飛行汽車是未來的發展趨勢，小鵬匯天將其變成了現實。就在最新，小鵬匯天正式釋出了陸地航母，並成功進行了首次無人飛行，這也是目前首款量產的分體式飛行汽車。
該飛行汽車實際分為「母艦」和「飛行器」兩個部份，今年11月將會在珠海航展實作首次載人飛行，年底開啟預售，2026年進行交付，售價不超過200萬。
母艦部份說白了就是一台汽車，形態類似MPV，擁有5公尺5的車長、2公尺的車款以及2公尺的車高，C照就能駕駛，像一般車位、地下車庫都能開的進去，車門采用對開設計，車內使用四座布局，後備廂就是「飛行器」的收納空間。
母艦外形有兩點比較特別，第一就是采用了這種極簡、淩厲的賽博機甲設計語言，看著非常科幻、前衛；第二就是母艦擁有三軸六輪，可實作6×6全輪驅動及後輪轉向，彰顯狂野霸氣的同時也能擁有不錯的承載和越野能力。
母艦基於800伏碳化矽增程動力平台打造，CLTC工況下綜合續航裏程將超過1000公裏，同時它也能作為飛行器的補能裝備，在行駛、停車時都能為飛行器進行充電，電量由30%充至80%最快僅需18分鐘，滿油滿電官方稱能支持5-6次飛行。
說完了母艦部份，我們再來看看飛行器部份.....
飛行器為六軸六槳結構，機身主體結構和槳葉采用碳纖維材料，保證了強度和輕量化，飛行器采用雙座布局，擁有270度超廣視野，飛機的槳葉等等都能折疊，並能自動降落與母艦對接完全放入車的後備廂中。
飛行器有手動和自動兩種駕駛模式，即便手動模式下操作也比較簡單，可單手操縱單桿實作飛行，據官方稱，即使零基礎使用者也能實作「5分鐘上手，3小時成高手」。自動駕駛模式下，可實作一鍵起飛及降落、自動航線規劃及自動飛行，且具備多維智慧空中感知避障輔助、降落視野輔助等功能。
飛行汽車畢竟是個新鮮物種，多數人自然肯定不敢輕易嘗試，大家最關心的問題：如何保證飛行器的安全？
首先小鵬匯天將投入超過200台飛行器，圍繞「零部件、系統、整機」三大層級開展多種類並列的安全試驗。同時會在高溫、高寒、高原的極端環境下驗證飛行器的可靠性和耐用性。最為重要的是飛行器設計了關鍵系統的冗余，動力2套冗余，飛控3套，供電2套，通訊2套，操控2套，透過多冗余來降低事故發生的機率。
盡管這台陸地航母在2年後就能實作交付，不過它主要套用於限定場景的飛行體驗和公共服務領域，想真正要實作個人的低空自由飛行還有一段路要走。品牌最終的目標就是帶來陸空一體式飛行汽車，真正實作門到門、點到點的城市3D立體交通，實作低空飛行自由。
