先说答案，固态电池出来之后，现在搭载的液态锂电池汽车基本上就是过时产品了，只要价格不太离谱，基本上是没悬念。 但是目前离量产还有至少三到五年的时间，所以只能作为畅想未来。
之所以我这么信誓旦旦的肯定回答，是因为目前新能源汽车的锂电池有以下几个难题没办法彻底解决，全村人都在等着固态电池完成最后的救赎。
首先就是安全性问题 ，这个问题已经讨论了很多次了，目前的液态锂电池安全性还是稍差， 主要是容易热失控 ，所以买新能源汽车还是有比较大的顾虑，因为液态锂电池为了保证锂离子的有序运行，它中间有一层隔膜，不管是充电还是放电，锂离子都需要穿过隔膜到达负极或者正极，一旦过热或者碰撞，隔膜就有可能会穿破，到时候正负极直接相连，这就是短路了，短路之后散发的能量可是巨大的，直接爆燃。
而固态电池它本身电解质是固态的，它也没有隔膜的，并且他的自燃点非常的高 ，想让固态电池自燃，至少要600摄氏度以上的温度，所以安全性得到了极大的提升。
然后就是续航问题 ，现在的锂电池真是续航还是难以突破1000公里，就像有很多汽车搭载
