北京到天津，最便宜的普快列车票价还不到二十块钱，耗时不到一个半小时。
你明明可以用非常低廉的票价朝发朝至，为什么却要夕发朝至呢？就是为了蹭铁路一晚免费住宿吗？
如果铁路真满足了你的需求，比如北京开行到天津的普通卧铺列车，傍晚从北京发车，绕经山西太原再抵达天津，全程一千公里左右，刚好夕发朝至还提供你一晚免费住宿，硬卧上铺票价定在两百六十元，那这样的卧铺列车你愿不愿意买票呢？恐怕你又嫌贵了。
所以你不如新开一个问题：铁路系统可否把老旧的卧铺车皮改成宿营车（铁路还要供水供电供空调），放置在城市群的各个车辆段内，并供持有当日及前一日或后一日车票的旅客免费住宿一晚？
或者你这样提问：铁路系统可否把老旧的卧铺车皮改成低价宿营车（铁路还要供水供电供空调），每人每晚收费二十到三十元。宿营车放置在城市群的各个车辆段内，同时铁路系统还负责在每天半夜把宿营车牵引到另外一个城市的车辆段。
这算盘珠子打的，都快蹦我脸上了。
