在燃油汽車時代，smart這個品牌完全就是奔馳的子品牌，它以生產精致小車而著稱，銷量雖然不是很高，但很受女性消費者歡迎，然而到了新能源汽車時代，奔馳想把Smart電動化，就聯合吉利成立了合資公司，Smart也向電而生。
截止到現在，smart已經推出了smart精靈#1和smart精靈#3兩款車型，不過到10月27日，Smart旗下第三款車型——smart精靈#5就要迎來正式上市了。
之前這款車就開啟了預售，預售價為24.5萬起。
今天我們就來解讀一下這款車的產品力。
新車的內外設計是由奔馳團隊打造的，吉利主要負責三電系統。外觀方面，新車主要體現的是運動感和時尚感，它的前臉配備了貫穿式LED日間行車燈，大燈組位於兩側，呈上下並列排布。前格柵則使用了電動汽車很常見的封閉式設計，下格柵直接用一塊護板擋住，牌架也在這塊護板上。
車側部份，新車采用了標準的SUV車身結構，整體造型很平直，配備了隱藏式門把手，車身D柱處還有一個「小書包」，裏面盛有折疊式梯子，可以用來攀爬車頂。一般來說，這個配置只出現在硬派越野車上，用在城市SUV上並不多見。
尺寸方面，新車的長寬高分別為4705*1920*1705mm，軸距為2900mm，定位純電中型SUV。
車尾部份，新車采用了貫穿式尾燈，尾燈上方還有smart品牌標識，後保險杠上也有一塊銀色護板，牌架同樣也在護板上。
概念車
看到實車後，說實話有點失望，因為概念車采用了勞斯萊斯式的對開門設計，而正式量產車型的車門就比較普通了。不過考慮到B柱對車身結構的重要性，正式量產車的設計就能說的過去了，畢竟概念車沒有B柱。
新車還配備了可投影的雷射大燈，大燈可以放電影，之前問界M9釋出的時候，也有類似的功能，不過問界M9的價格起碼是這款車的兩倍以上，如果你不想花太多錢，就想擁有可投影雷射大燈，這款車或許是個不錯的選擇。
動力上，新車提供單馬達後驅車型和雙電機四驅車型，單馬達車型的最大功率分別為250kW和267kW，雙電機車型的最大功率分別為432kW和475kW，頂配車型4.9秒就能完成零百加速。值得一提的是，高配車型還搭載了空氣懸架以及高階智駕系統。
電池方面，新車配備了76kWh和100.01kWh的電池組，CLTC純電續航裏程在570-740km之間。充電方面，新車支持800V高壓快充，充電效率很高。
內飾方面，奔馳的設計還是很線上的，內飾的用料和做工都挑不出什麽毛病來，還配備了10.3英寸液晶儀表盤、13英寸中控螢幕和13英寸副駕娛樂螢幕，這2塊13英寸的螢幕的分辨率可達2.5K，畫面顯示效果很清晰，還配備了20喇叭的森海塞爾典範音響系統。另外，該車的前排座椅支持一鍵零重力模式，座椅帶有腿托，支持加熱/通風/按摩功能。整體來看，這款車的配置規格很高。
空間方面，後排空間還是很寬敞的，地板也十分平整，坐墊的長度和靠背的角度都沒有問題，乘坐舒適度還是不錯的。
明天新車就要正式上市了，我相信它的正式價格肯定要比預售價格更低一些。最後，對於smart精靈#5，您有什麽看法？
