雖然奔馳在新能源領域的布局稍晚於其它品牌，但近年來推純電車型的步伐明顯加快。日前，我們從相關渠道獲取了奔馳全新CLA純電版車型的渲染圖和路試圖。據悉，新車基於MMA平台打造，有望在2025年引進國產，將支持800V高壓快充功能，預計續航裏程將超過700公裏。新車到底如何？下面與圈哥一起來了解下。

設計更前衛 定位入門級純電車

全新CLA純電版在外觀上極大地保留了此前概念車的設計，整體效果更加前衛。車頭部份，點陣式的封閉式前格柵造型犀利，再加上全寬光帶與蚌殼式發動機罩的輪廓相呼應，展現出獨特的視覺沖擊力。前大燈內嵌有照明的三叉星徽日間行車燈圖案，進一步提升了品牌的辨識度。

車身側面，一條鋒利的折線從前大燈延伸至前翼子板和車門，在車尾部份同樣向尾燈延伸，增強了整車的統一感。全新隱藏式的門把手和大尺寸輪轂不僅提升了車輛的運動感，看起來也會更拉風。據悉，新車將基於MMA平台打造，定位入門級純電轎車，預計尺寸偏緊湊型，滿足日常使用肯定是夠了。

內飾改變 動力續航優秀

內飾方面，全新CLA采用了比概念車更為簡約的設計，但仍然展現出未來主義的座艙美學。關鍵功能包括由人工智慧驅動的MBUX資訊娛樂系統，該系統整合了位於中控台上方的全寬菱形顯示器，為駕駛者提供了便捷的操作體驗和豐富的資訊展示。此外，貫穿式大螢幕的靈感來源於奔馳EQXX概念車，不僅大而且智慧，UI設計和3D圖形讓人機互動也會更加直觀。

全新CLA純電版在動力系統和續航方面同樣表現出色。它搭載了一台最大功率為175千瓦的驅動馬達，最長續航裏程可達750公裏。此外，我們還了解到，全新CLA純電版將采用800V系統，支持高達250千瓦的快充能力。這意味著，在短短15分鐘的充電時間內，就能補足400公裏的續航裏程，完全避免了純電車型續航焦慮的問題。

純電轎車市場很卷

全新CLA純電版作為奔馳入門級純電轎車，其本身定位也不會特別高，參考更高級別的EQE優惠後終端起售價也不過30萬元出頭，所以圈哥預計新車未來定價區間大機率會在20-30萬元。

對於奔馳純電動車來說，這樣的價格肯定不算高，但這一級別和價位的純電車型競爭激烈，僅目前在售的車型就有17款，而且大部份都是自主高端新能源車。考慮到奔馳在新能源市場存在號召力不足的問題，新車未來上市後能不能開啟市場目前還存在較大的變數。

總的來說，奔馳全新CLA純電版在外觀內飾設計上基本沒啥短板，動力與續航表現也都可圈可點，但整車並沒太多突出的地方，屬於一款沒啥短板但又缺少亮點的「水桶」車型，未來想要在純電市場取得一席之地，就肯定避免不了與自主車型競爭。從目前奔馳在新能源市場上的表現來說，消費者幾乎很少會為車標買單，全新CLA想要脫穎而出，只能在價格、售後服務、質保政策等方面多下功夫才行。各位圈友，你們會選傳統豪華品牌的新能源車麽？歡迎留言評論。