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萬元入手倒三輪?鬥風S1-110:帶棚頂,通勤無懼大雨、冬日寒風!

2024-12-29汽車

一周前是冬至節氣,現如今北方的車友是否封車了呢?說實話,能夠在零下幾度的天氣堅持每日騎行,絕對能夠稱得上勇士!對於大部份愛好摩托的車友來說,遇到下雨、下雪以及冬天簡直都是痛苦。那麽如何緩解這種痛苦呢?鬥風S1-110來幫你,官方指導價僅需10980元,而且是還是「倒三輪」車型,內建棚頂,日常通勤讓你無懼大雨、冬日寒風!

鬥風S1-110-A版就是「頂棚版」,也是今年的新款車型,價格和去年釋出的都市版一致,並沒有因為新增頂棚而加價!長久以來,倒三輪摩托車感覺離普通車友比較遠,但好在鬥風這個品牌,讓此類車型走向大眾。在車身設計上,很多車友對鬥風S1-110第一感覺就是它車體會很寬,其實不然,該車長寬高分別為2010mm、760mm、1760mm,雖然在城市復雜路況時,也無需擔心它的靈活性和通勤能力。

動力方面,鬥風S1-110定位就是一款實用主義的車型,所以並沒有過於強調動力;它搭載了一台110cc排量的發動機,排量不大,但動力輸出表現非常平順,日常通勤無壓力。參數上,發動機最大功率為6.5kw,在7500rpm時爆發,最大扭矩為9.2N·m,在6000rpm時爆發。續航方面,之前筆者駕乘過一段時間,再加上車友粉絲的反饋,該車油耗在2.7升左右,基於8升油箱,滿油續航250km沒啥問題。

作為一款小排量的倒三輪摩托車,鬥風S1-110在配置方面的表現算是中上等水準;相比自家300cc排量的大哥要差一些。制軔部份采用了主流的前後碟剎,並且搭配了前後聯動剎車CBS系統;儀表采用的是5寸LCD液晶顯示器,功能資訊非常豐富,缺點是強光下的解析度一般。除此之外,該車還有無鑰匙啟動、應急雙閃和USB手機充電介面等等;整體配置表現對於一款萬元出頭的倒三輪車型來說,已經非常不錯了。

鬥風S1-110的頂棚是申報過的,所以無需拆卸上牌,這一點就非常「香」,同時相比一些私自加裝頂配的要更加安全。對此,你們覺得呢?最後,對於這款萬元出頭的帶棚頂的倒三輪摩托車,你們還有什麽想要說的嗎?歡迎在評論區留言與國內車友一起討論!