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中国新能源汽车「遥遥领先」,会不会像华为一样,被「卡脖子」??

2023-09-15汽车

华为当时被卡脖子,是因为缺乏芯片制造的某些核心技术,特别是5G芯片技术,所以被美国人拿捏了,那新能源汽车行业,会同样出现被卡脖子的情况吗?

想了解这个问题,我们先搞清楚新能源汽车的核心技术在哪里?新能源汽车的核心零部件是什么?这些核心技术我们中国自己掌握了吗?

新能源汽车的核心技术之一就是电池技术,现在中国的宁德时代在电池领域一路遥遥领先,装机量位居全球首位,除了宁德时代,蜂巢能源、国轩高科、亿纬锂能和欣旺达等电池企业,也纷纷出海,占据了巨大的市场份额。

所以在电池关键技术上,不仅不会被卡脖子,还能纷纷出海,可以说反过来了,我们还能卡别人的脖子,其实这得益于中国的战略眼光,在很早的时候就开始布局新能源产业,先发制人。

然后就是电控系统领域,早年这项技术基本上被美国,德国,日本垄断了,核心是IGBT功率半导体模块与关联电路等硬件部分,现在中国有第三代半导体技术碳化硅SiC,可以取代之前的IGBT,实现自给自足。

最后就是自动驾驶领域,自动驾驶领域核心就是AI芯片,目前是英伟达公司的天下,占据了52%以上的份额,但是中国其他企业也不容小觑,比如地平线,德州仪器等,所以目前应该不至于卡脖子。

与其担心被卡脖子,还不如我们自己努力拼搏,实现从原材料到研发的自研,加大科技领域的投入。