據北京日報報道，路透社記者提問，巴西官方表示，比亞迪巴西工廠的建設外包施工方之一金匠集團的員工是「國際拐賣的受害者」，金匠公司已配合調查，比亞迪表示與金匠公司終止合約，中方對此有何評論？外交部發言人表示，我們註意到有關報道，也同巴西方面保持著溝通，正在核實有關情況。我想說的是，中國政府高度重視保障勞動者的合法權益，一貫要求中資企業依法依規經營。
12月26日，比亞迪巴西工廠建設工地因當地勞工部門的檢查而被叫停。事件起因於金匠集團巴西分公司協助107位員工辦理巴西臨時身份證時，暫時保管了他們的護照。勞工部門誤認為公司扣押護照並限制員工人身自由。金匠集團解釋稱，此舉僅為辦理手續，並未限制員工自由，且願意接受媒體采訪澄清事實。比亞迪品牌及公關處總經理李雲飛指責境外勢力惡意抹黑中國品牌和中巴友誼。
比亞迪巴西工廠的建設外包施工方之一金匠集團巴西分公司表示，近期遭到巴西當地勞工部門頻繁密集檢查。因文化差異，其誘導性的問詢加上語言轉譯理解的偏差，勞工部門新聞釋出的資訊很多表達不準確，甚至有些用詞與事實完全不符，集團的員工希望自己站出來講出真實的情況，並願意接受任何媒體的采訪和詢問。
比亞迪集團品牌及公關處總經理李雲飛，在社交平台轉發了當事員工的聯合聲明，同時發文回應稱：欲加之罪，何患無辭。本月早些時候，李雲飛面對不實言論曾說過，比亞迪到了現在的位置和體量，對於黑公關和黑媒體，為了黑而黑，長期針對比亞迪，詆毀比亞迪，我們絕不容忍。數據顯示，上個月比亞迪單月銷量突破506804輛，再次重新整理紀錄。1-11月比亞迪銷量已達375萬輛。據了解，聯合聲明中涉及員工所屬公司為金匠集團巴西分公司。
12月28日，作為參與行動的部門之一，巴西勞動就業部（MTE）回復，工作結束後，已有一場與用人單位的會議於12月27日召開，接下來還有一場會議定於2025年1月7日進行，屆時會有公共勞動部參與。另據路透社12月28日報道，巴西司法部稱，如果檢方在比亞迪工廠發現的違規行為得到證實，將撤銷向中國工人發放的居留授權。在MPT給出的描述中，這些工人的住宿條件呈現出「令人震驚的景象」。MPT還提到，工人們在工作中發生了幾起事故。
今年3月，比亞迪位於巴西的工廠正式投入建設，計劃於2025年初開始生產。這家工廠的投資總額達到了45億元人民幣，預計將為巴西創造5000個就業機會。工廠預計占地100萬平方米，這一規模對巴西政府和比亞迪來說，都是一個極具前景的宏偉藍圖。巴西勞工部官網顯示，巴西勞工部（MPT）聯合當地檢察等六個部委組成聯合調查組，對比亞迪在巴伊亞州卡馬薩里市工廠中，163名名工人進行了轉移，安置到當地酒店。
2024年12月2日，巴西總統盧拉剛見完比亞迪執行副總裁兼美洲地區總裁李柯，就擴大雙邊合作等達成了共識。此前，盧拉在接受中國媒體采訪時也點贊了比亞迪，並多次在公開場合強調巴西要實作「再工業化」離不開中國盟友。而且，這個工廠地理位置特殊，毗鄰大西洋，具備港口基礎設施，在此布局無疑有著放射線南美市場的野心，它承載著巴西和比亞迪的殷切希望。大事件開始之前做好監督管理工作，確保萬無一失，也是正常邏輯，就像當年特斯拉在上海建廠，上海市政府當然會關註特斯拉的一舉一動。
眼下這個世界，新能源汽車市場競爭激烈。 比亞迪作為中國品牌的佼佼者，早就讓不少西方車企坐不住了。 這次風波，難免讓人聯想到是不是有人在背後使絆子。再往深處看，這是一場典型的文化碰撞。
