我弟就在比亞迪，可以說我親自見證了他的薪資斷崖式的下降。 之前可能還可以，當時現在是2024年了，迪子已經發生了翻天覆地的變化，接下來我就用3000字的長文給大家詳細的說一下具體的待遇以及現在真實的迪子。 聽說所有人此次績效考核增加了科室內部互評，每個人對所有人打分，1-16,1代表最高，16代表最低，一共四項。我的回答內容分為2024年之前和2024年之後（因為2024年是一個分水嶺）。
一、2024年之前：
1、薪資構成情況：
我弟弟是2023年畢業就職於比亞迪的。入職之後， 總體上來講比亞迪的員工薪資由三部份組成：暨基本薪資(底薪)+月度績效獎金(一般是底薪的 40-50%)+年終業績獎(差不多 2-3個月薪資)。
以前的迪子一般一年有兩次升職加薪的機會，分別是上半年的在第二季度，下半年的第四季度。待遇調整之前內部是有評級的， 優秀和良好差不多各占30%，這就有一半多了，還有大概20%的是達標 。在以上三個評級之後，還有一些人是沒有晉升加薪的機會的，大概在10-15%，屬於待改進和不勝任。
2、業績和年終獎：
迪子的年終業績獎一般會在九月份發，80%的人都會有。每隔兩三年會有一次額外的股票激勵應屆生。
比亞迪應屆生首年入廠薪資!! 比亞迪的薪資分F類和非F類，F類包括電腦，車輛工程等專業，薪資會高一些。1.211本 平均年薪 11萬左右；2.211碩 平均年薪18萬左右；3.985本平均年薪12萬左右985碩 平均年薪 20萬左右。而且在前兩年由於比亞迪的高薪也吸引了很多清華北大的畢業生。
不同年份入職的比亞迪，待遇也是有差異的，總體上呈現一個拋物線的狀態：2017年7月 ：應屆生入職，6800*1.33*12。 2018年7月： 基本薪資漲300，7100*1.33*12； 2018年12月： 基本薪資漲800，7900*1.33*12。 2019年6月： 基本薪資漲800，8700*1.33*12； 2020年6月： 基本薪資漲2000，10700*1.33*12； 2021年3月： 基本薪資漲1000，11700*1.33*12。
最近和校友聊天，發現很多top2的都選擇了迪子。可以看到，比亞迪還是比較看重大家的學校背景的，基於這一點，其實我自己也是比較認可的，因為名校生他們的學習能力和適應能力其實是普遍要優於普通學生的。
我第當時入職的是嵌入式軟體開發 ， 工作環境： 坪山總部工作 公司有餐廳， 工作餐6.5元， 好一點的15左右； 還有操場，羽球？桌球，每天晚上習慣性的去跑一跑，提供宿舍金； F級及以上的如果住在集體宿舍每月補貼400，購買比亞迪汽車每月補貼700，上下班有班車接送。 在宿舍樓下撿了只小貓，養在宿舍裏，還挺乖的。 職場感受： 沒有日報周報， 每個月填績效表用於評績效， 工作壓力不是特別大，有一定的工作主動性。他個人覺得比亞迪的好處和不好： 好：畢業應屆非常建議，與上大學差不多，上課換成了工作。球類活動，操場樂隊，等都可以很好的豐富業余生活，不至於下了班只能回到出租屋裏郁悶。 部門內部爾虞我詐不多，對應屆生第一年工作要求不大。 不好：距離深圳中心較遠，坐地鐵需要一個多小時到崗夏北。
當然以上都是之前新能源汽車競爭沒有進入到白熱化的階段，整體情況還比較樂觀的情況。接下來我就說說2024年之後的情況。
二、進入到2024年以後：
比亞迪大振幅裁員即將來臨。 繼前段時間的績效內部互評、23年年終獎打折發放，現在比亞迪開始統計加班時長了據說要達到日均工作時長9h以上。還要待改進，不勝任，迪子你讓我感到好陌生。
讓我簡單梳理一下這個線索：
2024年4月份： 比亞迪前端說所有人此次績效考核增加了科室內部互評，每個人對所有人打分，1-16,1代表最高，16代表最低，一共四項。
2024年4月底： 比亞迪23年的獎金放榜了，答復縮水，很多人只拿到了3-4個月，這個和之前的月數差異巨大。
2024年5月初： 比亞迪各種補貼大縮水。
1、房補:比亞迪的補貼大頭。談薪時hr說按照目前政策，房補是1000!聽到那個「目前政策我就知道事情不簡單，結果這才過了多久，直接砍掉 600，搞不好後面直接沒了。
2、車補:700，有訊息說也要砍一，美其名曰是車補，其實就是促進員工內部購買，比亞迪全國70多w員工，就算有1/10的購買率，也能貢獻近10w的銷量。可憐的打工人，兢兢業業做牛馬，最後還要幫忙數錢。
3、出差補貼:不說了，反正要倒貼。
4、話補:F級100，E級200，是打到你薪資卡嗎?想多了，就是給你發張電話卡，試用期還申請不了，只有轉正才能申請~
5、餐補:???這確實沒有!但食堂飯菜比外面便宜呀，6.5一頓，這不就是變相補貼你了嗎，還嫌不夠?格局要開啟"
2024年5月中旬： 開始強制加班，如果加班時間不夠就要扣績效。
因此我預測：2024年6月中旬，即將開啟答復裁員。
而當時招聘的時候，基本薪資=底薪x1.36，36%為績效。 (F代指電腦類，機械類，車輛工程，通訊電子類別，自動化、控制類，電力、動力能源類，力學類C9指清北+華五+哈工大+西安交大)
雙非院校： 雙非本6000x1.36x12=97920元(或5.5k)雙非碩7000x1.36x12=114240元雙非碩8000x1.36x12=130560元雙非F碩10000x1.36x12=163200元雙非F碩12000x1.36X12=195840元(部份學校)
211院校： 211本6500x1.36x12=106080元(或6k)211F本7500x1.36x12=122400元——211碩10000x1.36x12=163200元——211F碩12000x1.36X12=195840元——211F碩13000x1.36X12=212160元(部份學校)211F碩15000x1.36X12=244800元(部份學校)
985院校：
985本7000x1.36x12=114240元985F本9000x1.36x12=146880元——985碩12000x136X12=195840元——985F碩13000x1.36x12=212160元——985F碩15000x1.36X12=244800元(部份學校)985博22000x1.36x12=359040元(22k~32k)
C9本7500x1.36x12=122400元——C9F本11000x1.36x12=179520元——C9碩13000x1.36x12=212160元——C9F碩18000x1.36x12=293760元
C9F碩20000x1.36x12=326400元(機械、能動熱能等)(月薪稅後2w1左右，總包稅後25~26w)——華五碩23000x1.36x12=375360元(部份人)——清北碩25000x1.36x12=408000元(部份人)——清北博30000x1.36x12=489600元(部份人）。
三、比亞迪為什麽離職率高
比亞迪向來以摳門著稱（別看應屆生薪資給的高），平時福利啥也沒有，薪資說是6000，但是不包吃不包住，扣掉五險一金，拿到手裏只有4000塊錢，如果你是應屆生7月中旬入職，那你8月22號才能拿到7月份的薪資，2000多吧。
比亞迪平時管的也很嚴，你幾乎很少有時間去摸魚-部份是事情多，一部份是有人查。工作地點還賊偏，而且部份廠房車間還沒有空調。
但是最最重要的是，公司對你沒有任何培養計劃。 來了之後就要拼命幹活。說是8小時工作制，但是其實要加班到晚上7，8點左右。然後要服從規定，不然你實習期幹滿三個月之後不給你轉正，讓你走人。對，我說的就是比亞迪的一個事業部，弗迪精工。真的是讓我大開眼界，一個大公司實習期辭退應屆生。拿到offer的同學好好考慮考慮要不要承擔這個風險。
如果有人反駁我說我去的事業部不好，我也有去比亞迪汽車工程研究院的同學，幹一年了，薪資漲了500塊錢，底薪從6000漲到了6500，然後呢?每天8點到晚上10點一周工作6天。 名義上的雙休，周六周日加班算調休，但是是月內調休，實際上根本沒時間請假。
首先比亞迪工作壓力大，經常要加班，工作氣氛不好，老員工不願意帶新員工，而且制度很混亂，各種扣錢制度相當可怕，為了扣錢而扣錢，幾乎沒人告訴你，然後莫名其妙就被扣錢了，本來薪資就不高，還總是在各種地方扣你的錢，來這半年薪資就沒拿滿過。
管理者素質低，管理不到位，辦事效率低，唯一找到的優點是住宿條件不錯，食堂只去吃過兩次，早餐還不錯，3塊錢隨便吃，午餐晚餐就真的不是人吃的，線上有員工說吃到頭發是常態上夜班的同事晚上吃夜宵說都是臭的。上班早班八點到晚上八點，夜班晚上八點到早上八點，一月輪一次崗，這個我也不滿意。
四、最後的閑言碎語
比亞迪已經不是以前的比亞迪了，內部開始搞競爭文化末位淘汰，每個季評待改進和不合格，待改進不給你績效，不合格就是惡心你讓你走，天天標華為，待遇不提高，要求挺高。說人才要有流動性，部門一邊缺人一邊人。領導們現在都很牛氣，問就是想進比亞迪的人很多，不缺你一個。
我勸應屆生們不要浪費自己的應屆生身份，找個口碑好一點的公司，比亞迪這年飄了，但內部管理極其混亂，應屆生剛來過的很舒服，一年後有可能就你背低績效。績效都是領導打，懂得都懂。
23屆去深圳的離職率很高，安的離職率沒那麽高，一個是西安沒有深圳卷，一個是西安工作不好找亞迪真的很缺那種大公司的人文和底蘊，基本沒福利，天天怕員工占便宜搞活動小禮品都是鑰匙鏈啥的，不知道掙的錢都花哪去了，天天競爭競會內部扯皮甩鍋嚴重。
所以這種一兩年剛起來的公司大家慎重考慮，找個靠譜的穩定的大公司!錢少一點也行。
