「知音對於嵐圖意味著什麽？夢想家月銷破5000，成為嵐圖第一個爆款車型，一個品牌要持續的發展，光有一款爆款是不行的，面向更大眾的市場，我們需要一到兩款爆款要出現，知音揭開第二個爆款的序幕。」
商業社會喜歡以成敗論英雄，而汽車行業喜歡以銷量論成敗。尤其是在電動化時代，每家新能源汽車品牌都喜歡釋出銷量排行榜，試圖讓自己成為榜單中的前幾名。而月銷量的多少，同樣也是新能源車企關於生存、成敗的關鍵。
自2020年品牌釋出以來，嵐圖汽車已經走過4年光陰，不算長也不算短。但就在這4年間，透過銷量數據，新能源汽車領域已經出現了品牌間的高低之分。嵐圖汽車在這其中，市場口碑不錯，但銷量上還差一口氣。
過去幾年嵐圖汽車面對的壓力確實挺大，但好在去年的最後一個月，嵐圖汽車實作了月銷量破萬輛的「小目標」。在那個時候，也是嵐圖汽車最意氣風發的時間段。從2023年5月份開始，嵐圖汽車銷量實作7連漲，沖勁十足。
然而隨著車市的競爭加劇，今年開年以來，嵐圖汽車開局不利。直到9月份再次進入月銷萬輛俱樂部，嵐圖汽車再一次證明了自己的實力。就像文章開頭所述，對於包括嵐圖汽車在內的所有車企來說，只有打造出爆款車型，才能讓銷量更上一層樓。
如今的嵐圖汽車已經實作「三年三品類 四年四款車」的產品布局，面對這樣的產品矩陣，毫無疑問會給嵐圖汽車帶來更大的市場競爭力。當然，產品的競爭只是表象。更深層次的實力，在於企業是否能打造出爆款產品，這才是對嵐圖汽車的考驗。
一家「聽勸」的車企
「使用者說你行，你才是真的使用者型」，這是嵐圖汽車CEO盧放經常掛在嘴邊的一句話。這句話不僅體現了盧放對使用者的深刻理解和尊重，更彰顯了嵐圖汽車以使用者為中心的經營理念。在盧放看來，使用者的聲音是最真實、最直接的反饋，也是推動品牌不斷前行的強大動力。
實際上，嵐圖汽車從誕生的那一刻起，就將「使用者型科技企業」作為自己的明確定位。這不僅僅是一個標簽，更是一種承諾和行動指南。在過去的四年多時間裏，嵐圖汽車始終堅守這一初心，不斷傾聽使用者的聲音，積極響應市場的需求，努力打造使用者真正喜愛的產品和服務。
「聽勸」，是嵐圖汽車品牌發展過程中的真實寫照。無論是產品的設計、功能的最佳化，還是服務的提升，嵐圖汽車都始終保持著開放的心態，虛心接受使用者的建議和批評。這種「聽勸」的精神，不僅讓嵐圖汽車能夠及時發現並解決問題，更讓使用者感受到了品牌的真誠和尊重。
這在剛剛上市的純電SUV嵐圖知音上也有所體現，就像嵐圖汽車造型設計高級總監徐琳所說，「前期我們有的車型不那麽像新能源，當然這也是基於我們的產品定義。所以我們所思考的新能源化的設計，應該是既有電感，又極具標識性，這也是嵐圖想做到的一點。」
當然，遠不止如此。86.7%的得房率、同級最強的三電、智慧的逍遙座艙、可靠過硬的安全實力、順暢平穩的駕乘體驗、安全智慧的鯤鵬智駕......越級配置鑄就了嵐圖知音20萬級內純電SUV的新標桿。
實際上，全新嵐圖夢想家在「聽勸」方面做得更為出色。盧放曾談及與華為合作的初衷，旨在透過智慧化領域的強強聯合，解決使用者痛點，從而提升夢想家的智慧化水平。所以首次引入了華為鴻蒙OS智慧車機系統，也能選擇華為乾崑ADS 3.0智駕系統。
例如，在高端新能源車市場所關註的冰箱、彩電、沙發等舒適娛樂性配置方面，全新嵐圖夢想家積極響應消費者需求，將這些流行的「三大件」悉數配備。此外，老款車主曾反映三排座椅不支持調節、第三排空間不足的問題。全新嵐圖夢想家對此進行了針對性改進，在新款車型上加入縱向電動調節等。
在定價方面，全新嵐圖夢想家采取了更為合理的策略，摒棄了老款「高定價、大優惠」的做法，更加註重聽取使用者意見，使32.99萬元-44.99萬元的價格更為親民。如此種種因素疊加，全新嵐圖夢想家上市20天大定突破1.8萬輛，持續熱銷。
對於一家才四年的車企，尤其是擁有國家隊身份的嵐圖汽車來說，其成功與否的衡量標準遠比單純的銷售額和市場份額更為復雜。誠然，經營指標是企業發展的重要體現，但對於這家年輕且肩負重任的車企而言，更為關鍵的是它能否深深贏得使用者的信任和喜愛。
4年3場使用者之夜，不僅是嵐圖汽車與使用者深度交流的盛會，更見證了嵐圖汽車從初創到逐步成熟的歷程。不僅展示了嵐圖汽車不斷豐富的產品陣容和技術實力，更彰顯了其對使用者需求的深刻理解和持續滿足的決心。
同樣，在這樣的加持下，嵐圖的使用者群體也在不斷壯大。越來越多的消費者被嵐圖汽車的高品質產品、貼心服務和獨特品牌魅力所吸引，選擇加入嵐圖大家庭。這不僅是對嵐圖汽車過去努力的肯定，更是對其未來發展的有力支持。
嵐圖堅持「技術」競爭
在完善產品陣容之後，嵐圖汽車將進入全新的市場競爭階段，將面臨著更為嚴峻的挑戰。不僅因為市場競爭的日益激烈，還因為消費者需求的不斷變化和升級。那麽怎樣才能應對千變萬化的市場需求？嵐圖汽車的回答是：技術。
「我們認為，嵐圖知音這款車應該體現我們技術的最高水準，站在行業的制高點，這是嵐圖知音的核心賣點。」
在嵐圖知音上市後，這款專註於純電動的SUV無疑成為了市場焦點。然而，它也引發了一系列的討論和疑問。在當今新能源汽車領域，眾多制造商紛紛調整策略，湧向增程式電動車的懷抱，似乎這已成為一種行業趨勢。
但嵐圖知音卻獨樹一幟，堅定地選擇了純電動這一動力路徑。這種選擇，無疑是與當前主流方向背道而馳的。那麽，在這樣一個競爭日趨激烈的市場環境中，知音將如何確保其產品能夠在琳瑯滿目的新能源車型中脫穎而出，抓住消費者的眼球呢？
首先，我們必須認識到，嵐圖知音對純電動技術的深入研究和堅定信念是其核心優勢。嵐圖知音擁有901公裏超長續航，搭載的800V高壓碳化矽平台和5C超充，可實作15分鐘補能515公裏。可以說，這款車在電池續航、充電效率等關鍵技術上進行了大量創新。
同樣的，嵐圖知音在使用者體驗方面取得了顯著突破。比如在此次使用者之夜上，嵐圖正式釋出能源解決方案——VOYAH POWER 168。其中，「1」代表著1個超級APP、1千個超充站、1萬根超充樁、100萬以上的補能資源；「6」代表著主城區6公裏超級補能圈；「8」代表著8種能源生態場景，讓使用者享受多、快、智、節的最佳補能體驗。
再者，嵐圖知音所走的純電動路線，其實也是對未來市場趨勢的一種深刻洞察。在嵐圖汽車看來，增程動力也是面對純電轉型過程中的過渡方案，保守估計在2026年左右，純電將完全顛覆油車的體驗，成為新能源主流。
未來，隨著充電基礎設施的不斷完善，純電動車的市場潛力正逐漸被挖掘出來。嵐圖知音正是站在了這樣一個歷史性的轉折點上，用其前瞻性的視野和堅定的信念，為消費者提供了一個全新的、更加環保和高效的出行選擇。
據悉，在釋出會結束後的短短24小時，嵐圖知音突破8126台訂單，長續航超充版占比過半。
「很多品牌和產品的成功都不是一蹴而就的，比如自主新能源品牌的占有率能做到60%—70%的份額，也是依靠前期關於技術和口碑的積累，並不是說此前合資品牌占絕對優勢，那麽我們就不去觸碰汽車領域了，我們自主品牌就不去發展了，品牌的優勢需要久久為功去建立認知的。」
而嵐圖知音不僅將電動化技術拉滿，其搭載的15.05英寸OLED曲邊滑移屏、高通驍龍8295P芯片、86.7%同級最大的空間「得房率」、百萬級的CDC智慧可調懸架等等，在各個關鍵技術領域大秀「肌肉」，為的就是建立嵐圖汽車在純電領域也保持著最強的產品力和最強的技術的認知。
事實也確實如此，一直以來，嵐圖汽車始終在深耕和專註技術領域。這家企業始終致力於在技術方面建立自己獨特的標簽，不僅僅局限於機械層面的硬體技術，更延伸至智慧化層面的軟實力。從而提高使用者體驗，滿足市場對於智慧汽車日益增長的需求。
一邊細心傾聽使用者的每一個訴求，一邊堅定不移地追求技術領先，這樣的企業態度和精神，無疑值得尊敬。但回到現實中，當嵐圖汽車重新站在月銷萬輛的輝煌高點上時，它要做的並不僅僅是滿足於眼前的成績，而是繼續乘勢而上，不斷挑戰自我。
