人家用到这些8缸机12缸机，连爆震传感器都不用装。
你家的车2.0T L4为了能省油省税还有劲，是常年处于一惊一乍的鸡血状态，用尽各种气门控制技术，是把压缩点火时缸容，在做工阶段尽可能的扩啊扩。就是你们常听到的阿特金森啊，奥托啊，高压缩比啊。这些。其实这都是 贫穷 的象征。花这么多成本去搞高级燃烧模型和复杂的燃烧控制，就是为了让L4能尽可能有更好的动力表现。
但人家豪车不这么做，最豪的车往往只需要最简单的技术路线。4个仆人得加班，我找12个不就得了。12个缸每个都轻轻松松，整个机头动力平顺噪音低，充满从容的艺术气质。缺点只是费油而已。
佛曰：堆缸数解一切苦真实不虚。
