如果擱以前，我會毫不誇張的告訴你，年底買車會非常的貴，但是現在時代變了，大人年底買車可能他就是價效比最高的時候。
其實我們分析一個汽車行業的銷售規律，就一般來說，汽車的銷售它都是有淡旺季的，那麽旺季一般就是每年的九月份到十月份就是所謂的金九銀十，你像我搞了十多年汽車，在前幾年金九銀十，這是一個鐵律，但是在這這兩年金九銀十成了一個歷史。
往往這個時候是汽車的高峰期，很多人在這時候買車，各種優惠，新車上市也是換季的時候，很多人想買一個新車，淡季一般就是每年的1月到2月，就是所謂的寒冬，這個時候汽車消費低，主期很少人會在這個時候買，沒有什麽太多刺激性的因素，過年的時候很多人也節省開支。
我之前有很多甘孜阿壩的少數民族客戶，他們到了這個時候，一般家裏的牛羊都開始賣了，然後就在找我買一輛蘭德酷路澤或者是豐田霸道普拉多之類的，你為了直接喜提雷克薩斯lX 570。
藏區很少有人買路虎，保時捷或者是大g之類的，因為不是他們不懂車，而是這些車說實話，維修保養成本太高了，而且在藏區要是壞了，你也開不出去。
但是你可別小看他們，你知道嗎？他們家裏動不動都是幾千上萬頭牛養的，你知道現在一頭牛養多少錢嗎？你算一算他們家的牛羊賣了能賣多少錢？所以說不是買不起保時捷，而是豐田霸道，更有價效比。
所以說其實從每個角度來看，年底買車是不是比年初劃算？這個答案在現在來說真的不一定啊，因為年底說也有很多優惠活動，而且而且新車現在促銷力度也比較大，有些車商他年底他就是要搞大振幅的降價，而且還有有些庫存車，還有一些換季車，這些車都是比較便宜的。
不過其實作為一個老道的人，要告訴你不要沖著便宜去買，便宜背後的陷阱太深了，坑的你一楞一楞的，聽我一句勸。
那還有一些自主品牌的車企在年底會推出一些新車，這些新車它就是試水的，對吧？沒有經過市場的充分驗證，還有使用者反饋，那這些車都很新鮮，功能配置都牛的很，但是它一些隱藏的缺陷，還有一些不合適的設計，對吧？年底買，可還是擦亮眼睛，不要被一些誘惑所迷惑。
那麽年初買車的時候會不會比年底買車劃算？其實這個答案也不確定，以前是確定，但是現在不一定年初的時候其實優惠活動也不是特別多，但是也有很多機會啊，有些廠商就是年初也會清庫存，因為年底沒清完年出就要親，還有一些熱門的品牌，它有一些降價。
你看現在最近一波新能源自主品牌，簡直就是新能源的春晚，各種新車都在上個月上線了，那這時候你說有沒有優惠呢？對吧？一月去買車，也許也會挺劃算的。
