7月20日2時30分許，四川雅安漢源縣馬烈鄉新華村因暴雨突發山洪災害，通訊、道路、橋梁中斷。初步排查，災害造成30余人失聯。經全力搜救，截至20日22時，發現遇難者遺體8具，412名受威脅群眾已安全轉移。（此前報道>>痛心！四川雅安漢源山洪已致8人遇難）
當前，中國進入「七下八上」防汛期，很多地方也迎來山洪災害多發期。山洪災害有哪些特點，將會帶來哪些危害？應如何防範應對山洪災害？記者就此采訪長江科學院水土保持研究所山洪災害研究室主任董林垚↓
山洪災害來勢猛、成災快
董林垚表示，山洪災害是指由於降雨在山丘區引發的洪水災害及由山洪誘發的泥石流、山體滑坡等自然災害。
山洪災害易發地區的地形往往是山高、坡陡、谷深，切割深度大，侵蝕溝谷發育，其地質大部份是滲透強度不大的土壤，遇水易軟化、易崩解，極有利於強降雨後地表徑流迅速匯集，從而形成山洪災害。董林垚指出，四川、雲南、貴州等地容易出現山洪滑坡、泥石流等災害；在長江中下遊的江西、湖南、湖北等中小丘陵地帶，容易受西河洪水威脅。
山洪多由暴雨引起，因此山洪災害具有很強的季節性，主要集中於夏季汛期（5-9月），6-8月發生頻率最高。
山洪災害來勢猛，成災快，一旦發生往往會造成河流改道、基礎設施毀壞、耕地沖淹、房屋倒塌、人畜傷亡等危害。董林垚表示，山洪最大的危害是容易造成群死群傷。與城市相比，大量山區農村地區建設的雨水情監測站點密度不夠，而且山區的暴雨中心經常發生移動，所以就會導致監測站點捕捉不到有用的資訊，預測預防難度較大。
提前做好山洪災害防禦預案
及時進行人員轉移
董林垚表示，山洪災害防禦工作的前沿和關鍵在基層，重點是及時進行人員的轉移。要提前做好防禦預案，將轉移路線及轉移安置點規劃好。同時要加強山洪災害防禦應急演練，提升基層應對突發情況的能力。
7月16日，水利部針對陜西、甘肅兩省山洪災害防禦工作作出專門部署，要求地方密切監視強降雨過程，聚焦山溝河道聚居地、施工工區、溪谷景點、橋梁上下遊等山洪風險點位及區域，及時覆核調整山洪災害預警閾值，第一時間將預警資訊精準傳遞至基層一線責任人和受威脅地區群眾；嚴格落實「誰組織、轉移誰、何時轉、轉何處、不擅返」五個關鍵環節責任和措施，及時提請基層政府堅決果斷組織危險區人員轉移撤離，強化轉移避險安全管控，嚴禁擅自返回。
水利部副部長王寶恩曾表示，水利部初步構建了以非工程措施為主，非工程措施與工程措施相結合，專業防治與群測群防相結合的山洪災害防禦體系。
截至目前，建設自動雨量水位監測站點7.7萬個，共享氣象、水文站點5.5萬個，試點建設測雨雷達41部，基本形成覆蓋防治區的雨水情自動監測站網；建設30個省級監測預報預警平台，逐步實作在省級統一集中部署、省市縣鄉多級共享使用，基本實作監測預警資訊直達村級防汛責任人，提升了資訊化水平；先後安排實施3200余條重點山洪溝防洪治理，提高了沿河村鎮和重要基礎設施的防護能力。
與此同時，水利部門會同中國氣象局釋出24小時山洪災害氣象風險預警，持續推進山洪災害臨近預報預警資訊服務，以「一省一單」形式將預報強降雨區覆蓋範圍山洪災害危險區名單及時通報地方。
山洪來臨時如何自救？
董林垚表示，汛期要及時關註天氣預報、山洪災害氣象風險預警，如果身處山區，要遠離溝邊、河邊，主動規避山洪災害風險。同時，要聽從指揮，立即轉移避險，及時快速轉移到安全地點。如果被洪水圍困，要設法盡快與消防、公安等部門取得聯系，報告自己的方位與險情，積極尋求援助，不要做一些冒險的行為。
駕車出行遭遇山洪怎麽辦？福州市水利局提醒，汛期汽車上路時，應合理控制車速，透過高邊坡及庫區路段要提高警惕、註意觀察。若遇到極端惡劣氣象，可選擇空曠場所停車，待天氣恢復正常後再繼續行駛。車輛在汛期過漫水橋時需特別註意觀察水深和流速，經過涵洞（地下道）時要註意涵洞積水，如水深超過安全高度，不得通行。
如發現道路被山洪災害阻斷，應將車輛行駛至安全地帶，在確保安全的情況下向道路主管部門報告情況或透過手機撥打「110」等電話報警。若車輛被堵在隧道內，應駛入就近的緊急停車帶停放或者靠右安全停車，並及時開啟應急燈，避免後車追尾。
央廣網綜合央視新聞
記者：王遲
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