准备入手第一辆车，有没有什么好的建议?

授人以鱼不如授人以渔。

先澄清一个事实： 车无完车 ，对于普通大众来说，在你的经济允许范围内，很难找到一款让自己全方位都十分满意的车型。

基于这个事实，就需要 你根据自身的用车需求和个人喜好进行取舍，选出自身满意的车型 。

那么，首先：

确定你的用车需求 【客观】

1. 此车的主要用途是什么：商务舒适，运动越野，家货两用...
2. 使用场景是什么为主：城市铺装路面，泥路乡道，山间野路...
1. 以上两点主要用于粗选汽车的级别：轿车，SUV，MPV（家用主要这三个）
3. 家里面几口人/未来有没有新生人口出现：空间需求
4. 主要谁开/谁出钱：谁的主观意见为主
5. 有没有车位，好不好停车：车大小问题
6. 长途多还是短途多：是否考虑新能源

确定你的预算

1. 多少钱办多少事，自身根据经济状况，设置上下限
2. 注意，你设定是裸车价格，不是落地价，落地价=裸车价格+购置税+保险+服务费（可以省）+上牌费（自己办300以内）

粗选+补课学习

1. 下载市面上的主流汽车APP，2-3款，我自己使用了大部分APP后觉得比较好的是以下四款： 懂车帝，有车以后，老司机，汽车之家
2. 先根据你的 预算 ，和以上确定的 客观条件 +你听说的或者自己认为的一些「认可的」理念筛选， 锁定5款左右作为备选。 （APP里面有很详细的筛选项，不懂的项目百度查查什么意思）
1. 如：认为德系车高级，安全
2. 认为日系车省油
3. 自己是颜控
4. XX朋友建议绝对不选国产车
5. 某某同事说XXX车很不错
6. 个人对于安全性/舒适性/操控某一方面有强烈需求
7. 对NVH很在意...等等
3. 以上，是 你目前阶段对于汽车和品牌的认知，是不完整的，是充满偏见的甚至是错误的，这就需要你去了解和学习 。
4. 这时候由于你已经粗选了5款左右的车型，汽车的基本参数有了了解，然后就需要着手了解这个品牌以及你选的车型，对这个品牌和车型有一个初步的认识，怎么了解？APP里面各种测评，实验，车评，车友分享，用户口碑，加入车友圈，看！

精选锁定

1. 以上过程你不可能只看你选的车型，或多或少都会看一些你感兴趣的车型，如主页推荐、新车活动、车评人的恰饭视频或者该品牌的其他畅销车型等等
2. 在逐步了解学习的过程中，你的汽车知识得到完善 ，渐渐的， 你对你之前所了解到的理念和对汽车的认知有了新的理解，会更新你的认知 ，你的筛选项目或多或少都会有变化。
3. 根据你的变化重新筛选，更新你的筛选目标，不断循环，看哪款车型 更符合 你的主观+客观用车需求， 锁定2-3款车型 。
4. 这时候的精选，你需要关注这个车型比较深入实用的信息了，比如：故障率，保值率，投诉量等等，认真的看车友的真实分享

试车

1. 试车又不要钱？何不多去试一试？你买个衣服还挑挑转转好久呢，何况大十几万几十万的车呢？
2. 试车主要两个目的
1. 与销售交流，你在网上听到车友调侃的该车型问题都可以拿来问， 【如：沃尔沃xc60低频共振问题，别克油耗问题，阿特兹异响问题，丰田机油乳化门问题，途观碰撞测试问题，皓影中保研翻车问题等等】 看销售如何解释，此时 更为全面了解这个品牌和车型 ，检验自己在网上了解的知识真伪，查缺补漏
2. 看看车开起来对不对自己的口味。
1. 开着顺不顺：起步，加速，变速箱顿挫，刹车脚感，转向手感/方向盘有没虚位/轻还是重
2. 坐着爽不爽：底盘小/大坑洼滤震处理得怎样，车身摇摆幅度，静谧性（NVH），空间舒适程度
3. 有条件的可以进行激烈驾驶来尝试汽车极限 ，这是实打实的实力，本人没有信心就让试驾员来，比较代表性的：地板油，急刹车，高速转弯/掉头，麋鹿测试。
4. 最好你最后 精选的车型都试驾一遍 ，甚至你之前筛选刷下去的车型也可以尝试， 主要是去感受不同的车开起来是什么样的，有比较才知道自己想要什么样的。
3. 试驾完，再根据你的需求看，哪个更适合，你需要权衡，看你的需求那些权重更高，做取舍，最终 选出1-2款车型 。
4. 对于意向车型需要询问落地价和相关优惠政策信息，做到心中有数。
5. 加入车友群 ，一般APP里面的相关车型的页面都会有加群的地方，我目前加的两个大群分别来自于老司机和懂车帝。加群的目的。（该步骤提前没有问题，如果有精力越早越好）
1. 全面了解你选定的车型，不懂就问，车友一般都很热情，免费咨询岂不美哉？顺便看看他们怎么吹水的，怎么聊车的，对于有价值的信息消化吸收。
2. 着重注意已购车主的反馈，看该车型有哪些坑之前是你不了解的，查缺补漏。
3. 留意落地价或者询问和你 同城市的车友的落地价 ，侧面反映该车型的真实价格。同时也是你和销售砍价作为谈资和底线。
4. 注意：对于已购车主，或多或少都会有主观偏向性，需要理性看待他们的评价。

谈价订车

1. 横向比较你最终选定的1-2款车型，纸面配置，行驶质感，优惠政策，用车成本
2. 最终确定一辆车型后，这时候你需要去你的城市的不同4S店，看哪家优惠多，在到网上看能不能搜索到该家4S店的用户口碑和评价。
1. 这里说一下跨省分提车，一般来说，车辆生产地4S优惠价格很高，还有一些省份政府补贴也很足，稍微耗费一点时间精力跨省提车也是不错的选择，省个大几千很正常。现在4S店都全国统保，后续保养和维修不是问题。
3. 这里说下找谁谈价格
1. 尽量不要找陌生的销售谈价钱，给的优惠不多，你就是他们奖金的来源。实在不行就是找车友圈里的车友推荐，一般都会有老客户权益。
2. 如果有信息渠道，可以联系到4S店里面的大客户经理，这个是最好的，他们那边有大客户权益，给的优惠最多。
4. 谈价格：
1. 推荐全款买车，这样4S店赚的最少
2. 各地优惠价格不一样，需要你自己查询本地最低成交价，或者询问车友群当地已购车主的实际落地价
3. 保险可以自己买，这个也得自己谈；实在不行就出了门店就退保，然后自己上。新车建议保险上足，尤其是新手，剐蹭小事故很难避免，开个一两年后再根据自身需求针对性购买。
4. 服务费和GPS费用理论上都不需要。
5. 最好是送保养和油卡，这个是最实在的，其他的都不值钱
6. 新车型/改款刚上市优惠很难谈，建议观望3-6个月再下手最好，一来看首批用户用车反馈，二来优惠价格会比较多，也比较好谈。
5. 谈好后交定金，注意，最好把谈好的写在定金条上，口说无凭
6. 交完定金，等待提车

提车

1. 验车，一般情况，都会有验车单，根据上面的一个一个检查，不懂得问销售。
2. 缴尾款，上临时牌照，开回家。
3. 一般4S店上牌贼贵，自己办理的话车管所法定收费120元，服务站一般300元，人少的话一天出牌，注意带齐资料，一般自己上牌销售会把资料整理好给你。
4. 上牌的话需要自己缴购置税，税局自己缴，一般服务站也可以缴，但是需要你的车辆信息上传到网络上可查才行。
5. 办理抵押手续（贷款的话需要），车管所自己办不收费。
6. 关于选号，一般都是随机选，根据提示一步一步操作，有充足的时间，实用性角度的话，需要留意 当地限号政策 ，普遍的看，哪天不开车对你的影响最小。

车养护/用车成本

1. 膜： 【本人没有深入了解，不过多做评价，不过关于汽车玻璃和膜的防晒、防紫外线，隔热的争论感觉很多，我贴了送的膜】
1. 如果从车防晒角度，无疑是全车遮阳帘效果和性价比最高。
2. 如果是深色膜，夜晚视线很差，本人贴的深色膜，夜晚停车必开车窗。
2. 车衣：
1. 经常跑高速的话可以考虑贴一个，小石子崩的小坑很蛋疼：补漆舍不得，不补又很膈应人...
3. 保养：
1. 一般分为首保，小保，大报，主要根据行驶里程或保养间隔时间作为参考标准
2. 保养手册是最主要的参考标准，在保养前建议。仔细阅读保养手册，并严格按照保养手册执行。
3. 一般4S店都会提前通知你保养，具体情况需要自己根据用车状况自行判断，毕竟保养手册是根据平均使用情况制定的标准。 【目前本人车经过首保，虽然只是更换机油和机油滤芯，但是保养前和保养后，发动机噪音方面感觉有明显差异】
4. 油
1. 目前接触到的有优惠的地方有：
1. 有车以后优惠卡：免费办理，每个城市都有专门的合作优惠加油站（团油），85折；刚开始一直用，就是有时候更新不及时，找不到加油站让人头大。
2. 当地油企优惠力度较大，所以后面就办卡了，比较下来比有车以后优惠多。
3. 一些信用卡：办理后也会有优惠，知道有这事，但没用过。
4. 私油：这个得自己打听了，加当地的车友群或者朋友介绍。我的是家人的朋友介绍的，还没用过...
5. 车辆维修，配件更换等（摸索中，欢迎留言分享）
1. 如果你保险买足，并且在4S店办理或购买或赠送的有类似终身质保这种情况下，还是推荐在4S店进行维修的。
2. 如果不是上述情况，找当地能够维修你买的车型的维修店是比较好的选择，价格方面相比4S店有很大的空间可以谈。怎么选店我目前也在摸索，待有结论后会分享给大家。
3. 关于维修配件，无疑是其他车主由于各种原因的拆车件是最为实惠，还有就是万能的淘宝咸鱼一些人弄得原厂件也很实惠，4S店的价格比较感人，尤其是宣传中带有「豪华」字样的品牌

贴一下我的选车理念仅供参考：

1. 预算落地二十万，上下一两万浮动
2. 安全性：你不撞别人别人撞你

3. 颜值：原谅我也是一个颜控
4. 行驶质感/机械素质：需要实地试车感受，千人千面，这里面涉及到三大件：发送机，变速箱，底盘

5. 空间：人不多，没结婚，需求不大，对我来说5座没有本质区别
6. 油耗：刚开始还很在意，接触多了之后发现，除了日系自吸那几款很省之外（包括丧心病狂的油电混动），其余的差别真的不大，除了美系油老虎。（2023这个时间节点来看，可以考虑国产混动了！！！）
7. 科技/便利配置：因为本人刚拿到驾照，新手，不是老司机，需要一些便利的驾驶辅助。
8. 能源形式：2、3线城市，会很不方便。刚开始考虑油电混动，可惜这个价位只有两田的可选，所以转投燃油车阵营。（买车那时候国产油混还不成熟）
9.没地下车位，车辆不能太大，要不然停车很麻烦