眼看2025年日益臨近，2024年釋出資訊的車型們也該陸續上市了。話說「早起的鳥兒有蟲吃」，如果在2025年占得先機，各大廠商也是摩拳擦掌，今天我們就來盤點一下2025年前100天有望上市的七款車型。
鴻蒙智行 尊界S800
第一台是來自鴻蒙智行的尊界S800。眾所周知，鴻蒙智行旗下產品是采用合作形式生產的車型，像問界來自賽力斯工廠、智界來自奇瑞工廠，而尊界則來自江汽集團。值得一提的是，尊界的超級工廠也在本月剛剛落成，新工廠裝備了1500台智慧機器人，生產工序實作100%自動化。
回到正題，尊界S800車身堪稱「大麥克」比一些大型SUV還要大，具體尺寸為5480*2000*1536mm，軸距3370，妥妥的大型轎車。該車外觀設計大氣簡潔，前臉采用封閉式格柵，日行燈上下分布，與大燈組相連，形成一個「C」形，再加上前唇下側的鍍鉻交織中網，整個前臉看起來莊重威嚴。車身側面，鍍鉻裝飾的門框、把手、網路攝影機以及側裙防擦條都顯得很穩重和豪華，溜背式車身讓C柱變得很厚重，同時凸顯了後排空間以及華貴感。車輛尾部設計比較簡單，尾燈形成一個整體，MAEXTRO標誌鑲嵌其中。
尊界S800將提供純電、增程兩個版本。純電兩款車型有雙電機和三電機之分，雙電機總馬力530匹，三電機總馬力864匹，兩車都將采用具有高能量密度和良好化學穩定性、安全性的鎳鈷錳酸鋰電池。增程版本將搭載一台1.5T增程器，同樣配備鎳鈷錳酸鋰電池，純電續航分別為331公裏和272公裏。
比亞迪夏
自從騰勢D9騰空出世，MPV市場的競爭就日益激烈。在此次廣州車展上，MPV市場更加熱鬧，大眾威然、別克GL8、豐田賽那、傳祺系列等紛紛推出新車，其中也包括比亞迪夏。
夏車身尺寸為5145*1970*1805mm，軸距3045mm，定位中大型MPV。該車前臉采用鍍鉻條塊格柵，上部有比亞迪王朝系列慣用的鍍鉻裝飾，上面鑲嵌了「夏」字樣。
夏內部主打舒適與科技，座椅采用2+2+3常規MPV布局，第二排的納帕真皮座椅提升舒適度的同時，還配備了扶手控制台，角度調節和按摩功能一應俱全。車內還將配備冰箱、吸頂螢幕等高端配置。
動力方面，夏將采用最新的DM技術，1.5T發動機最大馬力156匹，馬達總馬力272匹。該車兩款車型CLTC純電續航裏程分別為80公裏和145公裏。
廣汽傳祺1 Concept量產版
前文提到華為與賽力斯、奇瑞和江汽集團都有合作了，這次華為又與廣汽傳祺合體，推出了1 Concept車型。
1 Concept以傳祺新一代設計語言「藏鋒於潤」，車身集圓潤的曲面和鋒利線條於一身，整體看上去張弛有度，帥氣滿滿。值得一提的是1 Concept的前車門還加入了一根從前臉日行燈延伸出來的日行燈條，該燈條雖然沒有延續全車到與尾部的紅色日行燈呼應，再加上溜背尾門，可謂動感十足。該車公布的軸距為3000mm，車身長度則在5128mm，定位級車。
1 Concept將有華為乾崑智駕、華為鴻蒙座艙等等先進科技加持，智慧化程度更高，科技感拉滿。
騰勢N9
大型SUV市場競爭也是愈演愈烈，從理想L9一家獨大到問界M9橫空出世，2025年，騰勢的N9也要來摻和一把。該車尺寸為5258*2030*1830mm，軸距3125mm。
騰勢N9外觀我們在前文中多次提到，封閉式前臉加上分體大燈非常立體和霸氣，車身側面，N9腰線剛勁有力，車身龐大但比例協調。
內飾方面，中控的多螢幕設計和細膩用料凸顯豪華。17.3英寸的超大中控屏看起來非常過癮，而主副駕13.2英寸的螢幕搭配對稱，科技感十足。值得一提的是，N9的第二排座椅在把頭枕拿掉後與第三排形成空間巨大的空間，幾乎純平。
N9是插電混動車型，車輛搭載一台2.0T發動機，最大馬力207匹，，最大功率152千瓦。電動方面，三電機總馬力達到925匹，磷酸鐵鋰刀片電池儲電。
昊鉑HL
如果說大型SUV市場競爭日趨激烈的話，那中大型SUV市場早就是白熱化階段了。此次廣州車展，昊鉑也推出了自己的中大型SUV——HL。
昊鉑HL彎管設計新穎獨特，前臉分體式大燈面積誇張，非常富有張力，使得整個前臉由雕刻版的立體和細膩。同時，該車前格柵還創新性的加入了智慧互動燈語，像是給車輛賦予了生命力。該車尺寸為5126*1990*1730mm，軸距3088mm。
昊鉑HL內部座椅采用2+2+2布局，第二排座椅首創了雙零重力灣流座椅，集美感和舒適於一身。在中控台的設計上，該車布局簡約而不簡單，環抱式的座艙給人以安全感，橫平豎直的線條加上氛圍燈的加持顯得很有格調。中控螢幕達到17英寸，看起來很過癮。
昊鉑HL共推出後驅和四驅兩款車型，後驅版總馬力340匹，最大功率250千瓦；四驅版總馬力517匹，總功率380千瓦。兩車都采用三元鋰電池儲電。
零跑B10
零跑B10這款車型在我們的文章中經常提起，作為零跑旗下首款全新B系列全球化車型，B10也是備受期待，該車預計將在2025年3月份上市。
B10前臉采用封閉式格柵，分體式大燈，貫穿式日行燈的設計都算是「臉熟」。車輛尾部同樣采用貫穿式尾燈設計，下方有零跑的英文字母。該車尺寸為4515*1885*1655mm，軸距2735mm。
B10為純電車型，共有高低功率兩個版本，高功率版總馬力218匹，總功率160千瓦；低功率總馬力180匹，總功率132千瓦，都屬於單馬達車型。
特斯拉Model Y
現款Model Y自2019年生產以來已經經歷了5年，如今，該車型的生產周期即將結束，新款Model Y也即將在2025年1月1日釋出。在此之前，各種網友假想圖對新Model Y進行了一番設計，令人期待。從之前的諜照看，新車還將采用「滑鼠」型車身，在車燈、輪轂等細節方面進行了調整，前後燈可能會采用貫穿式設計。
除此之外，提前曝光的還有車輛的續航。新Model Y將繼續采用標續、長續和效能版三款車型。新車預計會搭載最新的第四代電機系統，長續版本在600到700公裏，可能還會裝配上更大的電池包，達到95千瓦。智慧化方面，新車將采用HW4.0硬體，智駕更加強大。新車的上市往往也帶來價格的變化，參考Model 3當時的漲價，Model Y應該也不例外，漲個3到5萬恐怕是不可避免的。
還有訊息顯示，Model Y也會有計劃的推出一款6座車型，該車型將選裝第三排，提供2個座位，預計第四季度交付。
