烏克蘭政府現在對F-16戰鬥機的到來寄予了巨大期望。在接受路透社專訪的時候，烏克蘭海軍司令內日帕帕中將表示，在獲得F-16戰鬥機後，烏克蘭將有能力挑戰俄羅斯空天軍在黑海上空的主導地位，「配備適當武器的F-16將能夠攔截俄羅斯戰機。黑海西北部地區，特別是民用船只的走廊，將幾乎得到100%的保護。」
俄羅斯政府去年結束了「黑海糧食倡議」，但烏克蘭在支持者的幫助下成功開通了黑海西北部航運走廊，並重創了俄羅斯海軍黑海艦隊。不過，就目前來說，烏克蘭僅能透過敖德薩等三個港口出口大宗商品，烏克蘭政府有意開通尼古拉耶夫港和赫爾松港，而要開通這兩個港口，就必須解除俄羅斯軍隊的威脅，尤其是俄軍目前占領的金伯恩沙嘴。
美國國務卿布林肯在華盛頓北約峰會上已宣布，美國政府及其盟友正在向烏克蘭移交F-16戰鬥機，但沒有透露更多詳細資訊。而彭博社等媒體的報道則顯示，在向烏克蘭提供的F-16戰鬥機數量方面，恐怕並不是很樂觀：截至目前，荷蘭、丹麥、挪威和比利時等國總計承諾至少向烏克蘭援助85架F-16戰鬥機，如果沒有其他國家加入援助行列的話，烏克蘭要獲得全部85架F-16戰鬥機，估計要花費幾年時間。
彭博社援引訊息人士的話稱，由於備件、烏克蘭飛行員和外國教官之間的語言障礙等問題，西方支持者向烏克蘭移交F-16戰鬥機的過程變得相當復混成，預計到今年夏末，烏克蘭僅能獲得6架F-16戰鬥機，到今年年底也只有20架。
「F-16戰鬥機面臨的問題是如此嚴重，以至於人們懷疑向烏克蘭提供F-16戰鬥機是否明智，為表達對烏克蘭總統澤連斯基的支持是否代價過於高昂」。
據悉，目前西方支持者向烏克蘭移交F-16戰鬥機面臨三個主要問題：飛機必須根據任務需要進行重新配置，諸如戰鬥或偵察；烏克蘭目前缺乏適合F-16戰鬥機起降的高質素長跑道，也沒有足夠抵禦俄羅斯導彈攻擊的堅固機堡；F-16戰鬥機需要的後勤支持很復雜，從備件、維護到工程師都存在問題。
烏克蘭空軍試圖用幾個月的時間去完成其他國家需要幾年才能完成的任務，面臨巨大挑戰。
烏克蘭總統辦公室副主任伊戈爾·若夫科瓦則表示，比利時承諾向烏克蘭提供30架F-16戰鬥機，但要到2028年前才能全部交付，烏克蘭根本等不了。
「我們確實需要總統談到的飛機數量（128架），我們有合作夥伴關於飛機數量的相應聲明。我們了解這四個國家，也知道他們承諾的數量……比利時已宣布援助30架飛機，這是我們與比利時達成的協定，但這30架飛機要在2028年底前交付，這對我們來說顯然是不能接受的。」
烏克蘭總統澤連斯基在華盛頓北約峰會上稱烏克蘭需要至少128架F-16戰鬥機，但根據目前的報道看，如果沒有其他國家加入援助行列，或者援助國加速交付，烏克蘭空軍在可預見未來能獲得的F-16戰鬥機顯然並不夠。
