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电动车过「人行横道」必须下车推行的规定,合理吗?

2023-09-15汽车

这事好办,你去找出台这个规定的部门打一架,打赢了就不合理,打输了就合理。

默认你说的「电动车」是指电动自行车,也就是俗称的「电瓶车」,那真有话想说道说道。

我觉得某些电瓶车骑手适可而止吧。

我自己以前两三年都电瓶车通勤,现在有时候为方便也骑电瓶车。路上感受就是,大部分电瓶车骑手安全意识极差,可以说毫无安全意识,轻易将自己和别人置于危险之中。

这些电瓶车啊,有些槽真是不吐不快。

改装大功率电机在非机道跑得比汽车还快。

改装大功率射灯还抬得老高晃得司机睁不开眼睛(实话实说你们真不怕死,机动车驾驶员看不清路况,真就不怕一头撞上你?)

大晚上不开灯,幽灵车逆行。

下雨天雨伞蒙头盲开(还逆行,这个不多见但我是见过的,而且没开灯,而且是傍晚视线很差,而且开得飞快)。

只要肩膀超过别人,视线里看不到人了就开始变向别车,把人别倒了也不认为自己有问题。

不买保险肇事逃逸不负责任。

闯红灯还不观察,被撞了又「我弱我有理」。

现在连行人的路都要占?

真就「走自己的路,让别人无路可走」呗?

路上电瓶车,有一个算一个,较真起来,九成以上都算机动车。

走两步吧,累不死。过马路都要骑着过,得多懒呐?

推着走没那么快,给机动车一个反应时间 没准能救你一命。

劝一句:「不要鬼探头」

劝一句:「不要鬼探头」

劝一句:「不要鬼探头」

机动车驾驶员的确是不敢撞你更不愿意撞到你,但你要让人家看得到你,有充足的反应时间吧?

机动车是个一两吨重的运动物体(限家用车,货车更重,超重上百吨都可能)。学过初中物理的都知道,踩下刹车之后它还要运动一段距离才能停下。

而且司机是人不是神,反应也要时间的。再说人是有失误可能的,这是个概率问题。

把自己的生命安全寄托在「他们能看到我,他们不敢撞我,他们会刹车的」这样的事情上,你们觉得靠谱吗?心里不打鼓吗?

还有那些大晚上一身黑在灯光里穿来插去的行人,在对面和周围的灯光影响下,司机有时候是真的看不见你。为了自己生命安全,反正我是建议不要在没有人行道的地方随意横穿马路,尽量穿个浅色衣服,注意观察后再通行,用手机给点光亮,提醒司机「这里有情况」的。

非机动车晚上开个灯吧,哪怕是个行车灯呢,那灯主要是给别人看的,表示你在这里,降低事故率,不是说你能看到路就不用开灯了。

不要逆行,害人害己。

我估计大部分人不会听的,而且整天主张过马路推行不合理不许逆行不现实的,不就是为了自己逆行闯红灯穿来插去方便么?

就这样吧,好良言难劝该那啥的那啥。

2023.12.2补充一下昨天早上看到的追尾事故。

就在我旁边车道几乎和我并排的一辆车,红灯,我们都停下起码十几秒的时间了,我还到处张望了一下,突然左侧车后方传来清脆而巨大的啪嚓声。我懵了几秒钟,感觉应该是追尾了,一看,两辆车紧紧靠在一起,溃缩了大概十几cm。

旁边车估计也懵了,过了半天才亮起双闪,然后绿灯我出发了,没看到下车交涉的情况。

你看,一大早都有人精神不集中,追尾车损还是比较严重的。停那的如果是电瓶车或者摩托车,目标更小不易引起注意,更脆弱,会是什么后果?

我也得感谢这位的不追之恩,毕竟就隔壁车道,追旁边车还是追我,就在后车一念之间。