過去這一年，誰是中國工業第一城？深圳又一次出手終結了懸念。
剛剛，深圳交出了一份相當硬核的成績單：2024年，深圳全市規上工業總產值、工業增加值雙雙拿下「全國第一」。
一般來說，規上工業總產值和工業增加值，是衡量城市工業經濟發展水平最重要的兩個指標。而 深圳已經連續三年豪取「雙第一」，穩坐工業城市的頭把交椅，含金量還在不斷上升。
更激動人心的是，深圳1-11月規上工業總產值達到了4.75萬億元，同比增長9.5%。這也意味著， 深圳 可能將會完成一項壯舉： 成為國內第一座「5萬億」級工業城市，開啟中國工業的新時代。
「世界工廠」強手如林，深圳何以一馬當先？
仔細研讀深圳這份「學霸答卷」之後，我發現裏面隱藏著關於產業結構最佳化升級、經濟高質素發展的「通關密碼」。
一開年，【人民日報】理論版整版刊發了【經濟學家談2024中國經濟熱詞】，梳理總結過去一年與中國經濟密切相關的高頻詞。排在第一個的就是 「新質生產力」 。
沿著深圳工業脈絡逐漸深入，就會發現新質生產力正在經濟引擎中加速湧動。
具體的全年數據尚未披露，我們不妨先回顧一下前三季度的情況。
2024年前三季度，深圳全市規上工業增加值增長10.2%，連續8個月保持兩位數增長，對地區生產總值增長貢獻率超過50%。 不僅增速高於全國、全省，在一線城市和工業大市中，都保持了領先水平。
那麽，是誰扛起了「工業第一城」的大旗？
統計顯示，高技術制造業占深圳規上工業增加值的比重，接近60%，絕對是「頂梁柱」級別的存在。電子資訊制造業（13.7%）和汽車制造業（36.3%）是增速最快的板塊。
作為全球電子資訊工業的「風向標」，深圳繼續穩定輸出。
「三折疊」華為Mate XT 非凡大師，剛剛獲得【時代周刊】評選的2024年度最具創新消費電子產品大獎。
除了「全世界首款三折疊屏手機、全世界最大的手機、全世界最薄的手機」，更激動人心的是，它的國產化率居然達到了90%以上。國產供應鏈崛起，讓「果鏈」不再是唯一選擇。
汽車制造業更是以36.3%的超高增速，成為最耀眼的一抹亮色。
比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福曾透露一個數據：「 去年（2023年）全國每4台新能源汽車就有1台是‘廣東造’，未來這一比例還將繼續提升。」
2023年，深圳憑借新能源汽車產量173.3萬輛，首次問鼎「新能源汽車第一城」。2024年，深圳乘勝追擊，汽車總產量預計超280萬輛， 有望蟬聯「中國新能源汽車第一城」，並且基本釘選「中國汽車第一城」的寶座。
2024年11月18日，比亞迪第1000萬輛新能源汽車下線。全球首家達成這一成就的車企，來自深圳。從500萬輛邁向1000萬輛，比亞迪僅僅用時15個月，創造了新能源汽車領域的「深圳速度」。
根據【深圳市加快打造「新一代世界一流帕蒂德馬斯哈德」三年行動計劃（2023—2025年）】，到2025年，全市新能源汽車年產量超200萬輛。
如今看來，深圳已經大幅提前完成任務，朝著更遠大的目標出發。
新興產業在深圳發展壯大，也挖掘出了傳統產業升級改造「新動能」，加速實作數碼化、智能化。
40余年的深圳眼鏡產業，正在AI的賦能下迸發出驚人潛力。
在深圳，湧現出了大量以智能科技為核心的眼鏡企業。「全球眼鏡看中國，中國眼鏡看深圳」這句廣為流傳的贊譽，在智能化時代被賦予了新的意義。
剛剛落幕的「科技春晚」國際消費電子展（CES）上，來自深圳的雷鳥創新釋出了一款AI拍攝眼鏡，新品釋出會的主題就定為「Meta，Beyond（超越Meta）」，直接叫板朱克伯格。
科技創新是發展新質生產力的核心要素。跟其他工業強市相比，深圳有一個格外鮮明的特征：
企業扛起了科技創新的大旗。
2023年深圳R&D經費投入為2236.61億元，位居全國第二，僅次於北京。其中，企業研發投入達到了2085.78億元，比重高達93.3%，總量位居全國第一。
2085.78億元是什麽概念呢？
根據國家統計局、科學技術部、財政部釋出的【2022年全國科技經費投入統計公報】，R&D經費投入超過千億元的省（直轄市）只有12個，排名超過2085.78億元的只有5個，分別是廣東、江蘇、北京、浙江、山東。
不光研發投入這一項，深圳總共有「6個90%」，每一條都與企業密切相關：
90%以上創新型企業是本土企業；
90%以上研發機構設立在企業；
90%以上研發人員集中在企業；
90%以上研發資金來源於企業；
90%以上職務發明專利出自企業；
90%以上重大科技專案發明專利來源於企業。
在深圳，企業真正成為了技術創新決策、研發投入、科研組織、成果轉化的主體。 既有華為、騰訊、比亞迪、大疆等一眾「領頭羊」，也生長著許許多多雖然規模不大，但市場占有率高、掌握核心技術，專註於細分市場的「小巨人」。
2016年底，被稱為「英國蘋果公司」的戴森釋出了世界上第一款高速吹風機，幾乎壟斷了全球高速電機市場。
來自深圳寶安的高速電機「小巨人」——中驅電機，歷時五年研發，造出了高速電機「中國芯」。2023年以來，連續兩年銷量突破1000萬台，海外市場占比70%，成功登上全球市場份額第一的「寶座」。
像中驅電機這樣的「逆襲傳奇」，不斷在這片土地上演著。
2024年，深圳有296家企業入選第六批國家級專精特新「小巨人」，新增數量連續兩年位居全國城市第一。
目前，深圳專精特新「小巨人」企業、專精特新中小企業、創新型中小企業、國家高新技術企業已分別達1025家、1.1萬家、2.1萬家和2.48萬家。
平均每平方公裏的土地上，就有12家國家高新技術企業，「高新技術密度」位列全國城市第一。
豐富的創新梯級層次，形成了熱帶雨林式的創新生態，源源不斷為深圳產業註入新動能。
新質生產力蓬勃生長的背後，同樣離不開深圳對「頂層設計」的持續完善。
45年前，深圳經濟特區成立，承擔起了為全國「摸著石頭過河」的重要使命。現如今，深圳作為「先行示範區」，前瞻性地布局發展未來產業，已經形成了一套自己的打法。
2022年6月，【深圳市培育發展未來產業行動計劃（2022-2025年）】正式出台，吹響了 「20+8」產業集群行動 的號角。
深圳創造性地提出：集中力量發展以先進制造業為主體的20個戰略性新興產業集群，前瞻布局8大未來產業，基本涵蓋了最具潛力的門類。並且根據產業發展成熟度，分別按5至10年、10至15年周期，有針對性地給予政策支持。
到了2023年，深圳全市戰略性新興產業增加值達1.45萬億元，增長8.8%，占地區生產總值比重提高到41.9%。「20+8」產業集群已成為深圳經濟發展的重要支柱。
值得一提的是，「20+8」產業集群體系並非一成不變，而是與時俱進捲動完善的，為的就是把握新一輪科技革命和產業變革機遇，加快發展新質生產力，
2024年，深圳主動升級「20+8」產業集群至2.0版本，新增「低空經濟與空天產業集群」，牢牢抓住了當前最火賽道。
前三季度，深圳全市戰略性新興產業集群增長10.6%，其中低空經濟產業增加值同比增長28.3%，增速在20個戰略性新興產業中位居第一。
外國博主被深圳無人機外賣「硬控」
對比2023和2024年度深圳500強企業榜單，「20+8」產業集群企業數量從208家增加至244家，同比上升17.31%。產業新勢力正在迅速發展壯大。
不僅如此，深圳主要領導在多個場合提到過，要在 全面推進的基礎上突出重點。 對於積累了一定發展基礎，又特別有潛力的重點產業，統籌全市各級各部門各方面的資源，大力支持它們 加快乃至超常規發展。
比如在去年，深圳成立了 三個重點產業辦公室 ，醫藥和醫療器械產業、新能源汽車產業和人工智能產業的「優先級」被提升到最高級別。
【深圳市醫療器械行業分析報告】數據顯示，2023年深圳醫療器械產值高達990億元，離千億大關僅一步之遙，產值規模全國占比約10%，出口占比超過13%，居全國各大城市之首。完美符合有基礎、有潛力、有特色。
醫藥和醫療器械產業辦公室「出道即王炸」，去年9月成立以來，產業徹底進入了發展快車道：
全市新註冊藥械企業175家、註冊資本達19.1億元。一系列支持政策出台，多款產品獲批上市，11場藥械院企對接會……預計全年醫藥產業規模達550億元、實作兩位數增長。
深圳市醫藥和醫療器械產業辦公室「我幫企業找資金」活動
科技創新「沃土」需要金融「活水」澆灌。特別是初創期的中小企業。
2024年，深圳深圳市委市政府推動設立了 深圳市科技創新種子基金 ，種子基金認繳總規模20億元，首期規模10億元，專門用來 「投早、投小、投長期、投硬科技」 ，為科技創新選育「良種」。
隨著種子基金推出，深圳已經形成了一個覆蓋種子期、天使期、VC和PE階段全生命周期的產業投資基金體系，徹底啟用了創新創業氛圍。
凡是過往，皆為序章。
新的一年剛開始，深圳又開始馬不停蹄地沖刺了。
1月2日，深圳舉行全市2025年首批新專案集中開工活動。新開工專案共259個，總投資約1828.7億元，又出現了華為、比亞迪布局的身影。更多新質生產力即將破土而出，迸發出更大的經濟活力。
2025年是「十四五」規劃收官之年，也是「十五五」謀篇布局之年。是深圳經濟特區建立45周年，也是深圳經濟總量實作4萬億元目標任務的沖刺之年。作為先行示範區、經濟大市，更加需要擔起「挑起經濟大梁」的責任。
期待深圳，祝福深圳。
