可以做到轮胎反转，哪怕是燃油车也可以实现轮胎反转，但是这并没有办法减少刹车距离。
因为摩擦力最大的点是出现在静摩擦力上，一旦由静摩擦力转变为动摩擦力，摩擦力瞬间就会降低很多。
也就是说，刹车制动的时候，最短的刹车距离一定是出现在轮胎不打滑的情况之下。
其实轮胎反转说白了就是轮胎打滑，也就是让车轮变为滑动摩擦力，如果说这样能缩短刹车距离，那ABS（车轮防抱死系统）的存在就毫无意义了，直接加大刹车力度，让车轮抱死不就可以提高刹车距离了？
当然，不让轮胎打滑除了可以提高摩擦力外，还有一个重要原因，那就是在刹车过程中，可以保持车辆的方向可控。
如果说让车轮完全抱死或者反转，车辆此时的惯性突破了静摩擦力极限变为滑动摩擦，那么这个时候方向是完全不可控的，很可能会撞向其它车辆以及行人，因为转向系统也是依赖静摩擦力。
