便只想到「蔚小理」的時代早已過去。在燃油車難以與上百年積累的西方抗衡時，新能源成為中國汽車產業在世界舞台大放異彩的契機。
此次一共有10家中國汽車及汽車部件企業進入2024年【財富】世界500強。
在這其中，比亞迪營收達850.8億美元，利潤42.4億美元。自2022年上榜以來，比亞迪增長勢頭迅猛，2022年，比亞迪排名第436位元，還處於榜單末流，至2023年，比亞迪排名猛漲，竄到212名，到2024年，這一排名相比上年提升69位，達143位，躍入榜單前列。今年前7個月比亞迪累計銷量約196萬輛，同比增加28.83%，足以當得起新能源銷冠的名頭。
比亞迪排名變化
圖源：【財富】官網
首次上榜的奇瑞汽車位列第385位 ，2023年營收390.917億美元，利潤5.9億美元。
和比亞迪不同，奇瑞在燃油車和新能源車上雙管齊下，然而新能源汽車業務起步時表現不佳，反倒是透過出海實作了自己的「直道超車」。2023年，奇瑞總銷量188萬輛，其中海外銷量94萬輛，國內外市場銷量持平；2024年1-6月，奇瑞的海外市場銷售53.22萬輛，同比增幅增長29.4%，僅略微低於56.85萬輛的國內市場銷量，國內海外兩開花，也為原本缺乏超大企業的安徽，增添了一家五百強企業。
奇瑞汽車副總經理李學用表示「中國燃油車完全可以直道超車」，在如今新能源之風席卷四野之際，奇瑞讓人感慨它獨特的道路自信。也進一步說明，中國汽車工業崛起的不止是新能源汽車，而是整個汽車產業鏈。
其實，不體現在榜單裏的一個重要趨勢是，中國汽車工業裏面就連大巴車，也賣得很好。全球大巴車之王的宇通客車，營收和利潤都實作了飛躍。2023年，中國客車出口43515輛，同比大增41.25%，創歷史新高；2024年1-5月，中國客車出口達21828輛，再度飆升41.99%，再創歷史新高。其中，2024年1-5月，宇通出口客車4921輛，同比大增64.2%。而從2023年至今，宇通、金龍的股價分別最高飆漲474.45%、270.41%，跑贏大盤。
作為動力電池提供者，生產「新能源汽車心臟」的寧德時代今年則位列世界500強榜單第250位。2023年，寧德時代首次上榜便直接殺到292的位次，起點不可謂不高，2023年寧德時代營收566.3億美元，利潤62.3億美元，相比2023年上榜分時別增長15.9%、36.4%。
在凈資產收益率（ROE）榜上，奇瑞控股集團以35%的凈資產收益率位列第40位。奇瑞、比亞迪、寧德時代均進入中國公司ROE前十，足見高品質盈利能力。
而在世界500強預備役名單的中國500強榜單中，理想、小鵬的排名均有上升，理想汽車躍升140位，位列榜單第184名，是躍升振幅最大的公司，而兩年前，理想還在400名後，剛剛進入榜單。小鵬汽車去年首次進入中國500強，排名第455位，今年小升3位至452位。蔚來汽車相比去年略有下滑，從305位降至312位元，然而營收卻相較增加5億美元。
03 消失的身影有勇立潮頭的弄潮兒，自然也有退潮之後擱淺的巨輪。在一些行業趁著東風精勇猛進的時候，也有一些行業走在下山的道路上。
在2024年的排行榜上，有12家中國企業離開世界500強。其中有兩家著名的房地產公司：碧桂園和龍湖集團。如今世界500強上留下的中國房地產公司還有保利、萬科和綠地三家。
據浙商證券房地產研究報告顯示，房地產行業周期下行，從二手房到新房逐步降溫，房企受銷售下滑和資金收緊雙重制約，行業形成「鏈式降溫」和多方負迴圈效應。另一方面，需求側減弱導致房地產市場庫存積壓，DT研究院調查顯示，各年齡段中均有超三成人數不把購置房產當作必需要務。
身處產業鏈中，下遊的不良影響也會放射線到上遊。地產行業的低迷，還對建築材料公司等提出了挑戰。海螺集團就是一個例子。生產「建築界糧食」的海螺集團今年也無緣世界500強，以水泥制造為主導產業的海螺集團，其實早在2022年的榜單就開始呈現出下跌趨勢，2021年榜單315位，2022年榜單353位，2023年榜單464位元。
海螺集團排名變化圖源：【財富】官網
同為安徽的世界500強企業，海螺出局，奇瑞入局，成為新質生產力時代一個有意思的變遷對比。
另一個跌出榜單的是位於深圳的正威集團。這家由安徽人創辦的正威集團自2019年開始一直維持在100名上下。然而，自稱擁有價值10萬億元已探明礦產資源的「世界銅王」，卻在2023年9月4日，因為無法向中建八局支付約1億元的工程款和違約金，面臨被法院強制執行、限制高消費的處境。盡管正威此前連續多年在世界500強上位次較高，但虛假的繁榮終會有破滅的那一天。
產業大勢非個人之力能改變，但如何參與大潮卻是企業和企業家可以選擇的事情。現代管理學之父彼得·德魯克在【創新與企業家精神】中寫道「創新和企業家精神是任何組織和經濟體持續健康的關鍵」。技術日新月異，產業輪動，弄潮兒們在周期的潮汐中努力生存，度過周期起伏。
從這份世界500強榜單中，我們能看到新軍，看到亮色，也能看到黯然出局的失意者，他們一起共同構成了產業浪潮的不同面向，也期待看到更多預備役500強企業，真正躋身。
