东风本田作为合资品牌中的一员，旗下的热门车型本田CR-V混动车型的表现并不理想，8月份仅售出了310台，目前这款车在售的车型共有3款，厂商指导价为22.59-26.99万，这款车的整体表现如何，后期使用过程中的用车养车成本高不高呢？今天我们以本田CR-V PHEV 2023款 e:PHEV 2.0L 领耀版为例，指导价26.99万，看看这款车整体表现如何。
外观方面，2023款本田CR-V PHEV采用了家族式的设计语言，整体的视觉效果时尚动感，与LED车灯无缝衔接。前脸大尺寸的进气格栅，中网采用熏黑处理，增添了一定的运动氛围感。两侧大灯组造型时尚犀利，远近光均采用LED光源，功能上配备了自动大灯、自适应远近光、日间行车灯、转向辅助灯、大灯高度调节以及延时关闭等功能。
侧面来看，这款车侧面轮廓方正硬朗，整体比较平直，中间一条腰线贯穿车头至车尾，层次感分明，而且前轮眉上加入了黄色警示灯，轮毂部分提供R18和R19两种规格。车身尺寸长宽高分别为4703x1866x1680mm，轴距为2701mm，级别为紧凑型SUV，车身结构为5门5座SUV，采用2+3的座椅布局，乘坐空间表现十分宽敞。
内饰方面，这款车同样延续了燃油车的内饰设计，标配了10.2英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控屏，下方有一条采用蜂窝状设计的铝制装饰条。中间贯穿式空调出风口设计，保留了物理按键，三幅式的多功能真皮方向盘造型时尚美观，支持上下前后四向调节，并配备加热功能，主流的智能互联功能均有配备。主被动安全配置功能非常丰富，同时还支持L2级别的辅助驾驶功能以及自动泊车入位等功能。
动力方面，2023款本田CR-V PHEV搭载了一台2.0L Di阿特金森循环发动机插电式混合动力，发动机最大功率为150马力，峰值扭矩183牛米，电动机最大功率为184马力，峰值扭矩335牛米。传动部分匹配E-CVT变速箱，在起步和低速状态下以电驱为主，能够提供平顺、安静的驾乘体验。电池类型采用的是宁德时代三元锂电池，电池容量为17.7kWh，纯电续航里程71km，百公里耗电量14.6kWh/100km，最低荷电状态燃料消耗量5.81L/100km。
保险方面，由于新能源车无需购置税和车船税，所以在保险费用上包含交强险950元，上牌费500元，商业保险6284元（其中第三者责任险2133元，车辆损失险3431元，车上人员责任险(司机)+车上人员责任险(乘客）+车身划痕险共约720元），整体保险费用为7234元。
这款车支持纯电、混动、纯油三种驾驶模式，按照百分之三十纯电，百分之七十纯油计算，纯电百公里耗电量约13.6kWh/100km，亏电综合百公里油耗为7.8L/100km，按照每度电0.8元计算，92号汽油7.41元/L计算，以一年一万公里的行驶里程计算，年行驶里程约花费6559元。
根据保养手册来看，这款车的首次保养为5000公里或6个月，保养项目为发动机机油、机油滤清器，费用654元。10000公里或12个月保养费用为986元，保养项目为发动机机油、机油滤清器、空气滤清器芯、空调滤清器芯。
该车的首年养护花费为商业保险6284元+交强险950元+电费+油费费用6069元+保养654元，综合养护费用大约13303元，平均每个月养护费用约1108元。综合来看，这款车在动力系统、续航表现、整车配置等方面表现都不错，不过销量表现不太理想，你认为这款车值不值得购买呢？
