陸基中段反導攔截技術試驗成功，這可不是小事，因為它代表著我們有能力去攔截那些飛得又快又遠的洲際導彈了。洲際導彈這東西，一般速度都在20馬赫以上，威力大得驚人，彈頭威力輕輕松松就是幾百萬噸。想要攔截這樣的導彈，可不是件容易的事，就連美國也不敢說能百分之百攔截成功。
現在的洲際導彈還能變軌，這增加了攔截的難度。一枚洲際導彈從發射到命中目標，大致可以分為三個階段：上升段、飛行中段和飛行末段。其中，飛行中段占了整個飛行時間的至少2/3，這段時間相對充足，適合進行攔截。
那為啥不在上升段或末段攔截呢？首先，上升段發生在發射國境內，敵人沒有辦法介入。至於飛行末段，那時候導彈已經快到目標上空了，它會用盡最後的燃料變軌，躲避反導系統的攔截，並且在重力作用下速度還會加快。到了這個階段，還會發生一個關鍵動作——分離彈頭和誘餌，這樣即使只有少量的燃料，也足以讓彈頭偏離數百公裏。
比如說，俄羅斯的薩爾馬特導彈，一個頭上帶的分導彈頭和誘餌可能多達50多枚，像撒花一樣分散攻擊幾十個目標。這種情況下，敵方的反導系統根本攔截不過來，而且即便攔截成功，核汙染也可能會影響到本土。因此，如果想攔截洲際導彈，飛行中段是最佳時機。
但在飛行中段，因為導彈已經飛出大氣層，沒有空氣阻力，速度可以達到20馬赫。這就需要用到高速電腦來分析導彈的軌域。在大氣層外，傳統的依靠爆炸沖擊波的攔截方式行不通，只能用反導導彈直接撞擊核彈，嘗試將其摧毀或偏離軌域。這對反導導彈的效能要求極高，不僅要有幾千公裏的射程，還要有超強的機動性和精準度。只有這樣，才有可能精確命中那飛速前進的洲際導彈。所以，現在你了解這項技術的重要性了吧？
