中國汽車工業協會近期釋出數據顯示， 2024年全年汽車總銷量有望超3100萬輛。 與此同時，汽車流通領域卻面臨著諸多挑戰。近 4年來，全國有8000多家4S店消失，2024年上半年50.8%的經銷商虧損。 此外， 直營成本高，原綜合汽車交易市場模式老化 等 問題 日益凸顯 。
中國國際貿易促進委員會汽車行業分會會長王俠和中國汽車流通協會會長肖政 三也認為， 電動化、智慧化是汽車行業的未來趨勢，而汽車行銷模式的變革則是行業發展的必然選擇。
針對上述問題， 國美車市提出了全新的解決方案 。 車質網 12月28日從國美 車市戰略釋出會暨生態合作夥伴大會 上了解到， 國美將全力以赴參與到汽車流通領域的變革中，推出智慧車時代汽車流通全域營運平台 「國美車市」 。 國美控股集團創始人黃光裕表示 ， 國美車市 旨在激發售買雙方活力，為使用者及企業品牌雙向賦能。
據了解， 國美車市是一個以 「場」為核心的、集展示、體驗、銷售、交付四位一體的集約化銷售模式。透過線上線下一體化、新車舊車一體化、國內國外一體化、實體金融一體化的「四個一體化」戰略，重塑新型流通汽車產業鏈，打造具有高科技含量的汽車產業流通路由器。
線上上線下一體化方面，國美車市計劃在園區內打造全國首家大規模的汽車自媒體直播銷售中心，搭建起以直播銷售為核心的線上智慧化引流營運體系 ， 建設線上先進的二手車拍賣資訊系統和二手車出口交易大資料庫，以及線下全鏈條整合的實體出口拍賣基地，形成國際化汽車流通服務產業生態。
此外，國美車市還提出了 「三部曲」戰略，即打造完成首家試點的新型綜合汽車賣場、拓展二手車出口的線下服務業態、展開汽車電池回收等售後業務，並探索金融手段為廠商提供車輛資產管理解決方案的金融業務。
目前，國美車市創世店、首家智慧汽車體驗館北京西壩河店已經正式建成。該體驗館未來將集合 30多家新能源汽車品牌，為消費者提供從選車、試駕到購車、售後等「一站式」購車消費體驗。
戰略釋出會上， 國美車市 還 與包含導航平台、電商垂類平台、 MCN機構等在內的多家汽車相關服務品牌進行了合作夥伴簽約 。
