理想汽车针对MEGA车型的统一话术是「公路高铁」。
上次所谓 MEGA「泄露」视频流出，然后当天晚上各路自媒体、微博大V都是统一的「高铁」、「公路高铁」来形容和造势。
毕竟高铁是我国相当成功的一张名片，代表的就是舒适性——速度快且环境好。
大概北京现代觉着「公路高铁」这个宣传创意还不错，那么好了：你抄我外形，我抄你宣传创意，现代Staria宣传图来一张——「坐上TA，铁定行」
这次李想放出的MEGA实车图，我个人感觉是抄得不错，比现代Staria有科技感，但是车尾向下收的造型，应该就是为了所谓「风阻系数」做的妥协，给我的感觉是——像一只鼠标：
理想MEGA----」公路鼠标「，更契合微博、B站一帮子数码转型汽车圈的up主、大V来吹了，挺好的。
但是，消费者需要关注你的」风阻系数「吗？ 风阻系数是车厂为了达成更低能耗或者更高极速而追求的参数，在MEGA这里，就是行驶电耗。
直接公布多种工况下的行驶电耗就好了，为了弄个低风阻，还把车尾弄低了。
