電池對於電動車來說非常的重要，一般情況下，鉛酸電池使用兩年左右就需要更換，不過行內人不建議在8月裏更換電池，這是為什麽呢？對此行內人說出3個理由，認為更換電池不妨再多等兩個月，避免白花了冤枉錢。
第1個理由：鉛價開始下跌，舊電池回收價格下降
在2024年裏，鉛酸電池出盡了風頭，因為從4月起，鉛價一路上漲，由原來的16,000元/噸左右，幾乎每天價格都在上漲，一直漲至近20000元/噸，直到7月下旬，鉛的價格才開始下跌。
由於鉛價格在逐步的下降，目前已經降至17,335元/噸，所以舊的鉛酸電池回收價格也開始下降，甚至很多回收商家不敢回收舊的切換電池，擔心接下來鉛價還會繼續下降。
眾所周知，更換鉛酸電池的時候可以以舊換新，但是在8月裏，舊鉛酸電池的價格不斷下降，現在以舊換新，舊電池不值錢，回收價格一直下跌，甚至有的商家還惡意降價回收。
新鉛酸電池價格仍然處於高位
舊的鉛酸電池價格下跌已成事實，但是新的前端電池價格目前仍然處於高位，這是因為電池廠家的新電池庫存依然存在，目前還沒有消化殆盡。
所以現在新鉛酸電池的出廠價格仍然處於高位，還沒有出現下跌的跡象，現在更換電池，購買新電池價格最高，而舊電池回收價格卻又最低，所以兩者的差價過大，對於車主來說很不劃算。
如果能夠再等兩個月，到時候高價鉛酸電池的庫存就會消化完成，接下來也該開始下調鉛酸電池的價格了，等到兩個月以後，新的鉛酸電池價格回歸正常，我們在更換電池也不遲，這樣可以避免白花冤枉錢。
下半年鈉電池或特許批次生產
自從2023年下半年開始，鈉電池一直受到熱捧，甚至有的自媒體博主，認為鈉電池或許能夠替代鉛酸電池，成為下一代電動車的主流電池。
鈉電池擁有諸多的優點，它既有鋰電池的使用壽命長、支持快速充電、超耐低溫的優點，又有鉛酸電池的安全穩定效能好、價格便宜的優點，所以目前來看，鈉電池的確是比較理想的電動車電池。
如果下半年鈉電池能夠批次生產，到時候價格還會進一步的下降，這樣再等幾個月，把電動車電池更換為鈉電池，可以享受到鈉電池的諸多優點，要比鉛酸電池好的多。
總結
如果你打算在8月裏更換鉛酸電池，行裏人告訴你，不妨再多等兩個月，最好不要在8月裏更換，因為舊的鉛酸電池價格下降，但是新的鉛酸電池價格卻依然高企，如果以舊換新的話，使用者會非常的吃虧，白白多花了冤枉錢，而且多等幾個月的話，到時候鈉電池或特許以批次生產，那時使用鈉電池要比鉛酸電池更有優越性。
那麽，您認為什麽時候更換鉛酸電池最合適？歡迎大家留言評論
