当su7发布的时候,我就很不解:为什么雷总不去追求更大的冰箱沙发大彩电,而去造一辆性能车。
现在看来,与其说雷总的战略眼光超前,不如说是雷总造车之心诚恳,他是真真切切得想造出一辆「dream car」。
其他车企的大佬难道没有眼光么?显然不是。
大概他们的心里,造一辆好卖的车比造一辆好车更重要。
所以,当特斯拉摧枯在国内大杀四方时,国内厂商竟然无人敢应战。没人去和特斯拉比操控,比热管理,而是另辟蹊径的去卷舒适,卷智驾,卷内饰。如此机智,又何尝不是一种认怂呢。
我甚至怀疑特斯拉的「毛坯」内饰,是不是故意的。故意「网开一面」,避免国内厂商拼死抵抗。
雷总不知是否也看到了这点,斗争理念从「友商是可爱」转变到了「一致对外」。
三年来,面对大家的调侃和不看好,小米全力以赴地做着,挖人才,建工厂,不改名,一点点地在实现自己当年挥动的牛鞭。
牢骚太盛防肠断,风物长宜放眼量。我觉得,这样的小米,值得尊重和赞美。