纵观汽车行业的发展史就知道，一种新技术的诞生和应用会是行业发展的催化剂，但淘汰和替代往往需要更长的时间。
很久以前，也曾经有人这样说油车，当新能源汽车占领市场的时候，就是燃油车的末日，但直到现在燃油车依旧卖的很好，当然，新能源汽车对燃油车的冲击是很大的，但即便是完全替代，依旧需要一个很长时间的过渡期，同样题主的问题也是这个道理，固态电池的确可以弥补目前新能源汽车电池方面的短板，但是说固态电池的应用会让之前的新能源汽车完全淘汰，有些言之过急，就好比你现在用的iphone15手机，马上今年新推出的iphone16性能更好，你就会立马替换掉吗？很显然，如果从性价比来说，15依旧可以用个好几年不会被淘汰掉，固态电池也是这样的，且不说它的依旧处于研发阶段，并不能广泛应用和量产，即便它满足了量产装配的需求，初期的成本投入都会附加在新车型的成本中，而现在的新能源汽车依旧可以满足需求，换车的人会有，但肯定是少数，至于说现在的新能源被淘汰，那依旧需要很长的一段时间。
固态电池作为一项新型的电池技术，
