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乘车出行,儿童安全座椅对孩子来说意味着什么?

2023-05-18亲子

买什么儿童安全座椅,小时候我们什么保护都没有布也活得好好的?买一个儿童安全座椅好点的都要上几千 ,这么贵!

与其买儿童安全座椅,为什么不让大人抱着做后排,多省心省事,浪费那钱多不值?
这是不是家里老人和朋友经常的口头禅,咋听之下,觉得还挺有道理

可我要告诉各位,但凡有上述想法的, 你们已经违法了!

根据我国新修订的【中华人民共和国未成年人保护法】,儿童乘车必须强制配备儿童安全座椅乘车,这项法律已经于2021年6月1 日起施行

根据2021 年发布的【三城市儿童安全座椅认知及使用调研报告(北京、上海、深圳)】显示;4 岁至 6 岁儿童家庭安全座椅配备率达 75%,较往年有大幅提升,而「总是使用」的仅有 53%

而国外,瑞典早就在1982年就制定了强制使用儿童安全座椅的法律,规定父母在接婴儿离开医院时,必须携带婴儿专用的汽车儿童安全座椅,院方才能让宝宝出院

澳大利亚和美国也都在1985年制定了相关的法律,美国有些执行严格的州,直接规定发现儿童乘车必须坐在儿童安全座椅上,否者一次罚500美元(换算成人民币至少在3554.5元)

根据新华社报道,中国疾控中心慢病中心伤害防控与心理健康室主任段蕾蕾,指出很多发达国家儿童安全座椅的使用率已达到90%以上,但目前我国儿童安全座椅的使用率只有10%左右

为什么在国内还有这么多宝宝没有做好安全作业?

1.之前法律法规的不完善和儿童家长安全意识淡薄导致

毕竟法无禁令即可为,在21年之前没有相应的法规要求,大多数的儿童家长都倾向于既然这东西没人管,咱还买它干啥了

而且这个座椅总共都用不了几次,不用的时候方后备箱还占地方,拿回家还比较重,况且这破玩意好点的至少上千元,使用频率少还占地方还贵,性价比太低了

这不是脱裤子放屁自讨没趣嘛,有这钱买个破椅子还不如把钱花在给孩子买营养品上,这样还能帮助孩子长个子

在加上给孩子用了这个东西之后,孩子只要一上车就闹,非要大人抱着孩子在手里才不哭,听着孩子哭闹声就闹心,太烦了

这些都是儿童安全座椅普及难点的原因,理由千千万说到底还是儿童安全意识薄弱

2.儿童安全座椅的重要性

不采用儿童安全座椅,大人抱着孩子做前后排危害性极大,做前排抱孩子,一旦发生碰撞孩就成了大人的人肉气囊

坐后排抱着孩子,在时速50km/h以下,发生的碰撞瞬间,由于强烈的惯性作用下,8.9公斤的婴儿将会瞬间受到自身30倍的惯性力往前冲(即使在强壮的成年人也无法牢牢的抱住小孩)

如果是3岁左右,体重15公斤的孩子,在碰撞瞬间的加速度惯性力相当于是60-70倍的重力加速度,这速度几乎和孩子从13楼跳下的落地瞬间速度相差无几

在碰撞瞬间,直接将导致孩子脑震荡和头骨骨折、肋骨断裂的情况

因为孩子的骨骼相比成年人而言不够坚硬,软骨比列较高,导致儿童的颅骨、颈部比较软,孩子需要在青春期之后,软骨才能和成年人相仿

在身高在1.45米以下的但年龄偏大的儿童,不要使用适合成人的安全带,因为在发生碰撞的瞬间安全带可能卡住儿童的脖子,这部分儿童最好准备一个增高垫来避免安全带被勒的情况

儿童安全座椅增高垫,图片来源于网络,联系侵删

之前我看到有个宝妈的分享贴:

她说平常车里都装了安全座椅,出事那晚婴儿哭闹的很厉害没办法只好抱着,心想反正距离也不远,还让她老公开得很慢(时速二三十码左右)

就在18号晚上八点钟,她老公开的车在左转的时候,由于对方车开远光灯,导致视线不清,直接直接撞上了隔离带

孩子是个16月大的小宝,撞上前面的座椅之后又弹了回来,她自己是轻微的檫伤;一送到医院就进了ICU,小孩检测时发现颅骨骨折,蛛网膜下出血,弥漫性的脑肿胀

3.选择儿童安全座椅的几点建议

第一:选安全座椅首先看有没有认证;目前咱们国内通用的是CCC认证,除此之外尽量在中国ccc认证查询官网输入ccc证书编号进行查询,看是否是正规的合格的产品

第二:选择带有 isofix硬接口安全座椅儿童安全座椅isofix硬接口,这大大增加了座椅的安装的便利性和正确安装的几率

除此之外,看下购买的儿童安全座椅约束系统和ISOFIX接口是否一致,避免出现接口尺寸不同,导致不能安装的现象

在安装儿童安全座椅的时候,带有isofix硬接口的车辆,只要把儿童安全座椅的锁定臂和车内的下锚点,对准以后往里推就可以轻松锁定住

当听到「咔」的声音,就表示安装成功了,当然安装成功还有另外一个判断方法,就是isofix释放按钮窗口显示绿色

根据在道路交通安全事故中 ,正确安装和使用儿童安全座椅 ,可使0~1岁婴儿死亡率降低71%,1~4岁儿童死亡率降低54%,重伤率降低67%

国内12年7月之后生产的车型都被强制配有isofix硬接口,避免儿童家长因为安装儿童安全座椅不便而不安装和座椅安装不正确的造成的事故

第三:最好选择360度可旋转的,根据宝宝的实际情况自由调节后向式还是前向式

因为体重不足13公斤,年龄在2岁以下的儿童,必须采用后向式的安全座椅,主要是腰背的力量不是很好,采用后向式安装在遇到碰撞和急刹的时候,可以提宝宝大面积的承受力,达到更好的保护孩子的脊椎的效果

而体重在9至18公斤,年龄在1-4岁左右的幼儿,可采用前向座椅,并用五点式安全带或者碰撞防护装置保护儿童

体重在15公斤以上,年龄约3岁至10岁的儿童,可使用增高垫来使用成人安全带

4.结语

咱们国家的儿童安全座椅的普及率低于西方,有法规和安全意识薄弱,也有宣传安全不到位等等原因

但最主要还是商家不能打着宝宝的旗号收割家长的韭菜吧,现在大街上随处可见的只要沾着儿童字样的,价格都比较昂贵

商家以宝宝安全痛点做营销,夸大宣传的噱头,刺激家长的痛点忽悠高价消费,儿童市场需要研发高性价比的,既能保障座椅的安全性,舒适度及便捷性等方面,市场的迫切

商家不能待着一个客户就使劲的割啊