两台车都深度试驾过好几次
如果抛去提车的等待时间（反正现在都不短，一个要两三个月，另一个要半年）
我会选择极氪001
然而我订了p7
选择p7一是外型更骚包，001看久了有点肿....二是语音交互的流畅度令我印象深刻（宝马语音相比之下简直就是个辣鸡），三是车机的操控更简单直观。作为宝马车主，p7开着我觉得没啥问题，代步车而已。
至于空间嘛...很多人说空间小，我觉得还可以，我183高200斤前排我的驾驶位，我坐后排觉得ok，比x3的后排大，够用了。
我不选极氪的最大理由就是车太大了，在我现在住的地方的车库里基本就是寸步难移，p7我试着开下地库，问题不是很大，勉强能腾挪（f35的尺寸是我能接受的在这个地库停车的极限了）。
另一个问题就是极氪的车机，菜单操作逻辑奇怪得很，上手不够直观，车机的流畅度也差一些，当然这些问题都能靠ota解决，不是什么大问题，新势力的车出来都这样。车子开着没什么问题，隔音真的强，蓝白的内饰强无敌，个人觉得比56e都好。
如果没有停车位尺寸的担忧，那就选极氪，不会后悔，想要快速提车去买别人转让的订单就行。p7出了一年左右，产品多少有点优化，基础的功能也出齐全了，极氪现在很多基础的驾驶辅助功能还没开通，要等ota。
当然，你在北京开，续航折扣也是要考虑的。极氪我不清楚，你得多看下已提车车友的反馈，p7嘛冬天开打7折起步，670nedc续航可能就350+吧，在11月中还是20多度的深圳开的话，670能开到450+没啥问题。
我就先买p7开几年，等极氪站稳了产品成熟了，加上住处转回地库好一些的那套房之后，再换极氪。
