當地時間1月5日，美股三大股指小幅收漲，但本周均錄得跌幅，結束了此前連續九周上漲的紀錄。
截至收盤，道指報37466.11點，漲幅為0.07%；標普500指數報4697.24點，漲幅為0.18%；納指報14524.07點，漲幅為0.1%。道指本周累計下跌0.59%，標普500指數累跌1.52%，納指累跌3.25%。
美股概況
大型科技股漲跌互現，輝達漲超2%，AMD、Meta漲逾1%，美光科技、台積電跟漲；蘋果、谷歌、微軟、ARM小幅下跌。
銀行、航運股普漲，美國銀行、美國合眾銀行、富國銀行、摩根士丹利、花旗集團漲超1%；西南航空漲超4%，美國航空、達美航空、聯合航空漲超3%，嘉年華郵輪漲超2%。
熱門中概股多數下跌，納斯達克中國金龍指數跌1.80%。百濟神州、小鵬汽車跌超5%，嗶哩嗶哩、網易跌近5%，阿裏巴巴、理想汽車、蔚來跌超2%，京東、貝殼、騰訊音樂跌超1%。
國際油價5日上漲，至當天收盤，紐約商品交易所2月交貨的輕質原油期貨價格上漲1.62美元，收於每桶73.81美元，漲幅為2.24%；3月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲1.17美元，收於每桶78.76美元，漲幅為1.51%。紐約商品交易所黃金期貨市場交投最活躍的2月黃金期價5日下跌0.2美元，收於每盎司2049.8美元，跌幅為0.01%。
美國最高法院發聲
據央視新聞1月6日報道，當地時間1月5日，美國最高法院表示，將審查科羅拉多州最高法院取消前總統杜林普大選資格的裁決。
據了解，當地時間1月3日，美國前總統杜林普向美國最高法院提出上訴，根據杜林普方面送出的上訴檔，杜林普要求美國最高法院介入科羅拉多州最高法院關於其沒有資格再次擔任美國總統的案件。
據美國媒體報道，杜林普希望透過美國最高法院推翻該州法院的判決以確保他能參加即將開始的2024總統大選的初選。
據了解，科羅拉多州最高法院此前裁定，鑒於杜林普對2021年1月6日國會山騷亂的影響，杜林普在該州不再具備2024年美國總統選舉黨內初選資格，同時要求州務卿不得允許杜林普的名字出現在該州總統選舉的選票上。緬因州州務卿上周也宣布杜林普將被禁止參加大選的黨內初選，杜林普已在緬因州法院就這一決定提出上訴。
非農就業超預期
美國勞工統計局公布的最新數據顯示，12月新增非農就業人口21.6萬，市場預期值為17萬，前值下修至17.3萬。其中，12月美國政府部門新增5.2萬個工作崗位，醫療保健部門新增3.8萬個工作崗位，社會援助新增2.1萬個工作崗位，制造業新增1.7萬個工作崗位。運輸及倉儲行業減少2.3萬個工作崗位。
美國12月失業率持平於3.7%，預期為3.8%。勞動力參與率升至62.5%，前值為62.8%，就業人口比率同步降至60.1% 。對通脹來說較為關鍵的指標平均時薪環比增長0.4%，至34.27美元，同比增長4.1%。
列治文聯儲主席巴爾金（Thomas Barkin）周五表示，隨著經濟正常化以及通脹下行信心增強，美聯儲應該降低利率。非農就業數據釋出後，美國財長耶倫（Janet Yellen）表示，美國經濟已實作軟著陸，在不對勞動力市場造成顯著損害的情況下遏制了高通脹，這是歷史上不同尋常的事件。
特斯拉回應大規模召回
1月5日，市場監管總局釋出公告，日前，特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽車（北京）有限公司根據【缺陷汽車產品召回管理條例】和【缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法】的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。其中涉及召回的電動汽車覆蓋4款車型，數量超過160萬輛。
公告稱，自即日起，召回生產日期在2022年10月26日至2023年11月16日期間的部份進口Model S和Model X電動汽車，共計7538輛。原因是「本次召回範圍內的車輛因車門解鎖邏輯控制問題，在發生碰撞時，非碰撞側車門鎖閂可能從鎖扣上脫離，使車門處於非鎖緊狀態，存在安全隱患。」
「有人認為召回是負面。事實上，主動召回是很有意義的事情，是企業對自己產品的嚴苛要求，也是一種負責任的態度。」1月5日晚間，特斯拉官方微博發文稱，隨著技術的創新，透過OTA方式召回不像過去需要消費者到店更換零部件，只需遠端升級軟件，更加便利。相信這種創新方式能夠幫助車企更好地提升產品安全性，畢竟，對安全的追求永無止境。
台灣發生重大車禍，「台積電副經理喪命」
據環球網援引據台灣ETtoday新聞雲5日報道，台灣3號高速公路南下108公裏處，4日傍晚發生一起連環重大車禍，現場有6輛車發生追撞、3人送醫，造成1人死亡1人重傷。報道提到，死亡的45歲賴姓駕駛員是台積電副經理。
據報道，現場物品散落一地，不僅輪胎直接被撞掉，還有兩名傷者躺在地上，而追撞的6台車幾乎「黏成一串」。
報道介紹稱，當時第1、2、5台車的3位駕駛員在後備箱翻找警示燈，由於第5台車是旅行車，當後車門開啟後，使得後車燈向上掀開。因擔心後方車輛看不見車燈，許姓、賴姓兩名駕駛員拿出手機、開啟手電筒，向後方車道揮舞著手機手電筒警示，但第6台車還是來不及反應，直接朝向許、賴兩人撞去。報道提到，從第一次撞車到許姓、賴姓兩人下車走到第5台車尋找三角警示牌，到最後兩人被撞，整個過程大約只有5分鐘。
責編：彭勃
校對：蘇煥文
