區別大了去了。
我這車也不算豪車，也不算便宜車。算是地面上跑的比較頂級的了。（上一代邁巴哈s，你要非說某音人均柯瑞南，知乎人均帕拉梅拉就當我放屁）因為車是我爹的，所以吧，開著也比較精心。萬一磕碰回頭又是一頓說。所以開的小心翼翼的。見車就讓。你十萬的車碰一下不用修。我這原地貶值兩萬塊。還得進3天修理廠。當然了也就心情不好的時候。加塞的就最好祈禱我心情好。沒見有什麽特權。路權和大家一樣。拐彎讓直行。擁堵時拉鏈式交替行進。也不會加塞。偶爾大腳超車。就正常開。和幾十萬，十幾萬車沒區別。要說區別也就是開的舒服點。安靜一點。
另一部工廠用的幹活車。好像是叫黃海皮卡吧。一腳油冒黑煙那種。跑了40來萬公裏，平時拉機油拉鋼筋造的憋一塊凹一塊的。這車我開上路可以說路權封頂了。只要不違章。想咋開咋開。誰加我塞？那什麽，我都不用你給我修車。給我拿500私了就行。你自修自車去。誰見誰怕。就連老捷達，普桑看了我都得掂量掂量。啥？行人橫穿馬路？你先看看我這車能不能剎住。碰瓷？車給你了，手動擋的，檔還賊難掛，你能開走就行。
綜上，越便宜車越橫。你要開一五征三輪那馬路都是你家的。
