意味着在意外中，可以拯救一个孩子的生命。
当然大家都希望安全座椅真正的功能大家都用不上，但防患于未然，当它真正发挥作用的时候，却能拯救一个孩子的生命。
可能有些家长觉得危言耸听，认为一个椅子能起到多大作用，还不如自己抱在手上，发生危险时自己能很好地保护到孩子。
其实这种想法很正常，因为 目前国内安全座椅的普及率非常低 ，很多家庭的安全意识完全不到位。
欧洲市场安全座椅普及率在95%左右，美国在1995年就已经达到90%， 而根据中国社会科学院社会学研究所、社会科学院文献出版社发布的2012-2013年度【中国汽车社会蓝皮书】中指出，2014年我国儿童安全座椅的使用率连1%都不到，其实际使用率据说仅0.04%。
截止到2022年，我国安全座椅的普及率还不到20%，远不及其他国家，这还是在2021年国家颁布了相关法律法规之后的数据。
2021年6月国内新修订的【未成年人保护法】第十八条规定采取 配备儿童安全座椅 、教育未成年人遵守交通规则等措施，防止未成年人受到交通事故的伤害。那问题来了，安全座椅那么重要，那它对宝宝的保护程度到底有多高呢？
根据研究课题显示，汽车使用儿童专用的安全装置可有效地 将儿童受伤害的几率降低70%左右，伤亡的比例从11.5%减少至3.5% ，儿童安全座椅是降低儿童交通事故死亡率的重要手段。
我们国家每年有超过1.85万名儿童因为交通事故而死亡，这个死亡率是欧洲国家的2.5倍，美国的2.6倍，而在这些因交通事故死亡的未成年人中， 百分之五十以上是1到6岁这个年龄段的幼童。
根据【中国儿童交道路通安全蓝皮书】中数据显示， 发生车祸时，汽车内未安装儿童安全座椅情况下，孩子交通事故的死亡率，是安装了儿童安全座椅的8倍，受伤率是后者的3倍。 另外世界卫生组织的研究数据也表明，在使用儿童安全座椅后，婴儿死亡率将降低约 70%、1-4 岁低龄儿童死亡率将降低 54%、4-7岁儿童的住院伤害率将降低59% 。
可见，安全座椅对于孩子的保护是非常有效的。
单看数据可能很难想象，那咱们再看几组情景实验，希望各位家长们更好地理解，形成安全意识。
小孩没有坐安全座椅，家长抱小孩乘坐。
这种情况下，如果是后排，小孩基本上会直接撞上前排座椅， 当车辆以50公里/小时的速度发生碰撞时，12公斤的孩子会变成上百公斤的重物，这时的你根本无法抱住 。
而如果是在副驾驶位置，即使有安全气囊保护，也会对儿童头部胸部等位置造成极大危害，在一定的条件下，安全气囊会以大约300km/h的速度打开，当儿童与气囊仪表板的距离非常近的时候，气囊爆开时与儿童头部的瞬间接触力可高达几千牛顿，远远超过儿童的承受能力。
小孩没有坐安全座椅，单独系成人用安全带。
当车辆发生碰撞时，儿童使用成人安全带可能会导致腹部或脊椎等部位严重受伤，年幼的孩子系上成人专用的安全带时，安全带正好在孩子脖子位置，在猛烈碰撞下安全带产生巨大的收缩力，会像刀片一样锋利勒断孩子脆弱的脖子。
事实上，在已经发生过的很多严重撞车案例中，汽车翻滚好几圈完全近乎车毁人亡，而被正确的固定在汽座上的婴儿却完好无伤，连刮伤擦伤都没有，只是飞出去之后被吓得嚎啕大哭而已，足见儿童安全座椅对宝宝乘车安全的重要性。
根据【中国儿童安全座椅行业发展深度分析与投资前景研究报告（2022-2029年）】显示，我国是儿童安全座椅制造大国，每年全球大约80%的儿童安全座椅在中国制造，但却是儿童安全座椅的使用小国，普及率不及20%。
儿童规范使用安全座椅这条路，任重而道远。
