你去找個煙民，問問他，我想學抽煙，教我。
百分之九十九的煙民都會跟你說，別學，對身體不好，影響空氣質素，霍霍其他人等等一系列理由。然後講故事能力強的還會給你形容一下抽煙肺癌什麽的，自己抽煙的糗事什麽的，各種勸退。
說完之後立馬點上一顆壓壓驚。
（直接教你學抽煙的煙民建議直接暴打一頓拉倒。噗）
大部份老司機也是一個道理。單手開車不安全，道理都懂。打方向慢，角度小，對車輪的控制力不足，一旦爆胎容易失控等等一系列問題。
然後跟你講完，就一手方向盤一手斜靠扶手箱慢悠悠一腳油門……
這問題別問。問就是不安全。上了高速，山路，賽道，越野或者其他復雜路況，大部份心裏還有點b數的司機甭管多懶都會老老實實的把右手放回來。就跟你煙癮再大，老人孩子孕婦面前也得老老實實憋著一樣。
只不過多年的習慣一旦養成真的很難改。所以你要還是新手司機，就別浪了，良好的駕駛習慣對你和乘客有益無害。
明知單手開車不安全還要偷懶單手開，和明知抽煙不好還要悶頭抽一樣。這坑我們給你踩過了，裏面全是泥，你一身白衣服白裙子非要往裏跳圖個啥。
利益相關：老煙民+單手操盤老司機。
以上。
ps。
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理論上雙手肯定還是比單手安全的，這個應該沒什麽爭議。但是雙手累也是事實。
個人感覺雙手累最大的原因，其實還是在於架著。人一個姿勢架久了之後反應速度會下降，反而不如單手反應靈敏。這個在新手期最明顯，開車久了都會樣成各種花樣的習慣。我個人而言的話一般上了高速雙手開車都會隔幾分鐘微調一下姿勢，小振幅的活動一下避免身體僵硬，如果離服務區還有段距離就累了的話就放慢車速到慢車道上單手交替開一陣子。
關鍵還是保持充沛的精力和體能，這樣才能應付各種突發情況。精神緊張身體可不能太緊張。嚴肅活潑嘛。
包括開車抽煙這種事……原則上這是不行的。煙灰掉車上那一瞬間你精力就從路面拿開了，太分心。原則上是停車抽煙的。但是恐怕開車的老煙民沒幾個能嚴格遵守的吧……不過老司機一般都會在安全系數非常高的情況下偷著嘬一顆，都理解的……（當然也有硬漢確實能嚴格遵守，這裏必須喊一句牛逼，這是真爺們）
但是無論如何，開車別玩手機。真的。這是真·作大死。你單手開車肯定不是為了另一只手拿手機……
祝大家安全每一天。
