領 航 工 廠
上海始終遵循「強化自主品牌，統籌一體推進」的工作思路，以工信部「自主品牌」智能工廠建設為主戰場，將燈塔工廠建設納入統籌推進體系，對標國際最高標準和最好水平打造世界級燈塔工廠。透過系統性推進智能制造發展，上海智能工廠建設主陣地不斷鞏固、智能制造生態朋友圈持續擴大、創新發展政策工具箱逐漸完備。上海將繼續發揮豐富場景優勢，不斷拓展制造業智能化轉型的深度和廣度，瞄準創新「核爆點」，輸出智能制造「上海方案」，著力推動新型工業化，加快打造上海智能制造「升級版」。
寶鋼股份作為中國寶武集團「一基五元」核心單位，歷經六年的深入實踐，公司全體成員對智能制造的理念達成了共識，明確了發展的方向，並堅定了信念。2020年1月榮獲世界經濟論壇「燈塔工廠」的殊榮，成為全球第三家、國內首家獲此殊榮的鋼鐵制造企業。為中國鋼鐵行業加速智能制造發展奠定堅實基礎。
寶鋼股份ai戰略
（一）煉鋼厚板智能連鑄線
煉鋼廠以打造煉鋼智能制造樣板產線為目標，於2018年順利完成煉鋼厚板智能連鑄線的智能化、無人化改造。運用智能檢測、深度感知、工業ai、機器人技術和工業互聯網平台的整合創新，打造了集一鍵脫硫、遠端扒渣、一鍵煉鋼、自動出鋼、一鍵精煉等關鍵技術於一身的煉鋼產線，以及全自動、無人值守的厚板連鑄示範車間。此次改造顯著提升了機組產能10%，勞動生產率躍升30%，噸鋼能耗降低12%，產品質素增進30%，加工成本削減25%，成為智能制造領域的傑出典範。
智能連鑄產線
（二）熱軋1580「1+n」產線
熱軋1580產線圍繞智慧裝備、智慧節能、智慧可視、智慧模型、智慧診斷、智慧物流、智慧質素、智慧排程八大模組，開展智能車間示範試點建設，2017年11月透過國家工信部驗收。2020年在公司「四個一律」智能制造規劃牽引下，建成以自動化、集約化、數碼化為特點的「1+n」全自動化生產線，產線勞動效率提升47%，工序能耗下降9%，質素成本下降20%，產品不良品率下降10%。
熱軋「1+n」全自動化生產線控制室
（三）冷軋c008「黑燈工廠」
冷軋c008「黑燈工廠」自2017年起，以打造代際領先優勢為目標，成功研發創新了焊縫智能判定、人工智能判級、遠端集中操作等多項領域瓶頸技術，打造集「少人化、集控化、一鍵化」為一體的智能車間。成功套用電磁撇渣、自動撈渣、入鋅鍋帶溫智能控制和數碼化鋅鍋等熱鍍鋅鍋2.0技術，實作核心工藝的智能突破。
冷軋「黑燈工廠」
（四）矽鋼第四智慧工廠
矽鋼部第四智慧工廠2018年12月建成投產，是公司第一個實作工廠全流程智能化的「燈塔級」工廠。矽鋼部摒棄傳統金字塔型組織管理模式，構建「1個智慧決策中心加n個智慧工廠」的網絡型新組織。車間裝備39套包含機器人、質素檢測、智能辨識、遠端診斷等智能裝備；透過ai影像辨識等技術，構建智慧、無憂的安全生產環境；自主開發質素檢測控制系統，實作自動判定和使用者需求合理分選。
矽鋼第四智慧工廠
（五）smarthit智慧鐵水運輸
寶鋼股份自主研究、實施的全球首套smarthit智慧鐵水運輸系統於2021年11月份成功上線測試。智慧鐵水運輸系統打破常規，首次研制具備驅動能力的魚雷罐車（簡稱smarttpc），自動駕駛、純電力驅動，替代原有的柴油驅動火車頭，單台車周轉率提高2.5倍，實作「需要才拉、滿罐即走」的極致效率鐵水運輸模式，有效減緩鐵水降溫和燃油消耗。smarthit系統實作鐵鋼界面智能化，清潔運輸、智慧運輸，綠色、高效地完成從高爐到煉鋼的鐵水運輸作業，按年生產1500萬噸鐵水計算，每年可節約標煤4000噸，減少二氧化碳排放量1萬噸。
smarttpc(靈巧魚雷車)
寶鋼股份已完成智能制造由匯入階段向系統化推進階段的轉變，2022年榮獲工信部新一代資訊科技與制造業融合發展試點示範「數碼領航」企業。2020-2023年寶鋼股份評定燈塔級智能產線16條、優智級產線100條。青山基地入選工信部「2021年智能制造示範工廠」；東山基地入選工信部「2022年智能制造示範工廠」；梅山基地入選2023年「江蘇省5g全連結工廠」名單。
同時，這些智能化升級帶來的經濟效益已經顯現，每年為公司帶來了超過千萬元的增效。這些成果不僅為公司的業務發展創造了持續價值，也展示了寶鋼股份在智能制造領域的領導地位和創新能力。透過這些努力，寶鋼股份正不斷推動鋼鐵行業的智能化轉型，為全球智能制造的發展樹立了新的標桿。
編輯：李楠
資料：上海經信委
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上觀號作者：上海寶山
