現在順風車平台大部份訂單都是全職跑車司機在接單，尤其接單次數動輒幾百次的那種，肯定是全職，別想著真有多少人為那三瓜兩棗冒險去接個陌生人。
我是全職網約車，如果在偏遠、郊縣、跨城情況下會考慮用順風車平台回程。有高速的路段，我的底線是對方出一半高速費，有拼車的，每個乘客各自出自己路程的一半，差額我自己貼。只出一半高速的，我又看到全額高速的單，就會取消半高速的。怕扣分？不存在的。實在晚了，又遇不到願出高速的，那就國道。別對我解釋平台規則，我在國道有事要辦，必須走國道，什麽價格就對應什麽體驗。福建的天價高速費，如果自己全額貼，實屬腦子長坑了。機場高速三十多公裏33塊，跨海大橋16公裏35塊。好在基建狂魔這些年把國道修得很好，多數也不繞，唯一的缺點是大車多，但職業司機不怕路難走就怕沒賺到錢喝西北風。
有獨享＋高速費，我作為正規大平台認證的優質司機，哪怕你是順風車，出於職業習慣和個人性格，一樣提供優質服務，絕不亂拼車。認路水平杠杠滴，什麽村子嘎達工業園，沒有找不到的。你說不清楚地點我都能引導你做出正確描述。
要是拼車還摳搜高速費的，那可不好意思咯，我一個平台拼不上，多平台也得強拼。我不管，我得賺錢吃飯，不同意可以下車，錢從平台退回去我也絕不妥協。我一電車，區區電費還是出的起的，上了營運證後車損折舊我也不在乎了。不要覺得投訴會有用，只要沒打人，沒有上車亂加價，不可能封號。順風車平台對於自己的價格與服務標準，還是有點ac數的。運管也管不了，雙證齊全，只要不拉黑車，完全合法。也別癡心妄想即不下車又想行程結束後投訴退錢，平台要是問了，中途上來的不是乘客，那是我哥。
在車上胡鬧我可更不怕，調頭去直奔更遠的派出所。奔波在外的人，進派出所毫無心理壓力。調解完各走各路，我繼續接單，那他就在所裏等人接單吧。我和平台因為獎勵和車子的事鬧過多少次，段長所長治安大隊長國保全來了我也沒在乎過。
一些私家車主可能會在乎各種app的等級，但是在雙證司機那，幾十個網約車平台中挑中的主平台分數都未必放在眼中，順風車這種底線中的底線，其分數或等級從來正眼瞧過。正如前言所述，只要沒違法，頂天了封號幾天，然後又是一條好漢。再強調一次，這是底線中的底線，不是吃飯的家夥，被封過都不一定知道。上線連跑3天，馬上又是平台極力拉攏的合規持證活躍司機。
最後提醒大家，可千萬別在順風車上落下物品，我不訛錢，但是也真沒法用順風車價格送回去。
