車友們國慶快樂！今天特別奉上翻新大工程作業，這個貼文一定要看到最後，保證過癮刺激。本帖主角：2008年的豐田普拉多LC120(GX4.0版本)，車子來自一位四川老板，十六年的車齡，目前行駛了30萬公裏，車況破爛不堪，發動機、底盤、內飾一塌糊塗，全車屬於報廢戰損狀態，下面帶大家看看這輛車的翻新故事：
2022年的11月份車主跟我加好友，因為這輛車是他買的二手車，當時就跟聊了聊有整備的想法。
一直到2024年3月份，車主再次聯系我，準備安排物流過來了。
車主開了一年多，對車況了解也比較透徹了，把問題和翻新需求都整理給我了，從機械到外觀、內飾都有問題，實打實的翻新大工程了。
車子到廠的時候，開啟車門，這個內飾就給我整懵了，哈哈哈...前任車主是真的有「品味」。
直接開幹了，拆除前後杠，準備分解車體。
對...就是這樣滴，車架落地。
車殼懸空。
發動機單獨掏出來維修。
發動機漏油的地方有點多。
漏的不是一天二天的了，油漬也怪厚了。
繼續分解發動機。
氣門室蓋拆除，凸輪軸系統機械狀態不妙，裏面全是油泥，臟死了。
之前保養不到位，用的機油也很差勁。
曲軸系統分解出來，一樣的狀態，裏面全是油泥。
中缸、活塞等全部拆出來了，這狀態百分百燒機油了。
需要全面做下清潔及修復。
拆掉的火花塞也不對，根本不適用於這車。
訂的配件都到了，底盤配件和發動機配件。
發動機大件做好清潔工作。
缸壁磨損做好了修復。
發動機配件，簡單的小保養一下。
活塞換新了，拉桿繼續使用。
安裝活塞。
各系統組裝中...
凸輪軸系統安裝...
最近天天治理燒機油，大修發動機。忙的時候，維修過程都沒時間記錄。
底盤系統的整備同時進行中，因為分解了車體，施工會方便很多。更換半軸、避震、膠套、拉桿、軸承、剎車等等。
後腳剎片更換，剎車安全第一位。
輪子拆走，底盤就是這樣幹了。
後輪軸承分解，這車拆軸承很麻煩。
必須用壓力機搞出來，還要有專用工具，不然根本拆不出來。
拆掉舊軸承，換上新軸承。
重新開始壓進去。
固定好。
軸承的密封圈也要更換一下。
前後剎卡鉗活塞分解，訂的維修包，卡鉗零部件換掉。
制軔安全第一位，必須搞到位。
剎車卡鉗維修包更換完畢。
擺臂、減震器安裝好，繼續拆前羊角軸承。
還是各種拆解維修。
還是更換軸承、密封圈。
漏油半軸換新，全新原廠件，舊的半軸是副廠件。
老化球頭拉桿更換。
老化防傾桿膠套更換。
一部份底盤配件已經裝好了。
順帶把差速器的油換一下。
更換一下變速箱濾芯。
變速箱做一下養護。
變速箱支架更換。
老化發動機機腳更換。
水箱、冷凝器清潔。
搞定，檢查無沙眼滲漏可繼續使用。
鼓風機拆除清潔幹凈。
機艙很臟，待會也清潔一下。
損壞的車體件換一下。
汽油濾芯更換一下。
壓縮機損壞漏油，換新了。
發動機周邊老化的管路線束，清潔及更換。
大管清潔。沒壞的，清潔一下都還能用。
全車輪轂太埋汰了，準備翻新。
翻新修復完畢，恢復出廠了。
組裝輪轂輪胎。
然後做一下動平衡數據。
輪子裝上車架了。
把整個車架也做下清潔。
幹凈了，再開始回裝發動機。
發動機上車了。
發動機附屬件持續更新中...
發電機換新，都是老化漏油的問題。
電瓶更換一個。
排氣管螺絲銹死了。
風扇框損壞換新。
內建汽油泵總成更換。
慢慢開始堆件回裝，準備與車殼合體。
合體完成，重新加入冷卻液。
重新加入新機油。
專業機器更換一下制軔液。
最後上杭特定位儀做一下底盤數據調整。遠屏數值全綠，調教相當完美。
來到外觀方面，車主要求全車重噴，咱們只做了前臉重噴，因為車身瑕疵很少，都是前頭有傷。
對於越野車，外觀沒必要太強迫癥，畢竟小坑小傷在所難免。
原廠前杠更換。之前是變形的，有過事故。
前杠支架更換。
全車包圍外觀件，翻新搞定。
質感拉滿了。
這個前臉護板顏色別搞錯了。
側踏板、側裙噴塗翻新。
外觀小件，啞光黑色如麗噴塗修復。
門把手、油箱蓋噴塗修復。
翻新的外觀件全部裝車完畢。
漂亮吧，比全車重噴省錢，效果也很完美。
繼續來到內飾，看這車內飾就頭大。
酒紅色的皮革，橙黃的大頂，這真是絕配！
座椅皮革沒有破損，重包恢復原廠的話，代價就大了。
門板上皮革也是好好的。
內飾滿拆了，裝的酒紅大包圍腳墊也是一言難盡。
真臟啊。
死角旮旯都是泥巴。
這泥巴厚的可以種花了。
全是泥巴，前任車主沒少去越野趟水。
大黃頂拆掉，幸虧整的是黃的，要是綠的就尷尬了。
本來中控台不準備拆的，一看這麽臟，都拆吧。
空調迴圈系統，這車打出來的空氣都是帶沙土的。
太惡心了。
拆散，對空調系統全面清潔。
拆了一地，該清潔的清潔，該翻新的翻新。
ABC柱都包成這樣，我也不知道咋想的。
座椅皮子，車主決定不動了，畢竟狀態確實還不錯，重包預算就上去了。
這必須恢復原廠，天窗滲水，這大頂其實也已經脫膠了。
底板大清潔搞定。
這包的是假的翻毛皮，所以看著就沒什麽品質感。
撕掉後，裏面都是膠，還留色了，哎，咱們還要處理。
經過一番操作，全部翻新成了原廠色。
其它內飾件也做好了翻新。
內飾全部搞定了，幹了多久我忘了，反正幹了蠻久。
清潔後的地毯。
頂棚、遮陽板、天窗板全部恢復原廠顏色，這樣順眼了吧。
門板的皮子沒法動了，動的話，可能就要換四個門板了。
清潔後的座椅。
因為門板和座椅都沒動，稍微還是要留點東西對稱一下的。
訂的一些內飾配件到了。
之前這車天窗玻璃不是原裝的，副廠的天窗玻璃，根本就關不嚴實，所以它漏水到大頂。
天窗骨架拆解，這車到底多瘋狂，天窗骨架裏面都是沙子
全是泥沙，無語了。
清潔、疏通、潤滑。
全方位養護到位。
老化的玻璃外擋水膠條更換。
更換完畢。
真是拆到哪裏，幹到哪裏，全是問題。
車門線束都要斷了。
全面重包，做好連線。
安裝好。
老化大燈，去除氧化層，翻新一下。
安裝好。
雖然不一定用，但是一定不能開門影響心情，尾門網兜換一下。
座椅滑道蓋板更換，之前裝360大包圍腳墊這玩意都被搞壞了。
這樣看著舒服了吧。
細節小蓋板搞一搞。
全新輪轂蓋換下。
內飾回裝過程不多介紹了，全部搞定了，最後做下臭氧殺菌。下面開始欣賞整車翻新效果：
機艙深度清潔效果，爽吧。
細節欣賞，一塵不染。
準新車質感。
從上到下，死角旮旯、管路線束都恢復幹幹凈凈的。
內飾欣賞，差不多就這意思了，雖然沒有全面恢復原廠，但是恢復90%的新車狀態了。
酒紅配黑內還算能過得去眼。
全面恢復原廠代價實在太大，將就這樣吧。
至少比之前看著舒服了。
特別那個大黃頂。
嘎嘎新，幹凈、舒適。
外觀欣賞，準新車狀態，氣場十足。
還得是霸道，整完就是精神！
處處都是精致感。
翻新的輪轂，也是很提升外觀氣場。
這車搞了半年時間，終於能回到車主手裏了。
車主接車後反饋：相當的滿意，喜提新車了！徹底被咱手藝征服了，狠狠的誇了咱一頓。
我是怪獸，下期再見
施工：怪獸團隊
(專搞老車翻新整備)
