如果你在瓜子二手車上買的是人生第一輛二手車，大概率這也是你人生第一輛車。
正因為是第一輛車，很多人買車經驗不足，往往只在自己關註的一兩個點上做功課。
比如一些朋友，因為預算有限，會過多關註車子經濟性。像剛考了駕照，想要輛代步車；或剛組建小家庭，需要輛接送車，這時大家會把重點放在價格、車商給到的油耗、續航數據上。
還有很多朋友是線下買二手車，在幾十分鐘有限的試駕時間裏，會把註意力更多放在動力和操控上。畢竟是自己第一輛車（二手車），自然而然會希望，它開起來能給到好的推背反饋，動力順暢，好開不累。
但，第一次買二手車，還是有很多試駕要點，我們應該要多花時間體驗。否則一旦忽略，很影響實際用車感受。
比如說，我們 很容易被一輛二手車帶來的第一印象所影響，從而遺忘有些重要的車況細節。
這是因為線下試駕時，車商會先重點展示比較好的車況細節，像外觀成色、精良內飾、超大空間、繁多豐富的智能配置。加上這些特點本身可見可感知，不少首次買二手車的朋友容易被這些先入為主的印象所影響。在心理學上，這叫「首因效應」，換成俗話說，我們就是「被喜悅沖昏了頭腦」。這種心理效應，影響著我們對這輛二手車的整體判斷，容易造成沖動購買。
在我的七年汽車行業生涯中，作為一名沖壓工藝工程師，我非常了解汽車模具的開發流程，包括外觀設計、制造、測試以及架構質素控制。基於之前的工作經驗，不得不提示大家： 還有很多車況細節就是要多開多試才能發現，尤其是一些微小異響。例如，有些車況極差的車，原始車身強度和沖壓件間隙可能會受影響，要上路動態試駕幾天或上高速，才能聽出聲音不對。
而且，還有些異響，不往特殊地形上開你也發現不了。
我朋友之前買了輛二手車，美滋滋地跟大家炫，說各色配置樣樣齊全。但沒幾天，開始抱怨天上果然沒掉餡餅的美事。一問才知道，當時線下試駕時間不夠，沒做太多動態檢測，結果開車上班過彎時，打轉向出現了異響，送修理廠發現是平面軸承問題。後面幾天過減震坎，又聽見車前輪哐當哐當響，坐車裏感覺外面十萬個雪姨在敲門，再檢查發現頂膠和轉向拉桿球頭松曠.....
再比如說，很多人會忽略，或者說沒有意識到， 買二手車，油耗和續航數據最好自己花2-3天時間重新測才行。
你可能會想，我找車商買一輛油耗低的車不就好了。
但你要註意了，線下買車，車商給你的油耗和續航數據，通常是官方公布的數據。實際上，我們的買的二手車，車況隨時間早已變化，我們要根據自己的用車習慣重新測算。
而線上下試駕時跑的那一小時，根本測不出一輛車真正的油耗。因為，每個人日常開的路線和駕駛習慣都不同，像有的人經常開通勤路，有些人多長途出行，或有人喜歡開空調，油耗數據自然有高有低。最好花2-3天重新測，才能知道油耗符不符合個人真實用車環境。
當然，無論油耗、或車況細節問題，如果購二手車前，可以有更多試駕時間，是有機會發現、並判斷這些問題是否在可接受範圍內的。
從這點來說，對於首次買二手車的人，瓜子還是比較友好的。它有7天試駕，足夠你把車況試清楚；而且真金不怕火煉，允許7天試駕的車，一般也不會太差（車況真太差，大家7天試完能免費換車，那車商可虧大發了）。
瓜子二手車上車輛數量比較多， 鑒於第一次買二手車，預算不會太高，多在5-10萬間。個人認為這個價位，可以 考慮這兩款車型：
當年10代一推出就是緊湊級車的爆款之作。無論是神似跑車的外觀，還是動力效能，當年都是其它A級車望塵莫及的。尤其它的1.5T發動機，適合剛拿駕照的年輕人，可以在通勤路和高速路上盡情體驗，放心，它的加速體驗很靈敏，百公裏加速行駛一般就7秒多，還超穩定！油耗的話，手動檔更省油，一般6左右。更棒的是，它的駕駛位坐姿偏低，假設以後想換車，這車還能留給老婆當買菜車，太適合第一次買車的朋友們了。
如果真想入手，7天試駕建議多註意下噪音。不少使用者駕駛過一段時間，反饋它的風噪、發動機噪音、胎噪在高速狀態下，可能差點意思，急加速尤為明顯。建議上高速，或者適度挑一些爛路，專門聽聽風噪、胎噪等。
另一個車主反饋比較多的，是有些二手思域，跑高速時容易有異響。這可能是因為前任車主經常跑爛路，導致沖壓件有些小問題。
這種建議花時間跑高速，加速到70公裏以上，深踩油門測試，一旦聽到異響我建議直接把車退回去吧，維修太麻煩了。
這是兩廂小車，很適合市區代步：車小好停，省油實惠，保養省心。16年款的話，1.4L發動機搭配手動變速箱的組合，幾乎是天衣無縫。像新手司機開車，因操作問題一般比較愛熄火，但這輛車離合器寬容度就很好，再加上較輕的車身，即使新手駕駛也不會那麽容易就熄火。
不過不少人覺得，這輛車的優點，也是它的缺點。它雖說車小好停，也造就了這車後排比較小，不太適合坐成人。我自己試過也覺得局促。但我身邊的通勤寶媽對它贊不絕口，這可能是因為她經常接送小孩，後排空間坐一個小孩完全夠用。
當然每個人身高體型不同，如果真要買這輛二手車，我更建議利用7天試駕時間，讓家裏主要開車和乘車的人，最好都上車試試，無論是主駕位、副駕位、後排位，大家分別試試裏面的乘坐空間感。如果一家人都可以接受這個空間，那大眾POLO確實是個性價比很高的選擇，畢竟它價格確實便宜，瓜子上5-7萬就能買到成色極新的優質車源的，未來想換一輛空間更大更敞亮的車，也完全不心疼。
總之，第一次買二手車的話，大家因經驗不足，會有很多可能被忽略掉的車況小細節，建議盡可能選擇有7天試駕的平台，這樣至少有從容的時間，理性地考量車況。即使有任何地方覺得不好，也能免費換車繼續，這樣才能大大減少了買車風險，也不至於第一次買二手車，買回家發現問題再後悔。
