前不久，根據外媒最新報道，奧迪位於比利時的布魯塞爾工廠從今年9月初開始已經進入停工停產的狀態了，甚至可能會關廠，導致大量員工失業，於是乎人們就開始示威了，國內的話可能就是N+2+1了，錢到位都好說。
當然了，國內的上汽奧迪和一汽奧迪其實也不容樂觀。一汽奧迪有A4L和A6L銷量還好，倒是上汽奧迪，來得晚，銷量也沒趕上好時候。但對於國產奧迪而言，最暢銷的SUV車型自然繞不開Q5了。
近日，有外媒曝光了一組全新奧迪Q5插混版的偽裝測試諜照，且未來將會和燃油版奧迪Q5同步上市。國內只有燃油版和奧迪Q5 e-tron，確實有新能源的選項，但是沒有插混動力版本，但如果現在更新國產，其實也有點晚了。
我們說回新車，插混版新車預計在2025年率先在海外市場上市，整個外觀造型已經算是低偽度偽裝，且和最新款燃油版車型高度一致，但是左側前翼子板位置配備充電口，還有全新的低風阻輪轂等等。
據了解，新車將基於PPC平台打造，和燃油版奧迪Q5一樣，外觀已經大致如此了，內飾那就更像了，依然是相對低調穩重的豪華氛圍。至於動力方面，汽油版繼續搭載2.0T發動機，SQ5搭載3.0T雙渦輪增壓六缸發動機，而插混版的純電續航僅100km。
坦白來講，奧迪所擅長的不管是quattro四驅還是燈廠，放到現在的新能源市場，都不算頂尖兒的。現在又開始調整車型命名，新款奧迪A5更新，其實就是對應國內的奧迪A4L，幸虧A6L不變。
