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日系车大规模降价「转进」围剿国产车了该怎么办?

2022-07-23汽车

身为雷凌双擎车主我觉得我车买早了,2022年底比亚迪,特别是秦大规模降价以后性价比确实是碾压合资车。

著名不靠车厂充值的车评人「小牛说车」前两天说:

其实比亚迪秦这破车虽然很便宜,但是车机还是蛮好用。
比如新手不知道冬天如何除雾就喊一声「你好小迪,打开除雾」,车机精准识别。
这种车就是用料一般,但该有的都有,像 卡罗拉(雷凌同理)低配没有的倒车影像, 它标配。虽然画质很烂,但用着方便。毕竟过去这个价位,合资只能给你收音机。
说白了,优秀的国产用很少的钱,给消费者基本的尊严。提升普通老百姓生活品质,这就是咱们汽车工业发展的意义。
所以秦卖的好是有原因的啊。
再试一下空调,「空调开到5档」,风量调节至5档。「打开天窗」,额,这车没天窗。

所以,你明白这个视频对我的嘲讽有多大吗? 就差半年,比亚迪早点降价我就买比亚迪了,还考虑什么雷凌双擎啊。 我买的1.8L领先版,也没有天窗。要不是雷凌双擎好歹能用个插线carplay,那智能性也就在档把手刹一体化上面了吧?

哦,对了,隔壁卡罗拉我更是想笑。这是卡罗拉不到12万的低配轮毂:

生怕别人看不出烂来。

所以国产车发力我非常开心,我家一人一辆车,我家大大大下次换车肯定得选国产20万左右的SUV了,无他,便宜,好用。

附购车记录: