日本车想在中国市场让国产车不好过，有一个阳谋，就是把产品造得无比耐用，一车传三代人走车还在，再配合降价亏本卖。
似乎他们二十年前在白色家电大战时用过，曾经用过一个松下的洗衣机，估计和我的年龄一样老，白色塑料都发黄了，我看它实在太旧，就二手卖掉，买了一个美的滚筒洗衣机，刚过了保修期，就触屏失灵了，只能换主板，官方修换主板要半个洗衣机的钱。我家有一个LG的冰箱，已经用了23年，从来没坏过。
我家17年买了一个万和的燃气热水器，最高端的那种，每年必修，维修师傅每次都建议我说，换了吧，万和后面的新款质量要好一些，但我已经对万和这个品牌失去信心了。
现在的白色家电基本是国产品牌天下，像冰洗这些，技术已经非常稳定成熟，一台用个二十年应该没问题，但老百姓的感觉是，也许是阴谋论，有些厂家会有故意把某些地方造得不经用，四五年后准出问题，你就不得不不换新。真正耐用来讲，口碑还是一些国外品牌，他们似乎就是一种阳谋，你们中国制造不是牛逼么，我就是要搞一批能用二三十年不坏的产品，让你们老百姓没办法换新的。
汽车这个东西，每个人也只能开一台，按照现在日系车这个低价倾销的趋势，将来整个二手市场有五六千万台丰田本田的买菜燃油车，这些车没偷工减料能保持十年前日系车那样的质量，几千到一万块能弄辆六年左右的二手飞度思域卡罗拉雷凌轩逸马自达，两三万能搞个刚过磨合期的雅阁凯美瑞逍客亚洲龙，老百姓凭什么要花八九万买国产新车呢？
这样就光比亚迪一年四五百万台的产能，怎么消化？卖海外去么？
我个人情感是希望国产车能把日系车打成诺基亚，但现在网络上，国产车粉太飘了，就在这个点，丰田股票又创历史新高，在知乎，丰田好像要倒闭似的。
