作為最早一批轉型做新能源汽車的自主車企，比亞迪在新能源領域裏有一席之地。而秦DM-i作為比亞迪新能源車的代表，其銷量高有很多方面的原因。
究其根本，是比亞迪在科技研發上投入了許多精力和心血。憑借對研發和創新的持續投入，比亞迪目前已經掌握了電池、IGBT、電機、電控等新能源汽車全產業鏈核心技術，是全球唯一擁有「三電」核心技術的車企。
以秦DM-i的電池為例，比亞迪真正做到了「安全才是一輛電動車最大的豪華」。特別是去年釋出的「刀片電池」，透過創新的造型結構和制造工藝，在提升磷酸鐵鋰電池能量密度的同時，還延續了磷酸鐵鋰電池的高安全性，透過了嚴苛的針刺試驗，將動力電池的安全提升到了一個新高度。在消費者對於電動車的安全不斷質疑之時，比亞迪用「刀片電池」真正打消了大家的顧慮。
而以電為主的DM-i超級混動技術，更是讓秦DM-i具備「快、省、靜、順、綠」等多重優勢。和大家印象中以發動機為主、馬達來進行輔助驅動的插混系統不同，比亞迪的這套DM-i超級混動是以電機為主，絕大多數工況下車輛都是由那台牽引電機來驅動的。這樣的驅動方式，不僅讓秦DM-i能夠高效用油，更有著媲美純電動車的駕駛感受，開起來加速快很平順，車內的靜謐性也是燃油車所不能比擬的。
而在可油可電的情況下，種種優勢的疊加促成了其銷量的成功。
綜上，比亞迪秦DM-i的火爆背後有許多因素的支撐，不過最主要的還是比亞迪在新能源車型上的研發投入。
