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20萬內硬派SUV,深藍G318和捷途山海T2怎麽選?

2024-09-27汽車

作為戶外愛好者,Alice近期決定買台車,畢竟雙腳遠不如一台車丈量的世界尺度更寬。她是一名想去掉班味兒、追求自由生活的90後,在購車之初便決定買台個性點的「方盒子」,可以城市通勤也能周末自駕遊,和兩三個好友結伴輕越野。

當她提出預算20萬內時,其實可選產品就聚焦到了深藍G318兩驅舒享版和捷途山海T2林野版。兩款車價格、設計、動力都高度重合,但針對Alice的需求,比如女性需要的高舒適度、後期用車成本、自駕露營的戶外拓展性,我們來進行逐一分析。

深藍G318舒適度高,山海T2整體更硬朗

兩款車都是大熱的方盒子造型,硬派又不失個性。深藍G318車頂標配的行李架,可選裝車頂射燈和露營燈,一步到位省去了後期改裝;山海T2主打經典時尚,超大的捷途「JETOUR」品牌標識是亮點,顏值方面幾乎沒有BUG。

「兩台車都挺帥氣的,開在街上的回頭率肯定沒問題,所以就看哪款舒適度更高了?」Alice提出了清晰直接的訴求,接下來我們直接進行車內對比。

深藍G318車內采用棕色和白色雙拼設計,在硬派中多了溫馨感。采用T型中控台布局,14.6英寸中控大屏下方是物理按鍵,配合銀色鍍鉻飾條更精致。高配車型是翻毛皮材質,質感更好。實用配置方面也很齊全,比如車側踏板、前排座椅通風加熱、L2級自動輔助駕駛、360度全景影像等配置,能更好滿足城市白領的精致生活。

捷途山海T2車內主打科技感,15.6英寸的懸浮式中控螢幕和10.25英寸的全液晶儀表。「全黑內飾有點冷冰冰,而且整體質感好像沒有G318好。」Alice對比體驗後評價道。

舒適度的重要衡量標準,還在於靜謐性。G318得益於超級增程2.0純電驅動,靜謐性天然更好。全車五面雙層隔音玻璃靜音,全面領先山海T2的前排雙層隔音玻璃。如果是工作日,午飯過後可以在車上休息片刻。「我覺得有個安靜的車內環境,非常重要。」作為午睡深度愛好者來說,Alice更認可G318的舒適度。

當然舒適度也和駕駛體驗有關,Alice說她之前會擔心硬派SUV的底盤太硬,走爛路時太顛簸會影響舒適度。當她真的開起來這兩台車時,發現自主品牌在底盤調教上有了很大提升。

山海T2是前驅車,采用了麥弗遜獨立前懸+多連桿式獨立後懸的四輪獨立懸掛。但前麥弗遜懸掛的橫向剛度小,抗側傾效能弱,開起來並不算「穩」。而深藍G318采用的前雙叉臂懸架,成本更高,30萬以上的車型比較常見,家用車則更多用麥弗遜。放在新能源車上,兩種懸掛的駕駛差距會更明顯,前雙叉臂懸掛不僅穩還有高級感。加之深藍G318全系標配ENC主動降噪技術,城市出行體驗會更好。

山海T2「油改電」,深藍G318續航長用車成本低

舒適度是一台車的軟指標,接下來再來對比兩台車的核心部份。

動力方面,山海T2采用插電式混動,基於旅行者油改電而來,相當於在原有的殼體上拆下傳動軸裝上了一塊電池,因為沒有更成熟匹配的架構,所以電池只能外露,電池包高度僅為205mm,在戶外穿越中也會更危險。油改電的局限性很多,比如只能采用插混結構,且在售沒有四驅車型,只能做前驅。

深藍G318是增程混動,集合了原力超集電驅2.0、原力智慧增程2.0和金鐘罩電池2.0技術。原力超集電驅2.0布置在後橋,具備高整合、高功率密度、高效率三大特征;原力智慧增程2.0由新藍鯨發動機平台、增程專業發電機、驅動電機系統組成;金鐘罩電池2.0采用LFP(磷酸鐵鋰)電池,具有長壽命、高安全、超高效、快補能的特點。

因為是全新純電平台,不僅可以做後驅,還能做四驅。電池包采用了內嵌式設計,電池包最小離地間隙達到318mm,同級最高。如果要走山路,那深藍G318的透過性更強。

相比於兩台車的參數,Alice更在乎後期用車成本。

因為是混動車,首先比較的是純電續航裏程。捷途山海T2林野版的純電續航129KM,深藍G318兩驅版是190KM,後者多了50多公裏,且電池能量更大,按1度1000元市場價來計算比T2要貴1萬多的成本。

Alice說她每天的通勤裏程是20KM,如果開深藍G318的話可以一周充一次電,但開山海T2需要兩三天充次電。「這樣來算深藍G318要更劃算,每周都能省杯奶茶錢。」

所以無論是技術實力,還是用車成本,深藍G318都更有優勢。

戶外擴充套件性誰更勝一籌?

Alice的一大用車需求,是周末短途自駕,她很喜歡露營,可以在自然中放松心情,而深藍G318兩驅舒享版完全可以滿足高品質戶外生活。

首先,深藍G318標配車頂行李架,可選裝行李架PLUS搭建車頂平台,並在此基礎上搭出車頂帳,車邊帳、車尾帳,可玩性更高;唯一原廠可行駛開啟的車頂射燈,更適合露營。這些都是山海T2不具備的。

「戶外露營我們幾乎都是燒烤、火鍋,這兩台車都有對外放電功能吧?」Alice突然脫口而出這個疑問。

這兩台車搭載的都是輸入功率最大6.6kW的直流/交流轉換器,從使用者體驗上來說,G318的6kW和山海T2的6.6kW幾乎沒差別;車內前者是3.3kW,後者是2.2kW,深藍G318更勝一籌。

作為資深戶外露營黨,裝備問題必然要考慮,大空間是必需品。在空間方面,深藍G318車長超5公尺,軸距2880mm,而捷途山海T2是緊湊型SUV,車長為4760mm,軸距2750mm,車長軸距略短於前者。戶外出行對裝載的要求非常高,深藍G318的後備箱容積常規狀態下818L,就足夠應對大多數戶外出行的裝載需求。當需要更多空間時,還可以透過放倒後排座椅,來進一步擴充套件裝載能力,容積達到1747L。

對了,深藍G318還有個優勢,在露營過程中過可以開啟哨兵模式,及時監測車輛四周的情況,相較於T2更加安全。「那這個功能確實很實用,因為戶外未知情況確實很多,也危險,相當於多了一份保障。」Alice誇贊道。

從資深露營黨的角度來說,Alice認為G318做到了「面面俱到」的貼心,很多戶外場景都能考慮到,是優秀的戶外搭子。而山海T2表現平平,只是在外觀上顯得硬派,但依然是城市SUV的內在。

綜合對比來看,深藍G318更能滿足使用者Alice的出行需求,包括舒適度、用車成本、戶外擴充套件性等。同時G318還有四驅版本,雙電機四驅、兩把差速鎖、ET全地形系統,還有原地掉頭、R-EPS轉向系統、空懸+CDC等配置可以滿足深度越野,而在售山海T2是沒有四驅版的,相比來說G318產品覆蓋區間更廣。

「如果兩驅來比較,我肯定選深藍G318;如果加點預算買四驅,只能選深藍G318。」最後Alice自己總結了下,毫不猶豫把票投給了深藍G318。