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韩系车为什么单单在中国不火?

2020-05-27汽车

一夜之间,韩国货消失了。现在韩国济州岛,韩国的免税店现在简直门可罗雀。一圈看下来,感觉也没啥值得买的东西。你是不是也想不到,韩国制造业正在被所有中国人抛弃。曾经的韩国和背靠长腿欧巴的韩系文化在中国市场大杀四方。不少店铺只要打上了韩流韩系的牌子,销量就蹭蹭的往上涨。

结果去年韩国对华贸易逆差就增加到了472亿美元,创下了历史新高。要知道韩国对华贸易顺差可是至少保持了有30年了。现在彻底两极反转了,不仅货没买了,连日常吃的泡菜都得成吨成吨的从咱们这儿进口。那为啥中国人突然不愿意买韩国货了?

答案其实也很简单,他们的模式玩不转了。当初韩国品牌为什么这么火?主要就是靠文化输出来带货。先向全球铺天盖地的输出大量韩国电影、电视剧、明星、综艺、偶像团体。让你接受韩国文化就是当下最流行的。只是说的直白点,就是先给消费欲望最强的这帮年轻人进行洗脑。用这些电视里的帅哥美女牢牢抓住你的心。然后再开始疯狂的往节目里面进行植入。欧巴,女团们配合商家完成一次又一次的营销,年轻人为了偶像一掷千金,韩国货就这样走进了千家万户。

举个例子,2016年韩剧【太阳的后裔】开播,这是韩流在国内的最后一次流量高潮。他斩获了某平台24亿次的播放,男一号宋仲基爆火之后,来中国的出场费被抬高到了166万的天价。而线下的商家们更是开心疯了,女主宋慧乔用的某品牌口红当月销量就翻了360%。本来2016年前三个月韩国整体出口下跌了13%。但因为一部剧,化妆品逆势增长了22%。

在韩国还有个四倍效应的说法,就是文化输出每增加100美元,那么其他的商品出口能增加400美元。所以这也是韩国不遗余力的打造明星产业链的原因。长腿欧巴们看似风光无限,但其实早已陷入了韩国经济发展的一环。并且这套东西,韩国玩了快20年了。但一夜之间,时代彻底变了,原有的旧模式已经不太能行得通了。短视频火得一塌糊涂,直播带货风头正盛。没有多少人能耐下心来接受韩剧文化的心理了。

更关键的是,韩国产品的实力和质量逐步在走下坡路。甚至不少商家因为出了很多年的流量的红利,甚至还对中国市场进行双标。2013年,三星爆发自控门事件,发现芯片缺陷问题后。三星为海外用户提供了免费维修服务。而中国用户却需要自己花费高价才能进行维修。

2016年,三星手机爆炸门,他们安排召回了十个国家的近250万台手机。但唯独中国市场被排除在外了。还有去年在中国畅销了十几年的某巧克力派,被眼尖的网友发现配料双标。在韩国本土以及欧美国家使用了天然健康的原料。而给咱们中国吃的却是价格低廉、对人体有害的原料。

韩国的汽车也是,为了进入美国市场,不但降低价格,提高服务,甚至煞费苦心研发欧洲人喜欢的旅行车。但对中国市场的需求却是睁一只眼闭一只眼。

正是这些屡次不改的双重标准,才有了韩货在国人心中的好感度直线下降,韩国企业刹不住车的业绩滑坡。而最后最重要的原因还是我们国产品牌的崛起。现在有了咱们自己的国产品牌,无论是美妆、服装还是电子,汽车,全都顶上来了。

韩流风靡全球,这个确实得承认,但相比文化流行,更重要的是文化自立自强,才不会出现万事都想申遗的场景。当文化撑不起实力,经济又跟不上速度时。这场韩货大败局在冥冥之中早已注定。