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鏗鏘的腳步|大西高鐵興三晉

2024-07-14社會
大西高鐵,北起山西大同,南至陜西西安,途經朔州、忻州、太原、晉中、臨汾、運城、渭南等城市,是中國「八縱八橫」高鐵網的重要組成部份。作為樹葉形三晉大地上的「重要葉脈」,十年來,大西高鐵拉近了時空距離,促進了人員往來,繁榮了社會經濟,為山西高質素發展註入強勁動能。
這是一條貫通南北的「時空線」
6月27日下午4點半,大同南站內乘客如織,廣播聲不絕於耳。只見站內的嘉慧馨旅服務台旁,工作人員正在為前來咨詢的遊客提供服務。作為大西高鐵的始發站,大同南站東接北京,南連太原、西安,北通呼和浩特,是晉北地區重要的交通樞紐。此刻,大同市民王先生將要乘坐最近的一班高鐵前往太原:「有了高鐵,方便多了,兩個小時就到太原了。」
大同南站
自2014年7月1日,大西高鐵太原南至西安北段開通營運以來,這條「葉脈」持續延展:2018年,太原南至原平西段開通;2019年,大西高鐵太原到大同動車開行。於此同時,大西高鐵的輸送能力不斷提升,「大西高鐵開通十年來,開行數量、旅客發送量保持較大增長態勢,開行數量從最初的28對增長到88對,旅客發送量2014年後半年為613萬人次,今年1至4月份達到1106萬人次。」太原鐵路管理局客運部技術科工程師段增瑞說。
2022年7月4日,「太忻號」緩緩駛出太原南高鐵站,直達忻州。「太忻號」的「公交化」開行標誌著忻州市正式跨入太原經濟圈,大大推動「太忻一體化」行程。大西高鐵作為唯一縱貫三晉南北的高鐵線,與全國高鐵連線成網,拉近了城市間的距離,形成了以省會太原為中心,輻射全省、連線45個縣市區的2小時交通圈和直抵京、津、冀、陜、蒙、豫等省區市的3小時交通圈,促進了地區間的人員往來和經濟文化交流。
代縣西站的施工現場
盛夏驕陽似火,代縣西站的施工現場發出陣陣轟鳴聲,工人正操縱挖掘機、裝載機等各類重型機械器材同步作業。代縣西站位於韓原鐵路下官院站西側,建築面積約6000平方米。據大西高鐵客專公司集大原指揮部高級工程師梁鵬介紹,新建集寧經大同至原平鐵路途經內蒙古自治區察哈爾右翼前旗、豐鎮市,山西省大同市、朔州市、忻州市,接入大西客專。集大原鐵路通車後,大西高鐵列車不必再經韓原線執行,大同至西安將實作高鐵全線貫通。」
這是一條串聯美景的「文旅線」
大西高鐵「縣縣設站、站站有景」,串聯起雲岡石窟、五台山、晉祠、平遙古城、洪洞大槐樹、運城關帝廟等山西的知名景點,讓「說走就走的旅行」成為現實。
忻州古城
近年來,忻州古城依托「五台山下的自在生活」品牌理念,集古城食、宿、遊、玩為一體,成為省內外遊客的旅遊打卡地。「2017年大西高鐵忻州段建成通車,忻州進入高鐵時代。目前從太原到忻州的高鐵動車有22個班次,最短27分鐘,為遊客到達忻州提供了便利的交通條件。去年,古城累計接待遊客約1200萬人次,營業收入約2.58億元。」忻州市文旅局產業發展科科長常麗琴對記者說。
獨特的氣候條件、厚重的歷史文化讓古城大同持續「出圈」,被稱為「清涼夏都」。一位來自北京的遊客說:「以前覺得大同遠,交通不方便,一直沒來。現在有了高鐵,2個小時就到了,在大同待了幾天,我深深感受到這座歷史文化名城的魅力。」
大同古城東南邑
「魏都暢行」是大同南站的服務品牌,除了為乘客提供日常的服務,平台工作人員還需具備一項「特殊技能」。「我們上崗前還需要經過旅遊推介官培訓,熟悉大同的景點、美食以及出遊路線,為前來咨詢的遊客提供及時有效的幫助。」大同南站「魏都暢行」品牌負責人李睿說。此外,在大同南站還成立了旅遊集散中心。據大同市旅遊集散中心產品部負責人劉美介紹,很多遊客希望下了高鐵就能獲得關於大同吃住行遊購娛方面的第一手資料,她們可以根據遊客的具體需要,設計旅遊路線,尤其是為前來大同的研學團隊設計深度研學路線。隨著大西高鐵的全線貫通,大同這座北京的後花園、京津冀地區康養的首選地將會迎來越來越多的遊客。
這是一條牽動發展的「致富線」
「大西高鐵的開通,使得我們懷仁市和周邊城市的交通更加便捷,不僅有助於降低物流成本,提高陶瓷產品的運輸效率,還促進了懷仁陶瓷e鎮與更多地區的經貿往來。」懷仁陶瓷e鎮專案負責人林森對記者說,日益便捷的交通也讓更多外地人才來到懷仁,他們給陶瓷e鎮的發展帶來新的思路和動力。
懷仁陶瓷e鎮的直播間
「懷仁陶瓷」作為山西省首批十大省級重點專業鎮之一,現有陶瓷全產業鏈市場主體115戶,生產線123條,年產能達到35億件,2023年產值為63億元。懷仁陶瓷e鎮以陶瓷為主導產業,以電商為彈板,以完善的配套設施為支撐,全力打造陶瓷的創新聚集地。懷仁市錦泰陶瓷有限公司總經理王希畢說,大西高鐵開通後,來懷仁的外地客商越來越多,陶瓷產品遠銷國內外,懷仁陶瓷的知名度和影響力顯著提升。據了解,2023年懷仁市陶瓷網絡零售額達到3.25億元,電商全產業鏈吸納就業崗位約1.8萬個。
大同南站的大同黃花直營店
在大同南站,大同黃花直營店的顧客絡繹不絕。經理喬誌芳告訴記者,隨著大西高鐵的開通,她店裏的黃花銷量越來越好,多款黃花產品已經銷往上海、廣州、深圳等地,甚至在國外也有了客戶。「一些候車的乘客會到店裏逛逛,他們會問我黃花怎麽吃。咱們大同黃花真是乘上‘快車道’了!」
「七盔八碗」是忻州古城一家有名的當地特色餐飲店。隨著近年來「旅遊熱」的興起,七盔八碗店裏的生意越來越好,在旅遊旺季,飯店門口常常會大擺長龍。「大西高鐵開通之後,外地遊客來忻州古城方便多了,一些外省的遊客加了店裏微信,我們成了朋友,想吃就提前約好過來了。」忻州七盔八碗非遺傳承人王國棟說。
大西高鐵的開通,帶動了沿線經濟的發展,成就了人們的「致富夢」。未來,飛馳在三晉大地上的這條「大動脈」,將為山西經濟社會的發展帶來新的機遇,持續助力山西高質素發展的鏗鏘步伐。