比亞迪官方辟謠「18萬漢DMi」
近幾年的比亞迪的產品中，漢作為旗艦是當之無愧的。無論從品牌形象，還是內飾配置，或是駕車體驗來說，漢對比亞迪的刻板印象改觀甚大。作為B級車，從21年月平均12000輛的銷量來看，市場是認可的。很多人就是不願相信比亞迪已經跳出價格內耗的夢魘，總是覺得比亞迪就得靠一款車拉低售價擴張銷量，其實比亞迪已經開始主動梳理產品價格和品牌矩陣。
預想一下，比亞迪今年可能會陸續更新掉很多價格重疊的車型/配置，簡化產品序列。年內實作純電轎車/SUV產品之間價格基本不重疊，DM轎車/SUV之間價格不重疊。同一價位區間基本就放一個e3.0的純電＋一個DM車型供消費者選擇，中間穿插一點像宋MAX這樣的跨界車細分市場。
比亞迪HUD配置諜照來了
昨天剛說完，今天HUD的圖片就來了。HUD擡頭顯示，這個將會在以漢 DM-i 為先發的配置，它的內部占用空間大概是一個 10 寸平板電腦這麽大，而且內部是和 Dilink 完全打通，可以支持車速、導航，全新的UI 界面也是一個亮點。照這速度，估計這幾天就會有UI 的界面出來了。
而且，發熱量的問題技術那邊已經解決了，並且在風擋上也做了一些調整，讓 HUD 在日間會更清晰。
國產版寶馬X5即將正式上市
3月1日，寶馬集團正式釋出了國產寶馬X5長軸距版的官圖。新車此前已經現身工信部目錄，其軸距相比進口版車型加長了130mm達到3105mm，動力上將會提供2.0T和3.0T發動機供選擇。據悉，新車有望於4月份正式上市。
往期精選
# 新能觀察
五菱MINI EV GB版亮相
# 新能觀察
騰勢首款MPV諜照亮相
# 新能觀察
漢DM-i釋出預熱海報
