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大眾 T4系列麵包車，在90年代曾被代理商引進到國內銷售，但數量並不多，在將近30年後的今日，它們很多都因為配件、排放等問題不再出現在街頭。
而在這些引進國內的T4中，還是"摻雜"了一些有趣的「奇葩」存在，例如下文這台房車。
↑ 由@Carlson 拍攝，一台懸掛成都車牌的大眾T4，配備美國溫尼巴格出品的Winnebago Rialta房車上裝。
這款Volkswagen Transporter T4與Winnebago Rialta相結合的產品，介於1994-2005年間出廠，產量在8000台左右，車內配備有定速巡航、微波爐、冰箱、浴室、燃氣竈等裝置。
能在國內遇到這款RV，也是頗為好運吧，可惜的是，它已經失去了活力。
根據年份不同，Winnebago給它選裝了140-301hp馬力的多款引擎，匹配4AT變速器，例如最後期的產品，搭載的就是著名的大眾2.5升VR6引擎。
根據海外使用者的反饋，這款房車的油耗表現算是「比較友好」，但弱勢在於配件昂貴。
↑ 處於廢棄狀態的Rialta。從側面看它更像是一台貨車，軸距被拉得很長，但輪圈依舊是五幅式鋁合金樣式。
↑ 車尾細節上，也很明顯看得出它是一台美規美產的RV，有著一股獨特的氣息。
至於大眾T4，之前其實有文章Po過，這是大眾T系列麵包車的第四代產品，誕生於1990年，停產於2004年，算是90年代歐洲生產、較為出色的「工具車」，除了有長軸軸差異的麵包車形式之外，它還衍生出貨卡版本，家族龐大。
↑ 由@地球人 拍攝，一台懸掛山東青島車牌的大眾T4凱路威/Volkswagen T4 Caravelle，為搭載VR6引擎款式。
↑ 由@De Tufél Aloialwminiwm 拍攝的一台大眾T4，懸掛著常州車牌。
↑ 由@於誌成℡¹⁸⁶⁶³¹³⁵⁴¹⁸ 拍攝，一台懸掛威海車牌的大眾T4，車頂增加了行李架。
↑ 早年拍攝於汕頭的一台大眾T4，則是一台Camper露營車款式，車頂帶有敞篷。
（完）
回顧：
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