我對輔助駕駛持這樣的觀點：
只要是車與車之間沒有協定，每個車都各自為政的情況下，輔助駕駛這個功能你就應該當它不存在。在任何時候，都要打起精神來，自己握緊方向盤。即便是你的車上裝了那種出了事廠商負責的L3級以上自動駕駛，你也不應該相信AI和傳感器的判斷，只要你大腦清醒，你就必須自己開，而當你大腦不清醒了，輔助駕駛也不應該在這個時候替你開了。
有人可能會說，飛機和輪船，在大部份時候也是電腦在開，為什麽開車就不行呢。很簡單的原因，因為航線內的飛機和船，都有第三只眼睛管著呢。而飛機和輪船本身，也同樣不是隨便扳舵，想往哪開往哪開的，大部份時候，都只是在執行既定的航線，既定的計劃而已，這時候當然電腦比人做得更好。
只要是車沒有像飛機，輪船一樣，被管起來，哪怕只有一輛是不受監管的，那麽輔助駕駛就是殘廢的，除了提供更敏捷的告警和制軔以外，沒有任何幫人的作用。或者說，任何能幫你減輕駕駛負擔的功能，都是在置你於險境，而不是在幫你。你要用了，就等於把命交給了那些睡著了的，不守規矩的，開車玩手機的司機，和隨時有可能錯判，出bug，掉線的傳感器。你不要指望在出事的時候，能為這些東西兜底，你唯一能指望的，只有自己提前把路看好，像傳統司機一樣，把方向盤握緊了。
在此之前，輔助駕駛不是雞肋，而是根本不可用。
